Ανάκληση Yamaha Tricity 300 για τα φρένα

Αφορά 100 scooter στην Ελλάδα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/4/2022

Με την ακόλουθη ανακοίνωση της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου η Yamaha ανακαλεί 100 Tricity 300 για τα φρένα:  

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Ημερομηνία: Δευτέρα, 4 Απριλίου 2022

Θέμα: Ανάκληση μοτοσικλετών Yamaha τύπου MWD300, χρονολογίας κατασκευής

2020-2022, με σκοπό την αντικατάσταση της πλάκας πέδησης στο σύστημα στήριξης.

 

 

 

Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοινώνει ότι η εταιρεία YAMAHA MOTOR Co.,

LTD, σε συνεργασία με τους εθνικούς διανομείς, και συγκεκριμένα στην Ελλάδα με τη

ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης μοτοσικλετών Yamaha τύπου

MWD300.

Η ανάκληση αφορά σε 100 μοτοσικλέτες, χρονολογίας κατασκευής 2020-2022,

στις οποίες τα εμπλεκόμενα εξαρτήματα στο σύστημα στήριξης, η πλάκα πέδησης και τα

τακάκια, εμφανίζουν λείανση στις επιφάνειες τους. Αυτό ενδέχεται να οδηγήσει σε

δυσλειτουργία του συστήματος και συγκεκριμένα στην καθυστέρηση της απεμπλοκής της

πλάκας πέδησης στο σύστημα στήριξης μετά την απενεργοποίησή του.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί στην Ελλάδα καμία περίπτωση ατυχήματος, που να

σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω μοτοσικλετών θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω επιστολής,

ώστε να προσέλθουν σε έναν εξουσιοδοτημένο συνεργάτη του δικτύου YAMAHA σε όλη την

Ελλάδα, για να γίνει η αντικατάσταση της πλάκας πέδησης στο σύστημα στήριξης, χωρίς καμία

οικονομική επιβάρυνση.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως

επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με την Τεχνική Διεύθυνση της εταιρείας ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε.

στα τηλέφωνα 210 6293595, 561 (αρμόδιος: Ν. Λάριος).

Suzuka 8 Hours: Ο Johann Zarco μιλά για απίστευτα δύσκολες συνθήκες αγώνα

Η Honda HRC και ο Johann Zarco ήταν και πάλι στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου
Zarco
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/8/2025

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, οι Johann Zarco και Takumi Takahashi ανέβηκαν στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου της Suzuka 8 Hours, κατακτώντας παράλληλα την 4η συνεχόμενη νίκη της Honda HRC στον εμβληματικό αγώνα.

Η Honda επέλεξε να συμμετέχει με μόλις δύο αναβάτες την φετινή χρονιά, τους Johann Zarco και Takumi Takahashi. Η συγκεκριμένη επιλογή μόνο εύκολη δεν ήταν, καθώς το δίδυμο χρειάστηκε να οδηγήσει για σχεδόν τέσσερις ώρες ο καθένας σε σύγκριση με τις άλλες ομάδες που είχαν διαθέσιμους τρεις αναβάτες.

Η ομάδα της Honda κατάφερε να πάρει την καρό σημαία με διαφορά 34 δευτερολέπτων από την εργοστασιακή ομάδα Yamaha Racing Team.

Ο Johann Zarco δήλωσε: “Οι 8 ώρες Suzuka είναι ένας αγώνας που απολαμβάνω πολύ και το να βρίσκομαι στην καλύτερη μοτοσυκλέτα, μια μοτοσυκλέτα που είναι ευχάριστη να οδηγείς, είναι απολύτως σπουδαίο. Ταυτόχρονα, σήμερα ήταν τόσο, μα τόσο δύσκολο, σε απίστευτα δύσκολες συνθήκες. Κατάφερα να διατηρήσω τον έλεγχο στην πίστα, όπως περίμενα, αλλά η ξεκούραση μεταξύ των sessions ήταν πολύ πιο δύσκολη από ό,τι πίστευα. Στη συνέχεια, την τελευταία ώρα, βγήκε ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και πρόσθεσε μερικούς επιπλέον γύρους στην τελευταία περίοδο που ήταν στην πίστα ο Takumi, γεγονός που μου έδωσε λίγο περισσότερο χρόνο για να ξεκουραστώ. Όταν ήρθε η στιγμή να οδηγήσω, βγήκε άλλο ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και με βοήθησε να επανέλθω σιγά σιγά στο ρυθμό μου, οπότε τελικά όλα πήγαν πολύ καλά.”

Στην συνέχεια είπε πως ο Takumi ήταν πολύ δυνατός, ανεξάρτητα από την ζέστη. Το πλάνο ήταν καλό και τα επτά pit stops έκαναν την διαφορά. Είπε επίσης πως πέρυσι ο Takahashi πήρε την καρό σημαία, όμως φέτος ήταν προσχεδιασμένο να τελειώσει τον αγώνα ο ίδιος, το οποίο ήταν πραγματικά πανέμορφο. Η μοτοσυκλέτα έγινε πιο διαχειρίσιμη μόλις έπεσε η θερμοκρασία και η διαφορά των τριάντα δευτερολέπτων έδωσε στην ομάδα τους μία ασφάλεια. Μάλιστα δήλωσε πως η πίστα σε μερικά σημεία ήταν αρκετά σκοτεινή και δεν μπορούσε να κατέβει το 2:09, έτσι απόλαυσε την οδήγηση έως τον τερματισμό.