Dakar 2017: 4η μέρα

Τα πάνω κάτω στο Dakar

6/1/2017

Με τον περσινό νικητή εκτός αγώνα και τον μέχρι τώρα άνετο πρωτοπόρο να λαμβάνει ποινή μίας ώρας, το τέταρτο κατά σειρά σκέλος του Dakar Rally επιβεβαίωσε την φήμη του αγώνα σαν ένας από τους πλέον απρόβλεπτους στον κόσμο.

Τα πάντα μπορεί να αλλάξουν σε δευτερόλεπτα στο Dakar και αυτό επιβεβαιώθηκε με τον πλέον δραματικό τρόπο στο πέρασμα του αγώνα από την Αργεντινή στην Βολιβία. Περιλαμβάνοντας δύο ειδικές διαδρομές, το σκέλος ήταν για άλλη μία ημέρα εξουθενωτικό. Αμμόλοφοι, υψόμετρο πάνω από 3.500μ, ζέστη αλλά και χιόνια και μερικές δραματικές πτώσεις ήταν στο μενού της μέρας.

o Matthias Walkner της Red Bull KTM Factory Rally Team (επίσης στην κεντρική φωτογραφία):

Λιγότερο από 50χλμ πριν τον τερματισμό της μέρας ο περσινός πρωταθλητής Toby Price είχε πτώση ενώ βρισκόταν στην πρωτοπορία του σκέλους, με αποτέλεσμα να υποφέρει κάταγμα στο ισχίο του αριστερού του ποδιού και προφανώς να χάσει κάθε πιθανότητα να υπερασπιστεί τον τίτλο του. Σε μία γλυκόπικρη μέρα για την Red Bull KTM Factory Rally Team, τη νίκη στο τέταρτο σκέλος τελικά κατέκτησε ο Matthias Walkner, με δεύτερο τον ιδιώτη της Yamaha Xavier de Soultrait.

Κι ενώ όλοι στην απέναντι όχθη του Ατλαντικού πήραμε τον δρόμο για τα κρεβάτια μας πεπεισμένοι ότι ο Joan Barreda (Honda) είχε άνετο προβάδισμα στην προσωρινή γενική κατάταξη, οι διοργανωτές του αγώνα είχαν άλλη γνώμη. Μελετώντας προσεκτικά στοιχεία από το GPS των αναβατών της Monster Energy Honda Team βρήκαν ότι τρεις από τους τέσσερις αναβάτες της είχαν κάνει στάση για ανεφοδιασμό σε μη επιτρεπόμενο σημείο κατά την διάρκεια του χθεσινού σκέλους.

Σαν αποτέλεσμα, ο Barreda μαζί με τους ομόσταυλούς του Paulo Goncalves (Honda) και Michael Metge (Honda) δέχτηκαν μια βαρύτατη ποινή μίας ώρας που προφανώς έφερε τα πάνω κάτω στον πίνακα της γενικής κατάταξης. Είναι η ποινή αυτή αρκετή για να κόψει τα όνειρα της Honda για νίκη στον αγώνα; Με τόσα που συμβαίνουν στη Λατινική Αμερική, κάθε πρόβλεψη και κάθε προγνωστικό έχουν πεταχτεί στο καλάθι των αχρήστων.

Η διαδρομή

Με το χθεσινό πέρασμα στην Βολιβία να φέρνει τρομερές ανακατατάξεις, ο αγώνας συνεχίζεται σήμερα ακάθεκτος στα υψίπεδα της χώρας της Λατινικής Αμερικής. Στο μενού για την πέμπτη κατά σειρά αγωνιστική μέρα είναι σύνολο χρονομετρημένης ειδικής 447χλμ για τις μοτοσυκλέτες, με τον αγώνα να κατευθύνεται προς την πόλη Oruro της Βολιβίας, σε υψόμετρο λίγο κάτω από τα 4.000μ πάνω από την θάλασσα.

εντυπωσίασε ο ιδιώτης της Yamaha Xavier de Soultrait:

Αποτελέσματα

Dakar Rally 2017 – Σκέλος 4o

1. Matthias Walkner (AUT), KTM, 04:57:22

2. Xavier de Soultrait (FRA), Yamaha, 05:03:20, 05:58

3. Stefan Svitko (SVK), KTM, 05:05:55, +08:33

4. Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna, 05:06:44, +09:22

5. Gerard Farres (ESP), KTM, 05:07:46, +10:24

6. Pela Renet (FRA), Husqvarna, +05:09:52, +12:30

7. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, 05:10:33, +13:11

8. Sam Sunderland (GBR), KTM, 05:13:40, +16:18

9. Hélder Rodrigues (POR), Yamaha, 05:17:20, +19:58

10. Todd Smith (AUS), KTM, 05:20:33, +23:11

Γενική κατάταξη μετά το 4o σκέλος

1. Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna, 12:54:02

3. Matthias Walkner (AUT), KTM, 12:56:09, +02:07

4. Stefan Svitko (SVK), KTM, 12:59:54, +05:52

5. Sam Sunderland (GBR), KTM, 13:00:14, +06:12

6. Gerard Farrés (ESP), KTM, 13:06:04, +12:02

7. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, 13:08:52, +14:50

8. Joan Barreda (ESP), Honda, 13:35:43, +41:41

9. Ivan Jakes (SVK), KTM, 13:39:45, +45:43

10. Hélder Rodrigues (POR), Yamaha, 13:51:09, +57:07

Pela Renet - Husqvarna:

Pablo Quintanilla:

Stefan Svitko - KTM:

Φωτό: M.Kin, MCH Photo, F. Duhamel, M. Maragni HRC

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_676

Enduro

SuperEnduro 2026, 7ος γύρος, Γαλλία: Πρώτη νίκη για τον Mitch Brightmore - Τίτλος κατασκευαστών στη Stark Future

Δεύτερος στο πρωτάθλημα ο Jonny Walker μετά από μάχες και πτώσεις

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/3/2026

Ο έβδομος και τελευταίος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος SuperEnduro 2026 στη Γαλλία έκλεισε τη σεζόν με έντονο θέαμα και αρκετές πρωτιές.

Με τον ήδη πρωταθλητή Billy Bolt να απουσιάζει από τον αγώνα, το ενδιαφέρον επικεντρώθηκε στη μάχη για τη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος αλλά και στην πρώτη συνολική νίκη καριέρας για αρκετούς αναβάτες.

Ο μεγάλος πρωταγωνιστής της βραδιάς ήταν ο Mitch Brightmore, ο οποίος πέτυχε την πρώτη του νίκη στην κατηγορία Prestige, μετά από έναν δραματικό αγώνα απέναντι στον Jonny Walker. Παράλληλα, η βραδιά είχε έντονο βρετανικό χρώμα, καθώς οι Fraser Lampkin και Connor Watson κατέκτησαν τις νίκες στις κατηγορίες Junior και Youth, κάνοντας τον τελευταίο γύρο του πρωταθλήματος βρετανική υπόθεση.

Η πίστα της βραδιάς αποτέλεσε επίσης θέμα συζήτησης. Πολλοί αναβάτες τη χαρακτήρισαν ιδιαίτερα δύσκολη και απαιτητική, με μεγάλα ελαστικά που οδηγούσαν σε στροφές 90 μοιρών, γλιστερούς κορμούς, βαθιά λούκια, ένα μεγάλο βραχόκηπο που κατέληγε σε drop και τραπέζι, ενώ ακόμη και το άλμα του τερματισμού κατέληγε σε επίπεδη προσγείωση. Ήταν μια διαδρομή που ευνοούσε τους τεχνικά ακριβείς αναβάτες.

Στη διαδικασία Superpole, όπου οι αναβάτες παλεύουν για την καλύτερη θέση εκκίνησης, ο Eddie Karlsson με την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Stark Future σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο της βραδιάς και κατέκτησε την πρώτη του νίκη σε Superpole. Οι αδελφοί Brightmore ήταν επίσης ιδιαίτερα ανταγωνιστικοί, ενώ ο Jonny Walker είχε πτώση, κάτι που τον έφερε σε δυσμενή θέση για την εκκίνηση των αγώνων.

Στον πρώτο αγώνα της κατηγορίας Prestige, ο Karlsson έκανε εξαιρετική εκκίνηση και πήρε γρήγορα το προβάδισμα, με τον Ash Brightmore να τον ακολουθεί και τον Mani Lettenbichler να βρίσκεται τρίτος. Ο Walker είχε πτώση ήδη στον πρώτο γύρο, αποκομίζοντας τραυματισμό στα πλευρά και πέφτοντας στην τελευταία θέση. Ο Mitch Brightmore ανέβηκε γρήγορα στη δεύτερη θέση, όταν ο Ash Brightmore έκανε λάθος στα βράχια και ξεκίνησε μια έντονη μάχη με τον Karlsson για τη νίκη. Οι δύο αναβάτες αντάλλαξαν αρκετές φορές την πρωτοπορία, όμως ο Μ. Brightmore κατάφερε να ανοίξει μικρή διαφορά και να πάρει την πρώτη νίκη Prestige της καριέρας του. Ο Lettenbichler τερμάτισε τρίτος, ενώ ο Walker κατάφερε να ανακάμψει μέχρι την πέμπτη θέση.

Στον δεύτερο αγώνα ο Walker έκανε δυναμική εκκίνηση από την πρώτη σειρά, γνωρίζοντας ότι έπρεπε να πάρει καλό αποτέλεσμα για να διατηρήσει τη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος. Ο Toby Martyn κινήθηκε γρήγορα στους πρώτους γύρους, ενώ πίσω του οι Karlsson και Mitch Brightmore είχαν έντονη μάχη. Όταν ο Martyn έπεσε μπροστά τους, ο Mitch πλησίασε τον Walker και οι δύο βρέθηκαν σε μάχη. Στον τελευταίο γύρο, προσπαθώντας να κάνει επιθετικό προσπέρασμα πριν τον τερματισμό, οι δύο αναβάτες συγκρούστηκαν στον αέρα, με αποτέλεσμα ο Brightmore να πέσει. Ο Lettenbichler εκμεταλλεύτηκε το συμβάν και πέρασε δεύτερος, αφήνοντας τον Brightmore τρίτο και μειώνοντας τις πιθανότητές του να πάρει τη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης του πρωταθλήματος.

Στον τρίτο και τελευταίο αγώνα της βραδιάς ο Karlsson έκανε ξανά δυνατή εκκίνηση, μπροστά από τον Martyn, όμως ο Mitch Brightmore πέρασε γρήγορα μπροστά και πήρε τον έλεγχο της κούρσας από τον δεύτερο γύρο. Ο Βρετανός άνοιξε διαφορά, ενώ πίσω του εξελισσόταν έντονη μάχη ανάμεσα στον Walker και τον Karlsson για τις θέσεις του βάθρου. Ο Ash Brightmore πλησίασε επίσης τον Walker και προσπάθησε μια επιθετική κίνηση προσπέρασης, η οποία κατέληξε σε επαφή με τη Triumph του Walker. Ο Walker κατάφερε να συνεχίσει και τελικά κράτησε τη δεύτερη θέση της βραδιάς.

Με τα αποτελέσματα αυτά, ο Mitch Brightmore πανηγύρισε την πρώτη συνολική νίκη της καριέρας του σε αγώνα SuperEnduro, δείχνοντας την φόρμα του τη στιγμή που μετρούσε περισσότερο. Ο Jonny Walker τερμάτισε δεύτερος στον αγώνα και εξασφάλισε τη δεύτερη θέση στη γενική κατάταξη του πρωταθλήματος για ακόμη μία χρονιά.

Ο Eddie Karlsson ολοκλήρωσε τον αγώνα τρίτος στη συνολική κατάταξη της βραδιάς, ισοβαθμώντας στους βαθμούς με τον Walker, ενώ τερμάτισε τέταρτος στο πρωτάθλημα. Ο Toby Martyn κατέλαβε την πέμπτη θέση στη γενική βαθμολογία.

Θέση	Αναβάτης	Βαθμοί
1	Billy Bolt \| GBR	370
2	Jonathan Walker \| GBR	328
3	Mitchell Brightmore \| GBR	325
4	Eddie Karlsson \| SWE	280
5	Toby Martyn \| GBR	195
6	Manuel Lettenbichler \| GER	162
7	Tim Apolle \| GER	149
8	Alfredo Gomez \| ESP	143
9	Dominik Olszowy \| POL	134
10	Ashton Brightmore \| GBR	121

Ιδιαίτερα σημαντικό ήταν και το αποτέλεσμα για τη Stark Future, καθώς οι επιδόσεις των Karlsson και Martyn χάρισαν στην εταιρεία τον τίτλο κατασκευαστών μόλις στη δεύτερη χρονιά συμμετοχής της στο πρωτάθλημα SuperEnduro, σημειώνοντας μια ιστορική επιτυχία για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες απέναντι στα παραδοσιακά μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Ετικέτες

https://bit.ly/MOTO_676