Η πίστα των Σερρών θα αναβαθμιστεί σε επίπεδο WSBK!

Θα ετοιμαστεί για πιστοποίηση FIA Grade 3 και FIM Grade B
Η πίστα των Σερρών θα αναβαθμιστεί σε επίπεδο WSBK!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/6/2026

Έντονη προεκλογική περίοδο δείχνουν τα πάντα στη χώρα, μαζί και ο μικρόκοσμος της μηχανοκίνησης. Στην περίπτωση της πίστας Σερρών όμως, τα πράγματα είναι πιο δεσμευτικά από ένα απλό «προεκλογικό θα», κυρίως όμως είναι αποτέλεσμα μίας μακράς προσπάθειας της Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών Α.Ε. Ο.Τ.Α. που ανέπτυξε για τον σκοπό αυτό συγκεκριμένο πλάνο με στόχο τα γενέθλια των 30 ετών από την θεμελίωσή της, που έγινε το μακρινό 1998.

Στόχος της πίστας είναι να γιορτάσει το χρονικό αυτό ορόσημο το 2028 έχοντας ολοκληρώσει τις εργασίες, αναβαθμισμένη πλέον με πιστοποιήσεις FIA Grade 3 και FIM Grade B. Η πρώτη ελληνική πίστα που θα έχει αυτό το επίπεδο.

Λίγες ημέρες έχουν περάσει από την είδηση πως η πίστα των Σερρών θα λάβει 9 εκατ. Ευρώ χρηματοδότηση, μία είδηση με την πιο επίσημη υπογραφή από πλευράς θεσμών της χώρας, καθότι έγινε από τον Πρωθυπουργό.

Η ανακοίνωση αυτή, εκτός της προεκλογικής συγκυρίας, γίνεται λίγες μόλις ημέρες μετά την επίσης επίσημη ανακοίνωση του εφοπλιστή Μάριου Ηλιόπουλου πως έχει στόχο να χρηματοδοτήσει το «γεφύρι της Άρτας» της μηχανοκίνησης της Ελλάδας, δηλαδή την πίστα Χαλανδρίτσας στην Πάτρα που κατά μία έννοια σχετίζεται με την πίστα των Σερρών:  Η πίστα στις Σέρρες υπάρχει εδώ και περίπου 30 χρόνια, την πίστα της Χαλανδρίτσας την ακούμε να εξαγγέλλεται εδώ και περίπου 30 χρόνια. Είναι όμως η πρώτη φορά που κάποιος με πραγματικό όραμα, οικονομική επιφάνεια και κυρίως, αποφασιστικότητα να παλέψει με το τέρας της γραφειοκρατίας και της μίζας, ανακοινώνει την πρόθεσή του να ασχοληθεί με το ζήτημα αυτό.

Ταυτόχρονα σε κοντινή απόσταση από την πίστα των Σερρών, μόλις 40 λεπτά έξω από την Σόφια έχει ήδη εγκαινιαστεί και ξεκίνησε να λειτουργεί η βουλγάρικη πίστα, Lara με πρωταγωνίστρια την κα Ζάρα, που μετά την οριστικοποίηση των εργασιών άφησε το προσωρινό και πήρε το κανονικό της όνομα, το A1 Motor Park.

Η πίστα της Βουλγαρίας έχει ήδη λάβει την πιστοποίηση που θέλει να πάρει και η πίστα των Σερρών και σχεδιάζει να φιλοξενήσει αγώνες Formula 3 και GT3, πέρα φυσικά από το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας.

Χτισμένη σε υψόμετρο 600 μέτρων και στους πρόποδες του ψηλότερου βουνού των Βαλκανίων, η πίστα θα φιλοξενεί σκιέρ και snowmobile ορισμένες ημέρες του έτους, με περιορισμένη δυνατότητα οδήγησης μοτοσυκλέτας αρκετό κομμάτι της σεζόν, κυρίως όμως θα αποτελέσει μία εναλλακτική των Σερρών για κάποιες από τις ημέρες του καλοκαιριού με καύσωνα.

Οι πίστες βέβαια, σύμφωνα με τα παραδείγματα Ισπανίας και Ιταλίας, δεν λειτουργούν ανταγωνιστικά, αλλά απεναντίας συμπληρωματικά καθότι ο αναβάτης επιζητά και χρειάζεται, την αλλαγή.

Πόσο μάλλον από την στιγμή που η σχεδίαση της βουλγάρικης πίστας είναι ιδανική για αυτοκίνητα και απαιτεί λιγότερο τεχνική οδήγηση συγκριτικά με την πίστα των Σερρών. Κάτι που επιβεβαιώνει και ο πρεσβευτής τους, Jan Mohr που μεταξύ άλλων, κατέχει και το απόλυτο ρεκόρ πίστας στις Σέρρες.

Περισσότερα για την πίστα της Βουλγαρίας και το ποιος βρίσκεται πίσω από την δημιουργία της, πράγμα που εξηγεί και τα ανωτέρω αναφερόμενα περί της διαμόρφωσής της, θα βρείτε εδώ, από παλαιότερη σχετική αρθρογραφία.

Παρακάτω η ανακοίνωση του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών Α.Ε. Ο.Τ.Α. που αναφέρει την διάθεση για φιλοξενία WSBK:

ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ - ΟΡΟΣΗΜΟ για το μέλλον του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών Α.Ε. Ο.Τ.Α.

Το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών Α.Ε. εισέρχεται σε μία νέα αναπτυξιακή φάση, μετά την επίσημη ανακοίνωση του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, για τη χρηματοδότηση ύψους 9 εκατομμυρίων ευρώ. Η σημαντική αυτή πρωτοβουλία και χρηματοδότηση δημιουργεί τις προϋποθέσεις για τη συνολική αναβάθμιση της μοναδικής διεθνών προδιαγραφών πίστας της χώρας και σηματοδοτεί την απαρχή μιας νέας εποχής για το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών.

Η Διοίκηση του Αυτοκινητοδρομίου εκφράζει τις θερμές ευχαριστίες της προς τον Πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, για την απόφαση χρηματοδότησης, η οποία ανταποκρίνεται σε ένα διαχρονικό αίτημα της τοπικής κοινωνίας και αναγνωρίζει τη σημασία του Αυτοκινητοδρομίου ως έργου με σημαντικό αναπτυξιακό αποτύπωμα για τις Σέρρες και τη Βόρεια Ελλάδα.

Ιδιαίτερες ευχαριστίες απευθύνονται στον Υφυπουργό Εξωτερικών και Βουλευτή Σερρών, Τάσο Χατζηβασιλείου, για τη σταθερή και ουσιαστική στήριξή του όλο αυτό το διάστημα. Είναι ο άνθρωπος ο οποίος ανέλαβε την πρωτοβουλία για την προώθηση της σχετικής πρότασης, παρακολουθώντας στενά την εξέλιξη του φακέλου του έργου και συντονίζοντας τις απαραίτητες ενέργειες με τα συναρμόδια Υπουργεία μέχρι την εξασφάλιση της χρηματοδότησης.

Η Διοίκηση ευχαριστεί επίσης τον Αναπληρωτή Υπουργό Αθλητισμού, Γιάννη Βρούτση, για την ουσιαστική συνεργασία και τη συμβολή του στην ολοκλήρωση των διαδικασιών που οδήγησαν στη χρηματοδότηση του έργου.

Από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε καθήκοντα η νέα Διοίκηση του Αυτοκινητοδρομίου, με τη σταθερή στήριξη και την ισχυρή βούληση της Δημάρχου Σερρών Βαρβάρας Μητλιάγκα, τέθηκε ως βασικός στόχος η αναβάθμιση των εγκαταστάσεων και η διασφάλιση των απαραίτητων πόρων για την υλοποίησή της. Στο πλαίσιο αυτό, σε στενή συνεργασία με τον Δήμο Σερρών, εκπονήθηκαν σε ιδιαίτερα σύντομο χρονικό διάστημα οι απαιτούμενες τεχνικές μελέτες και ολοκληρώθηκε η προετοιμασία του φακέλου, ώστε το έργο να αποκτήσει την αναγκαία ωριμότητα και να υποβληθεί προς χρηματοδότηση.

Η χρηματοδότηση αυτή αποτελεί το αποτέλεσμα συντονισμένης προσπάθειας και συνεργασίας όλων των εμπλεκόμενων φορέων και δημιουργεί πλέον τις προϋποθέσεις ώστε το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών να εξελιχθεί σε ένα σύγχρονο κέντρο μηχανοκίνητου αθλητισμού διεθνών προδιαγραφών, αντάξιο της ιστορίας και των δυνατοτήτων του.

▪Αντικείμενο της χρηματοδότησης

Η επένδυση θα κατευθυνθεί στην ολοκληρωμένη αναβάθμιση των υποδομών του Αυτοκινητοδρομίου, με έμφαση σε τέσσερις βασικούς άξονες:

- Επανασχεδιασμό και επέκταση της πίστας σύμφωνα με τα σύγχρονα διεθνή αγωνιστικά πρότυπα.

- Εκσυγχρονισμό των κτιριακών εγκαταστάσεων.

- Αναβάθμιση του τεχνικού και αγωνιστικού εξοπλισμού.

- Πλήρη συμμόρφωση με τα αυστηρά διεθνή πρότυπα ασφάλειας.

Με την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων, το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών φιλοδοξεί να καταστεί η πρώτη ελληνική πίστα που θα αποκτήσει πιστοποίηση FIA Grade 3 και FIM Grade B. Η αναβάθμιση αυτή θα επιτρέψει τη φιλοξενία σημαντικών διεθνών διοργανώσεων αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας, συμπεριλαμβανομένων αγώνων επιπέδου World Superbike.

Η αναβάθμιση του Αυτοκινητοδρομίου υπερβαίνει τα στενά όρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Πρόκειται για μία σημαντική αναπτυξιακή παρέμβαση που αναμένεται να δημιουργήσει πολλαπλασιαστικά οφέλη για την τοπική οικονομία, την επιχειρηματικότητα και τον τουρισμό, ενισχύοντας παράλληλα την εξωστρέφεια της περιοχής και αναβαθμίζοντας τη θέση των Σερρών στον διεθνή χάρτη του motorsport.

 

Επίσης:

Στρώνεται η πίστα της Αλβανίας! Εντός χρονοδιαγράμματος το AUTO MOTO PARK στο Elbasan

 

ΠΠΤ 2017 1ος αγώνας Μέγαρα: Κατάταξη και χρονομετρημένα

Πίνακες αποτελεσμάτων και όσα περιμένουμε την Κυριακή στον αγώνα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/4/2017

Η σημερινή ημέρα των χρονομετρημένων δοκιμαστικών, ξεκίνησε με τον χειρότερο τρόπο για το ΠΠΤ 2017, που αποχαιρέτησε έναν από τους καλύτερους μηχανικούς των ελληνικών pit.

Δυναμικά, αλλά χωρίς διάθεση για πανηγυρισμούς συνεχίστηκε λοιπόν η ημέρα, που είδε στην κορυφαία κατηγορία των Superbike τον Χάρη Παρασκευόπουλο να κατακτά την pole position με την Yamaha R1 της Wolf-Racing που υποστηρίζει η MOTUL.

Από αυτά που είδαμε σήμερα, προδικάζουμε την αυριανή ημέρα από τώρα, καθώς ο Παρασκευόπουλος όχι μόνο είχε τον ταχύτερο χρόνο με διαφορά, αλλά πραγματοποίησε τους γύρους με άνεση και σταθερή απόδοση, και είναι ο μοναδικός που κατέβηκε στο ’57!

Με πείσμα να ξεπεράσει το χειρότερο, ο Λευτέρης Πίππος πήρε την δεύτερη θέση, με τον Σάκη Συνιώρη να κατακτά την τρίτη, παρά τον ελαφρύ τραυματισμό του από πτώση στην αρχή των δοκιμών.

Ο Σάκης Συνιώρης στάθηκε άτυχος με την ρύθμιση των ηλεκτρονικών της μοτοσυκλέτας του, καθώς αναγκάστηκε να αλλάξει traction control στην Aprilia RSV4 Factory ακολουθώντας μία aftermarket λύση, η οποία όμως εμφάνιζε τις σκάλες επέμβασης με αντίθετη λογική σειρά από αυτή που είχε ήδη, ενώ οι βαθμίδες παρέμβασης ήταν επίσης τελείως διαφορετικές από εκείνη που ήδη είχε. Χωρίς να απομένει χρόνος για τις απαραίτητες δοκιμές, ξεκίνησε την προσπάθεια για τα χρονομετρημένα, βασιζόμενος στο ότι υπάρχει traction control. Ανοίγοντας όμως δυνατά το γκάζι στην έξοδο, το νέο traction control παρουσίασε σχεδόν μηδενική παρέμβαση, με αποτέλεσμα να χάσει τον έλεγχο με highsiding και να σημειώσει πτώση. Λίγο αργότερα συνέχισε την προσπάθεια κατακτώντας τελικά την τρίτη θέση.

Μάχη προβλέπουμε αύριο και με τον Μαρκεσίνη, που γύρισε κοντά στους χρόνους του τραυματισμένου Συνιώρη και δείχνει αρκετά έτοιμος για να κατέβει χαμηλότερα και να κυνηγήσει τον αγώνα.

 

Αποτελέσματα χρονομετρημένων:
Κατάταξη
Νο
Αθλητής
Χορηγοί
Μοτοσυκλέτα
Αθλ. Σωματείο
Χρόνος
Διαφορά
1
27
ΠΑΡΑΣΚΕΥΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜ
TEAM WOLF-RACING MOTUL
YAMAHA R1 1000
ΦΙ.Α.Μ.
57.751
0.000
 
2
91
ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ
YAMAHA VALVOLINE MOTODIRECT
YAMAHA R1M
ΑΡΗΣ
58.130
0.378
 
3
1
ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟ∆ΟΣΙΟΣ
CHRISTOU RACING TEAM-CFC-PERISTERASDUNLOP
APRILIA RSV 4 1000
Λ.Ε.ΜΟΤ.
58.403
0.651
 
4
61
ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
TeamSixtyOne-spectro-Boutos-Dunlop-Peristeras
YAMAHA R1 1000 RR
Λ.Ε.ΜΟΤ.
58.423
0.671
 
5
21
ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ
QUANTUM LUBRICANTS TEAM-EXTREME TRACKD
HONDA CBR 1000 RR
ΦΙ.Α.Μ
59.070
1.318
 
6
83
ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ
Zen1one/Michelin/BelRay/Shoei-Sidi-IXS
YAMAHA R1
ΑΡΗΣ
59.575
1.823
 
7
156
ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ
ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ HONDA TSALIKIS-MICHELIN
HONDA CBR 1000
ΦΙ.Α.Μ.
59.708
1.956
 
8
58
ΚΑΡΥΩΤΟΥ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
YAMAHA JAWAKIAS WHEELCITY MICHELIN MOT
YAMAHA 1000
ΟΜΑ∆Α 65
1:01.904
4.152
 
9
13
ΦΩΤΙΑ∆ΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
Hot Wheel Πάτρας - Honda Μπαξεβάνης
YAMAHA R1 1000
ΦΙ.Α.Μ.
1:02.296
4.544

 

 

Η μάχη που όλοι περιμένουν στα Supersport ήταν παρούσα και στις δοκιμές και είναι βέβαιο ότι θα την ζήσουμε και αύριο. Ο Κουτσουμπός έχει απίστευτη κίνηση στην πίστα, με χαρακτηριστική ευκολία και σταθερότητα με τον Καρακώστα Δημήτρη να μην υπολείπεται καθόλου κι έτσι να είναι βέβαιο ότι αύριο θα δούμε μάχη. Από την οποία δεν θα απέχει ούτε και ο Παπαγεωργίου!

Είδαμε εκπληκτική οδήγηση στην Supersport, χωρίς λάθη και με σταθερή απόδοση, στοιχεία που αύριο θα μας δώσουν έναν καλό αγώνα, με δεδομένο ότι οι καιρικές συνθήκες θα είναι άριστες και ο αέρας θα συνεχίσει όπως και σήμερα, σαφώς μειωμένος.

 
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΩΝ SUPERSPORT
Κατάταξη
Νο
Αθλητής
Χορηγοί
Μοτοσυκλέτα
Αθλ. Σωματείο
Χρόνος
Διαφορά
1
1
ΚΟΥΤΣΟΥΜΠΟΣ ΜΙΧΑΗΛ
SARAKAKIS HONDA-MICHELIN-SHOEI-SIDI-IX
HONDA CBR 600
ΑΡΤΕΜΙΣ
59.236
0.000
 
2
7
ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ
SARAKAKIS/PIRELLI/MOTO MONKEY/CASTROL/
Honda CBR 600
ΑΡΗΣ
59.514
0.278
 
3
75
ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ
ΥΑΜΑΗΑΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ,DUNLOP,PERISTERAS,Μ
ΥΑΜΑΗΑ R6 600
Λ.Ε.ΜΟΤ.
59.795
0.559
 
4
44
ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ
NEROBIANCOSKAFIDASRACING,METZELER,LIQU
SUPERSPORT 600
Λ.Ε.ΜΟΤ.
1:00.008
0.772
 
5
17
ΜΙΧΑΣ ΘΕΟΦΑΝΗΣ
ZEN1ONE -SHOEI-SIDI-IXS-DUNLOP PERISTERAS
TRIUMPH 675
Λ.Ε.ΜΟΤ.
1:00.049
0.813
 
6
13
ΣΠΕΡΕΛΑΚΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ
YAMAHA PIERRAKOS,ΚΟΡΡΕΣ MOTORBIKES-LEM
YAMAHA R6 600
Λ.Ε.ΜΟΤ.
1:00.346
1.110
 
7
157
ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ
YAMAHAPIPERIGOS.MICHELIN.WHEELCITY.BIK
YAMAHA R6 600
ΑΡΤΕΜΙΣ
1:00.653
1.417
 
8
55
ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
TEAM MV AGUSTA MOTUL
MV AGUSTA F3 675
ΑΡΗΣ
1:00.661
1.425
 
9
33
ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
SHOEI,IXS,SIDI,SIFNAIOS RACING,WRP,TZO
SIFNAIOS RACING 60
Λ.Ε.ΜΟΤ.
1:01.200
1.964
 
10
94
ΜΟΥΡΑΤΙ∆ΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ
KMS MOTOWORKS, RODA MOTO
CBR 600
ΦΙ.Α.Μ.
1:02.254
3.018
 
11
100
ΖΑΦΕΙΡΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ-HONDA KOUTSOUBOS-MI
HONDA CBR 600
ΑΡΤΕΜΙΣ
1:02.471
3.235
 
12
64
 
ΛΙΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΜΙΧΑΗΛ
ARCADIANS RACING TEAM
YAMAHA R6 600
ΟΜΑ∆Α 65
 
1:02.748
3.512
 
13
71
ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
MICHELIN,ΓΕΩΡΓΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ
YAMAHA R6 600
ΦΙ.Α.Μ.
1:03.787
4.551
 
Non Qualifiιs. Temps Supιrieur ΰ 110% du(des) 1 premier(s) soit 01:05.159
 
14
36
ΧΑΛΑΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
HALARIS MICHELIN SPECTRO RACING TEAM
KAWASAKI ZX 600
Λ.Ε.ΜΟΤ.
1:05.925
6.689
15
32
ΓΚΟΥΝΤΟΥΜΑΣ ΛΑΜΠΡΟΣ
NO SPONSOR TEAM
HONDA 600
ΑΡΗΣ
1:06.118
6.882

 

Τα παραδείγματα εκπληκτικής οδήγησης δεν έλειψαν καθόλου ούτε και από τις κατηγορίες Racing, SS300 και των Νέων, που θαυμάσαμε τον Ντότσικα που έριξε τον χρόνο κάτω από το 1:03 γυρνώντας ένα δευτερόλεπτο μπροστά από τον δεύτερο Κίτσο Γεώργιο. Στην SS300 ο Κορωνάκης της SKOURTAS KTM RACING CENTER έκανε απίστευτη παρουσία με καλύτερο προσωπικό χρόνο και σταθερή οδήγηση, δίνοντας την εντύπωση ότι δεν καταβάλει προσπάθεια! Την παράσταση όμως έκλεψε ο Νότις Παπαπαύλου στους Νέους γιατί έριξε τον χρόνο κάτω από το 1:07 με μερικούς αλάθητους γύρους που αποδείκνυαν απίστευτη τεχνική και κατανόηση της πίστας των Μεγάρων με τις ιδιαιτερότητες που παρουσιάζει!

 

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΩΝ RACING - SS 300
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ RACING
Κατάταξη
Νο
Αθλητής
Χορηγοί
Μοτοσυκλέτα
Αθλ. Σωματείο
Χρόνος
Διαφορά
1
1
ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΛΕΑΝ∆ΡΟΣ
ΑΡΤΟΠΟΙΟΙΑ ΚΑΛΛΙΜΑΡΜΑΡΑΡΟ,TSOKOS RACIN YAMAHA TSOKOS
TZ 250
ΦΙ.Α.Μ.
1:02.962
0.000
2
74
ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
PERISTERAS, 20'WORKOUT,BIKERSPIRIT,NIM
HONDA RSW 250
ΦΙ.Α.Μ.
1:03.939
0.977
3
33
ΣΤΑΜΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ
M.G.R Fresh-food ,Αγροευβοική YIAMAHA
TZ250
ΟΜΑ∆Α 65
1:08.869
5.907
4
28
ΣΩΜΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
ΡΟΥΣΗΣ-ΚΑΛΟΓΗΡΟΣ- 2strokers.com
ΤΖ 250
Λ.Ε.ΜΟΤ.
1:09.851
6.889
5
42
ΛΕΦΕΒΡ ΑΝ∆ΡΕΑΣ
SHOEI TZORTZOPOULOS-ΧΩΡΙΑΤΙΚΕΣ ΠΙΤΕΣ Κ
ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250
Λ.Ε.ΜΟΤ.
1:10.336
7.374
6
93
ΛΕΦΕΒΡ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
SHOEI-SIDI-IXS-ΧΩΡΙΑΤΙΚΕΣ ΠΙΤΕΣ ΚΥΚΛΟΣ
ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250
Λ.Ε.ΜΟΤ.
1:14.860
11.898

 

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ SS 300
Κατάταξη
Νο
Αθλητής
Χορηγοί
Μοτοσυκλέτα
Αθλ. Σωματείο
Χρόνος
Διαφορά
1
72
ΚΟΡΩΝΑΚΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
SKOURTAS KTM RACING CENTER
KTM-RC 390
Α.Μ.Α.
1:05.256
0.000
2
55
ΠΑΠΑΠΑΥΛΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
QUANTUM LUBRICANTS TEAM-ΜΟΤΟ∆ΥΝΑΜΙΚΗ-D
YAMAHA R3
ΦΙ.Α.Μ.
1:06.540
1.284
3
36
ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
ΣΟΥΠΕΡ ΜΑΡΚΕΤ-ΚΡΕΟΠΩΛΕΊΟ ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΠΑΝΑ
KTM rc 390
Μ.Α.Ο.K.
1:11.318
6.062

 

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΩΝ ΝΕΩΝ
Κατάταξη
Νο
Αθλητής
Χορηγοί
Μοτοσυκλέτα
Αθλ. Σωματείο
Χρόνος
Διαφορά
1
55
ΠΑΠΑΠΑΥΛΟΥ ΝΟΤΙΣ
ΠΑΝΑΓΙΩΤ QUANTUM LUBRICANTS TEAM-ΜΟΤΟ∆ΥΝΑΜΙΚΗ-D
YAMAHA R3
ΦΙ.Α.Μ.
1:06.586
0.000
2
88
ΛΙΟΥΤΑΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ
PAV security KTM SKOURTAS RACING CENTE
KTM RC 390
ΑΡΗΣ
1:07.600
1.014
3
5
ΧΑΛΑΡΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
KTM SKOURTAS RACING CENTER,SHOEI-SIDI
KTM RC3 390
Λ.Ε.ΜΟΤ.
1:07.881
1.295
4
111
ΓΚΙΖΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
ΜΟΤΟ∆ΥΝΑΜΙΚΗ-NO LIMITS by SPILIOTIS-BE
YAMAHA R3
ΑΡΗΣ
1:10.484
3.898
5
51
ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ
KTM SKOURTAS RACING CENTER
KTM RC 390
ΑΡΗΣ
1:10.496
3.910
6
46
ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ∆ΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
ΡΟ∆ΑΜΟΤΟ PIRELLI NOLAN XLITE FASOYLAKI
IMR 390
ΟΜΑ∆Α 65
1:10.650
4.064
7
28
ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ
ΜΟΤΟ∆ΥΝΑΜΙΚΗ ΥΑΜΑΗΑ PIERAKOS PAPASTAVR
YAMAHA R3
ΑΡΗΣ
1:10.867
4.281

 

Συγχαρητήρια αξίζουν στους κυρίους Γεωργακόπουλο και Τασούλη, για την υποστήριξη στις ομάδες με τις Ohlins αναρτήσεις. Ήταν εκεί, δίνοντας το παρόν και βοηθώντας τους αγωνιζόμενους ασταμάτητα όλη την ημέρα. Παρά το βαρύ κλίμα από το θλιβερό γεγονός, προσπάθησαν όλες οι ομάδες να δώσουν τον καλύτερο εαυτό τους, και παρόλο που έλειπαν οι πανηγυρισμοί και οι εκδηλώσεις χαράς, καταλάβαινες ότι οι αγωνιζόμενοι ήταν αισιόδοξοι βλέποντας στα Μέγαρα ένα τόσο δυνατό ξεκίνημα. Αύριο στον πρώτο αγώνα του ΠΠΤ 2017, θα πάρουμε ένα δείγμα για όσα πρέπει να περιμένουμε σε αυτή την σεζόν!