Ανάκληση Livewire S2 Del Mar & Mulholland HV - Χάνει απότομα ισχύ ο κινητήρας

Λόγω προβλήματος στο hardware - Αφορά σχεδόν 800 μοτοσυκλέτες, σε παγκόσμια κλίμακα
Ανάκληση μοτοσυκλετών Livewire
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/8/2024

Η εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Livewire, παρακλάδι της Harley-Davidson μαζί με τον NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) του Τμήματος Μεταφορών των Η.Π.Α., κρατικού οργανισμού υπεύθυνου μεταξύ άλλων για την ασφάλεια των οδηγών και αναβατών οχημάτων, καλεί για έλεγχο σχεδόν όλες τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες Livewire που έχουν παραχθεί, καθώς ο κινητήρας μπορεί να χάσει απότομα ισχύ, αυξάνοντας την πιθανότητα πρόκλησης ατυχήματος.

Το πρόβλημα προκαλείται μετά από επανειλημμένες δυνατές επιταχύνσεις, όπου η ασφάλεια υψηλής τάσης στη μοτοσυκλέτα μπορεί να ανοίξει, κόβοντας την ισχύ από τον κινητήρα, ενώ τα υπόλοιπα ηλεκτρικά παραμένουν ενεργά -ABS, φλας, φώτα, κ.α. Φυσικά κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει ατύχημα, με τη Livewire να ανακαλεί τις ηλεκτρικές της μοτοσυκλέτες σε παγκόσμια κλίμακα. Μάλιστα επειδή η εταιρεία δεν γνωρίζει ποιες μοτοσυκλέτες επηρεάζονται, πρώτα θα πρέπει να ελεγχθούν όλα τα μοντέλα, και κατόπιν να εγκατασταθεί νέα ασφάλεια υψηλής τάσης σε όσα μοντέλα επηρεάζονται από το συγκεκριμένο πρόβλημα.

Η ανάκληση έχει κωδικό 1003, ενώ αφορά σε μοτοσυκλέτες που έχουν παραχθεί από τις 26 Ιουλίου του 2023 έως τις 26 Ιουνίου του 2024.

Ετικέτες

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Μία από τις πιο σπάνιες Honda
Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/12/2025

Ευκαιρία να θυμηθούμε μία σπάνια περίπτωση, τώρα που ένα μοντέλο της έκδοση R του CB 50 βγαίνει σε δημοπρασία, στην αρχική του μορφή, παραμένοντας στο κουτί του.

Κατασκευασμένη το 2004, ως μία πρόσθετη σπάνια προσθήκη σε περιορισμένο αριθμό κομματιών πάνω στο CR 110, η CB 50 R είναι η HRC έκδοση -φόρος τιμής- στο εμβληματικό CB50V που κατασκευάστηκε σε λίγα κομμάτια μόνο για δύο χρόνια, το 1997 και 1998.

Στο μεταξύ το CB50V είναι με την σειρά του μία μοτοσυκλέτα φόρος τιμής στο CR110 του 1962 με μόνη αιτία ύπαρξης να αποτελέσει συλλεκτικό κομμάτι για εκείνους που κάποτε κυκλοφορούσαν με αυτές τις μοτοσυκλέτες και θα ήθελαν, τριάντα χρόνια μετά, να έχουν μία κυρίως για να την θαυμάζουν.

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Στην έκδοση R που βγήκε 40 χρόνια μετά το αρχικό CR, το HRC έχει επέμβει ελαφρά στον τετράχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα του CB50V. Με 49 κυβικά, τέσσερις βαλβίδες και δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους, αποδίδει 7 ίππους στις 13.500 στροφές και πιάνει τα 90χ.α.ω.

Ο κόφτης είναι ακόμη πιο πάνω, στις 14.500 στροφές ενώ το στροφόμετρο φτάνει μέχρι τις 18.000!

Ένα νεότερο Honda Dream 50: Ολοκαίνουριο στην έκδοση R!

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι ολοκαίνουρια και βρισκόταν σε έκθεση εκτός κουτιού. Ξανά μπήκε στο κουτί το 2007 και από εκείνη την ημέρα ξανά βγαίνει τώρα για πρώτη φορά από του κουτί του.

Η CB50V που είχαμε δείξει πριν από τρία χρόνια, δημοπρατήθηκε τελικά στα 34.500 Ευρώ χωρίς τα έξοδα!

 

 

Ετικέτες