Ανάκληση κράνους των εταιρειών THH-NIKKO-CYBER-AFX

Απέτυχε να περάσει τις προδιαγραφές ECE 22-05
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/3/2023

Με την Υπ. Αρ. A12/00412/23 ειδοποίηση της REPEX που δημοσιεύτηκε στις 3 Μαρτίου του 2023, η αρμόδια υπηρεσία για την ασφάλεια των εμπορευμάτων που πωλούνται στην Ε.Ε. ανακαλεί το κράνος TX-12 με αριθμό πρωτοκόλλου έγκρισης τύπου E1 05300282/P, καθώς δεν ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές ECE 22-05. Το συγκεκριμένο κράνος πωλείται με τέσσερα διαφορετικά εμπορικά σήματα, της THH, της NIKKO, της CYBER και της AFX (πιθανόν και άλλων εταιρειών, αφού η κινέζικη εταιρεία κατασκευής μπορεί να βάλει οποιαδήποτε ονομασία επιθυμεί ο έμπορος που κάνει μαζική παραγγελία).

2

Στο κείμενο που συνοδεύει την ανάκληση η RAPEX αναφέρει πως το κράνος απέτυχε να απορροφήσει επαρκώς τις δυνάμεις που του ασκήθηκαν στις δοκιμασίες πρόσκρουσης και ως εκ τούτου δεν αποτρέπει αποτελεσματικά τον τραυματισμό του αναβάτη σε περίπτωση ατυχήματος.

Αυτό που δεν είναι σαφές σε αυτή την περίπτωση είναι αν η δοκιμασία έγινε κατά την διαδικασία της έκδοσης Έγκρισης Τύπου ή μετά από δειγματοληπτικό έλεγχο. Δεν είναι σπάνιο το φαινόμενο κάποιες εταιρείες να στέλνουν στα εργαστήρια της Ε.Ε. διαφορετικής ποιότητας προϊόντα για να πάρουν την έγκριση τύπου και διαφορετικής ποιότητας να είναι τα προϊόντα που εμπορεύονται στην αγορά. Γι΄αυτό, τόσο οι υπηρεσίες της Ε.Ε. όσο και των ΗΠΑ, διενεργούν πλέον δειγματοληπτικές δοκιμές (αγοράζουν τα προϊόντα από τα καταστήματα) ώστε να βεβαιωθούν πως το προϊόν που αγοράζει ο καταναλωτής είναι ίδιο σε ποιότητα κατασκευής με εκείνο που τους έστειλε η εκάστοτε εταιρεία για να πάρει έγκριση τύπου και να ξεκινήσει τις πωλήσεις.

H TVS προσπέρασε τη Yamaha και είναι πλέον 3η στον κόσμο σε πωλήσεις

Κι αυτά πριν καν πατήσει Ευρώπη, καθώς βάζει στο μάτι τη Hero και τη δεύτερη θέση
TVS Apache RTX300
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/3/2026

Η TVS Motor από την Ινδία κατάφερε να κλείσει το 2025 με εντυπωσιακή ανάπτυξη στις παγκόσμιες πωλήσεις της με 5,46 εκατομμύρια δίκυκλα και αύξηση κατά 20,7% συγκριτικά με τα νούμερα το 2024.

Αυτή η επίδοση τη φέρνει τρίτη στη σχετική κατάταξη, καθώς προσπέρασε τη Yamaha που, έκλεισε μεν σε θετικό πρόσημο την περασμένη χρονιά για αύξηση 0,8%, αλλά τα 4,96 εκατομμύρια δίκυκλα που πούλησε τη φέρνουν στην τέταρτη θέση της λίστας.

Δεύτερη είναι μια άλλη ινδική εταιρεία, η Hero MotoCorp με 6,25 εκατομμύρια πωλήσεις ανά τον κόσμο, που αναλογούν σε 5,2% αύξηση από το 2024.

Αυτή είναι και ο προφανής στόχος της συμπατριώτισσας TVS για τη φετινή χρονιά, καθώς έχει ήδη ανακοινώσει την έλευσή της στην Ευρώπη – και φυσικά την Ελλάδα, όπου πρόσφατα ανακοινώθηκε η συνεργασία της με τη Muvus. Παράλληλα, ένας σημαντικός πόλος για την ταχύρρυθμη ανάπτυξη της TVS είναι η ισχυρή παρουσία της σε αναπτυσσόμενες αγορές σε Αφρική, Νότια Αμερική και Νοτιοανατολική Ασία.

Όσον αφορά στην κορυφή, εκεί βρίσκεται σε μόνιμη βάση η Honda, ο οποία πούλησε 16,44 εκατομμύρια δίκυκλα σε όλον τον κόσμο, σημειώνοντας αύξηση 6% από το 2024 και φυσικά παραμένει εκτός βεληνεκούς για κάθε άλλον κατασκευαστή.

Ετικέτες