1.293 βεβαιωμένες παραβάσεις από την Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/8/2025

Εντατικοί έλεγχοι στους οδικούς άξονες της Αττικής έφεραν στο φως πλήθος παραβατικών συμπεριφορών και επικίνδυνων οδηγών

Στο πλαίσιο στοχευμένων ελέγχων που πραγματοποίησε η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής από τις 22 έως και τις 24 Αυγούστου 2025, βεβαιώθηκαν συνολικά 1.293 παραβάσεις και συνελήφθησαν 6 οδηγοί, εκ των οποίων οι 2 οδηγούσαν υπό την επήρεια οινοπνεύματος (άνω του 0,60 χιλιοστού γραμμαρίου ανά λίτρο εκπνεόμενου αέρα).

Οι σημαντικότερες παραβάσεις

162 για υπέρβαση του ανώτατου ορίου ταχύτητας
30 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
102 για μη χρήση προστατευτικού κράνους
98 για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος

Περαιτέρω, στο πλαίσιο της ως άνω εξόρμησης ακινητοποιήθηκαν -188- οχήματα και αφαιρέθηκαν 63 άδειες κυκλοφορίας και 241 άδειες ικανότητας οδήγησης.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν με τις σε βάρος τους δικογραφίες στον αρμόδιο Εισαγγελέα.

Οι έλεγχοι θα συνεχισθούν με αμείωτη ένταση, εστιάζοντας σε παραβατικές οδηγικές συμπεριφορές, οι οποίες εντάσσονται στις κυριότερες αιτίες πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων και επιτείνουν τη σοβαρότητα των τραυματισμών.

Ετικέτες

αστυνομία

έλεγχοι Αστυνομίας

Ελληνική Αστυνομία

επιβολή προστίμου

πρόστιμο

υπουργείο προστασίας του πολίτη

οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ

Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/4/2026

Η εμπορική πορεία των CB1000R Hornet και CB1000R Hornet SP είχε κάμποσα εμπόδια να υπερπηδήσει, καθώς η Honda έχει προβεί σε αρκετές ανακλήσεις που αφορούν κυρίως στον τετρακύλινδρο κινητήρα – με κάποιες εξ αυτών να επηρεάζουν και το CB1000F.

Τα ως τώρα διαγνωσμένα προβλήματα αφορούν σε αυξημένη κατανάλωση λαδιού, ελατήρια πιστονιών, βίδα σύσφιξης του λεβιέ ταχυτήτων, ελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού και πιθανό κίνδυνο διαρροής καυσίμου από το κύκλωμα τροφοδοσίας.

Αυτή η τελευταία είχε ανακοινωθεί στις αρχές Απριλίου 2026 στις ΗΠΑ, ωστόσο από την 14^η Απριλίου έχει εκδοθεί και ανάλογη ανάκληση από την ευρωπαϊκή υπηρεσία που αφορά (ως τώρα) μοτοσυκλέτες σε Γαλλία και Πορτογαλία.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη στεγανοποίηση του συλλέκτη καυσίμου (fuel rail) στο κύκλωμα τροφοδοσίας, από τον οποίο υπάρχει ενδεχόμενος κίνδυνος διαρροής βενζίνης, κάτι που προφανώς συνιστά κίνδυνο φωτιάς.

Στο κείμενο της ευρωπαϊκής ανάκλησης δεν αναφέρονται συγκεκριμένοι αριθμοί πλαισίων, αλλά μόνο η ένδειξη πως αφορά μοντέλα που παράχθηκαν από 30/09/2024 ως και 22/08/2025. Εφόσον η δράση αυτή περιλαμβάνει και μοτοσυκλέτες στην Ελλάδα, οι ιδιοκτήτες τους θα ενημερωθούν για τη διαδικασία επιδιόρθωσης του προβλήματος από τον αντιπρόσωπο της Honda.