Π.Π. Εnduro: Η πορεία της KTM SEE MICHELIN MOTO MARKET MOTOREX TEAM ENDURO

Δυναμική παρουσία της ομάδας
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/2/2019

Ο πρώτος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro ξεκίνησε πολύ δυναμικά όπως διαβάσατε στο ρεπορτάζ μας τις προηγούμενες μέρες. Η ΚΤΜ SEE MICHELIN MOTO MARKET MOTOREX TEAM ENDURO εξέδωσε το δελτίου τύπου της ομάδας, σχετικά με την πορεία των αναβατών της και παρακάτω μπορείτε να βρείτε όλες τις λεπτομέρειες μαζί με το gallery με τις φωτογραφίες τους. 

Δελτίο Τύπου:

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro ξεκίνησε με τον διήμερο αγώνα στον Ωρωπό από τον οποίο η πολυπληθής ομάδα της SEE MICHELIN MOTO MARKET MOTOREX TEAM ENDURO έφυγε με πρωτιές και πολλές θέσεις στο βάθρο σε όλες τις κατηγορίες

Ήταν ένας αγώνας που προσέφερε θέαμα και έντονο συναγωνισμό εξαιτίας του απαιτητικού λασπωμένου τερέν, το οποίο συνέθεσαν οι άστατες καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στην Αττική. Απτόητοι και πολύ καλά προετοιμασμένοι οι αναβάτες της ομάδας έδειξαν για μια ακόμη φορά γιατί οι “πορτοκαλί” μοτοσυκλέτες είναι από τις καλύτερες σε οποιουδήποτε είδους χωμάτινο τερέν.

1ος Αγώνας

Στον πρώτο αγώνα, το Σάββατο 16 Φεβρουαρίου, ο καιρός δυσκόλεψε τις προσπάθειες των αναβατών. Απτόητος ο Αλέξιος Ζώρας με ΚΤΜ 350 EXC-F Six Days, πρώτευσε στην κατηγορία Ε2, ενώ ταυτόχρονα πλασαρίστηκε στην 4η θέση της γενικής.

Στην ίδια κατηγορία ο Γιάννης Χασάπης με KTM 350 EXC-F ήταν 7ος και 16ος γενικής.

Στην Ε1 ο Δημήτρης Βαρσάμης με την KTM 250 EXC-F Six Days κατετάγη 5ος και 15ος γενικής, ενώ στην Ε3 ο Γιώργος Θεοδωρίδης με ΚΤΜ 500 EXC-F τερμάτισε 4ος και 13ος γενικής. Στην κατηγορία ES ο αειθαλής Μιχάλης Μιμίκος, άκρως ανταγωνιστικός και στο Enduro, ήταν 2ος με KTM 300 EXC TPI Six Days και 25ος γενικής.

2ος Αγώνας

Την Κυριακή 17 Φεβρουαρίου, ημέρα διεξαγωγής του δεύτερου αγώνα του φετινού Πρωταθλήματος, ο καιρός μπορεί να βελτιώθηκε, όμως το τερέν εξακολουθούσε να είναι βαρύ και απαιτητικό. Οι αναβάτες της KTM SEE MICHELIN MOTO MARKET MOTOREX TEAM ENDURO έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό, με τα εξαιρετικά αποτελέσματα να δικαιώνουν τις προσπάθειές τους.

Ο Αλέξιος Ζώρας έδειξε πως είναι το αδιαφιλονίκητο φαβορί της Ε2, κατακτώντας ακόμη μία νίκη χωρίς να αντιμετωπίσει προβλήματα. Ήταν πολύ γρήγορος και κατάφερε να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου της γενικής κατάταξης, ολοκληρώνοντας ένα ιδανικό ντεμπούτο πάνω στην ΚΤΜ 350 EXC-F Six Days.

Μια ανάσα από το βάθρο βρέθηκε και ο Γιάννης Χασάπης με την KTM 350 EXC-F στην ίδια κατηγορία, τερματίζοντας στην 4η θέση και στη 10η της γενικής.

Εκπληκτική επίδοση και από τον Γιώργο Θεοδωρίδη στην Ε3, oοποίος κατάφερε να ανέβει στο τρίτο σκαλί του βάθρου με το ΚΤΜ 500 EXC-F και ήταν 8ος γενικής.

OΜιχάλης Μιμίκος με το δίχρονο KTM 300 EXC TPI Six Days στον δεύτερο αγώνα ανέβηκε στην κορυφή της κατηγορίας ES (26ος γενικής), ολοκληρώνοντας με τον καλύτερο τρόπο το διήμερο.

Ο Δημήτρης Βαρσάμης ήταν 5ος στην Ε1 με την KTM 250 EXC-F Six Days και 15ος γενικής.

Εξαιρετικές εμφανίσεις και για τον «μικρό» της ομάδας, που ανοίγει τα φτερά του στους αγώνες Enduro. Ο Γρηγόρης Καρίμαλης με Husqvarna, ενώ ήταν 2ος στον πρώτο αγώνα, κατάφερε την Κυριακή να «πάρει» την κατηγορία EN, εντυπωσιάζοντας με την οδήγησή του στο δύσκολο τερέν.

Ο φετινός μαραθώνιος, που αποτελείται από επτά αγώνες, μόλις ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο για την KTM SEE MICHELIN MOTO MARKET MOTOREX TEAM ENDURO.

Το επόμενο «ραντεβού» για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα θα διεξαχθεί στις 10 Μαρτίου στις Σέρρες.

Ετικέτες

Bassella Race 1 - Όλα τα μεγάλα On-Off στην πίστα! - Video

Tenere 700, Desert X, Africa Twin, Maverick 500, X-Cape 650!
Bassella Race 1 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/2/2023

Στον ισπανικό αγώνα enduro Bassella Race 1 υπάρχουν ένα σωρό κατηγορίες για να τρέξουν 1.000+ αναβάτες με ότι μπορεί να βάλει το μυαλό σας. Άνδρες, γυναίκες, παιδιά, enduro μοτοσυκλέτες, ηλεκτρικά ποδήλατα, ηλεκτρικά... skateboard, αλλά και μεγάλα On-Off ή αλλιώς Maxi Trail. Εκεί διέπρεψε για μια ακόμη φορά ο Pol Tarres με το Yamaha Tenere 700 Ken Block Edition, δεύτερος ήρθε ο Antoine Meo με το Ducati Desert X και τρίτος ο Gerard Farres με Macbor Montana 500, που εμείς το ξέρουμε ως Daytona Maverick!

Η νέα εποχή των Rally με την επιστροφή των δικύλινδρων On-Off στην αγωνιστική δράση είναι εδώ, και τα εργοστάσια έχουν δώσει βάρος στην προβολή των μοτοσυκλετών παραγωγής τους μέσω της συμμετοχής τους σε αγώνες όπως το Bassella Race 1, χρησιμοποιώντας αγωνιζόμενους παγκόσμιας κλάσης για να κάνουν τη διαφορά.

Tenere Ken Block edition

Ο Tarres και η Yamaha είναι πρωτοπόροι στη νέα αυτή εποχή, έχοντας πάρει σβάρνα τους αγώνες Rally που επιτρέπονται τα δικύλινδρα On-Off, με τον Ισπανό να έχει συλλέξει πληθώρα από τρόπαια τα τελευταία χρόνια. Στο Bassella Race 1 του 2023 ο Tarres αγωνίστηκε με ένα βελτιωμένο Tenere 700, που ο ίδιος ονομάζει Ken Block Edition προς τιμή του πρόωρα χαμένου Αμερικανού οδηγού.

You are not Pol Tarres

Στο ρεζερβουάρ του ξεχωρίσαμε ένα απίθανο αυτοκόλλητο που θα έπρεπε να κοσμεί τα ρεζερβουάρ όλων των μεγάλων On-Off παραγωγής, ώστε να μην έχουμε παρανοήσεις που μπορεί να οδηγήσουν σε ατύχημα: “WARNING: You are not Pol Tarres!” Και κάτι μας λέει πως σύντομα το αυτοκόλλητο θα βρεθεί στο e-shop του Ισπανού αναβάτη.

Meo

Επειδή λοιπόν ο Pol Tarres ΕΙΝΑΙ ο Pol Tarres, πήρε τη νίκη στο Bassela Race 1 2023, αφήνοντας μετά από σκληρή μάχη δεύτερο (μετά από “τζαρτζάρισμα” με πτώση) τον “πρεσβευτή” της Ducati, Antoine Meo με το Ducati Desert X.

Daytona Maverick 500

Tρίτος ήρθε ο Gerard Farres με το Macbor Montana 500, που εμείς γνωρίζουμε ως Daytona Maverick 500!

Kirian Mirabet

Τέταρτος ήταν ο Kirian Mirabet με Honda Africa Twin...

Harley

...ενώ 6ος ήρθε ο Joan Pedrero με Harley Pan America.

Oriol Mena

Στην 8η θέση τερμάτισε ο Oriol Mena με το πρωτότυπο Morini X-Cape ADV-R που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην EICMA 2022.

KTM

Στον αγώνα συμμετείχαν και δυο KTM 890 Adventure, όμως οι αναβάτες εδώ έκαναν τη διαφορά, κι έτσι οι σχετικά άγνωστοι Jordi Vidal & Sergi Roca δεν μπόρεσαν να ανταγωνιστούν αναβάτες παγκοσμίου διαμετρήματος όπως οι Tarres, Meo, Farres, κλπ., τερματίζοντας στις θέσεις 11 και 18.

Απούσα ήταν η Triumph, που το 2022 είχε κερδίσει την κατηγορία με τον Ivan Cervantes και το Tiger 900 Rally.

Σημειώστε τέλος πως όλες οι μοτοσυκλέτες της Maxi Trail κατηγορίας ήταν θεαματικά βελτιωμένες σε σχέση με τις μοτοσυκλέτες παραγωγής στις οποίες βασίζονταν, ιδιαίτερα σε αναρτήσεις, και φυσικά φορώντας τρακτερωτά ελαστικά.

Ετικέτες