Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας 1-3 Οκτωβρίου Ροβιές: Πρόγραμμα Εκδήλωσης

Η Πανελλήνια Συγκέντρωση που θέλουμε!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/9/2021

Η μεγάλη μοτοσυκλετιστική εκδήλωση, το «Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας» επιστρέφει φέτος και αυτή την φορά στις Ροβιές, με στόχο να ενισχύσει την τοπική κοινωνία και αίροντας παράλληλα τον αρχικό προβληματισμό που αντιμετωπίζουν όλες οι συγκεντρώσεις απέναντι στα μέτρα και τους αυστηρότερους υγειονομικούς κανόνες που είναι σε ισχύ.

Με το αίσθημα της συνεισφοράς να υπερισχύει, το «Αντάμμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας» πήρε την απόφαση να γίνει τελικά και φέτος με επίκεντρο όμως τις Ροβιές και την συμμετοχή πολλών μοτοσυκλετιστικών λεσχών. Δεν είναι βέβαια αυτός ο μόνος λόγος που αναγάγει την συγκεκριμένη εκδήλωση σε μία Πανελλήνια Συγκέντρωση μοτοσυκλέτας, όπως επανειλημμένα έχουμε τονίσει και στην τελευταία διοργάνωση το 2019, μιας και το 2020 ακυρώθηκε όπως και κάθε άλλη συγκέντρωση. Η καθολική αποδοχή της συγκέντρωσης και η επιτυχία να επιβληθεί ο αυτονόητος σεβασμός στον ΚΟΚ τόσο στον χώρο της εκδήλωσης όσο και περιμετρικά, είναι άλλος βασικός λόγος και ευχόμαστε να συνεχίσει και με τον ίδιο τρόπο.


 

Οι διοργανώτριες λέσχες μοτοσυκλέτας:
 

  • Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Χαλκίδας (Α.Μ.ΛΕ.Χ)
  • Αχαϊκή Λέσχη Μοτοσυκλετιστών 2018 (ΑΧ.ΛΕ.ΜΟ 2018)
  • Ελληνική Λέσχη Μοτοσυκλετιστών BMW
  • Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi
  • Λέσχη Ελλήνων Μοτοσυκλετιστών (Λ.Ε.ΜΟΤ.)
  • Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Ιωαννίνων (ΛΕ.Μ.Ι.)
  • Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Νάξου (ΛΕ.ΜΟ.Ν.)
  • Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Σαλαμίνας (ΛΕ.Μ.Σ.)
  • Μοτολέσχη Ι.Π. Μεσολογγίου
  • Μοτολέσχη Ορχομενού (ΜΟΤ.ΟΡ.)
  • Μοτολέσχη Τρικάλων (ΜΟ.ΛΕ.Τ.)
  • Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Αμαλιάδας (ΜΟΤΟ.ΛΕ.Α.)
  • Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Βόλου (ΜΟΤΟ.ΛΕ.Β.)
  • Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Θεσπρωτίας (ΜΟ.ΛΕ.ΘΕ.)
  • Μοτοσυκλετιστικός Αθλητικός Σύλλογος Τρικάλων (Μ.Α.Σ.Τ.)
  • Φίλοι Μοτοσυκλέτας Αργολίδος (ΦΙΛ.Μ.Α.)
  • Africa Twin Club Hellas
  • Benelli Moto Hellas Club
  • Friends and Riders club
  • Harley Davidson HOG Athena Chapter
  • KTM Hellas Club
  • Moto Club Alexandroupolis "Οι Αγριάνες"
  • TDΜ Hellas
  • Varadero Club Hellas
  • V-Strom Hellas Club

Από εκεί και πέρα η εκδήλωση είναι ανοιχτή για όλους τους μοτοσυκλετιστές και οι μουσικές βραδιές στο παρακάτω πρόγραμμα είναι δωρεάν τόσο για μοτοσυκλετιστές, όσο και για επισκέπτες.

Την Παρασκευή 1/10, στις 21:30, θα ανέβουν στη σκηνή τα Kadinelia.

Το Σάββατο 2/10 στις 21:30 οι Seven Eleven και η Άννα Σαράντη.

Τελικά, η μόνη βασική προϋπόθεση που υπάρχει για την συμμετοχή στο Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας, είναι ο σεβασμός κάθε αναβάτη προς όλους τους υπόλοιπους και προς τον χώρο που γίνεται η εκδήλωση.

Ευχόμαστε κάθε επιτυχία στο «Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας»

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να μπείτε εδώ.

 

H Autoliv εξελίσσει αποσπώμενο αερόσακο για δίκυκλα που μένει πάνω στον αναβάτη

Από την εταιρεία που φτιάχνει τον αερόσακο του Yamaha Tricity
autoliv
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/7/2026

Στον κόσμο των αυτοκινήτων η Autoliv είναι μια από τις εταιρείες που πρωταγωνιστούν ως προμηθεύτρια συστημάτων αερόσακων, εξοπλίζοντας περίπου το 40% των ανάλογων συστημάτων που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή παγκοσμίως. Τα τελευταία χρόνια ωστόσο η αμερικανο-σουηδική εταιρεία έχει ξεκινήσει μια προσπάθεια να επεκταθεί και στα δίκυκλα, έχοντας μια σύμπραξη με την Piaggio (για τα Mp3) που ακόμη δεν έχει παράξει αποτέλεσμα, ενώ δικός της θα είναι και ο αερόσακος που θα φορέσει το νέο Tricity 300 της Yamaha.

Το νέο σχέδιο που επεξεργάζεται η Autoliv και αποτελεί αντικείμενο κατοχύρωσης ευρεσιτεχνίας είναι ένας αποσπώμενος αερόσακος που μπορεί να τοποθετηθεί σε πληθώρα σκούτερ και μοτοσυκλετών.

autoliv

Η ιδέα είναι απλή και κατά βάση αποτελείται από τη συνήθη τεχνολογία που χρησιμοποιείται εδώ και χρόνια. Ο αερόσακος είναι τοποθετημένος μέσα σε έναν μακρόστενο σωλήνα, μαζί με την ηλεκτρονική πλακέτα ελέγχου, το αέριο και τον μηχανισμό ενεργοποίησής του.

Η καινοτομία στο σχέδιο αυτό έγκειται στον τρόπο λειτουργίας του αερόσακου. Συγκεκριμένα, όταν το σύστημα ενεργοποιηθεί, ο μηχανισμός που πυροδοτεί το φούσκωμα του αερόσακου είναι έτσι σχεδιασμένος ώστε ταυτόχρονα να σπάει τη σύνδεση με το τιμόνι, έτσι όταν ο αναβάτης εκτοξευτεί από τη μοτοσυκλέτα ο αερόσακος παραμένει πάνω στο σώμα του και όχι στη μηχανή.

autoliv

Το σχήμα του αερόσακου συνεπώς είναι εδώ διαφορετικό, μελετημένο να αγκαλιάζει τον κορμό του αναβάτη και να περνά πάνω από τους ώμους του, προστατεύοντας από τυχόν σύγκρουση του σώματος με την άσφαλτο ή όποιο άλλο εμπόδιο απειλήσει τη σωματική του ακεραιότητα.

Τα πλεονεκτήματα αυτής της διάταξης είναι αρκετά και εμφανή. Πρώτον, κατά την Autoliv είναι ένα εξάρτημα με σχετικά μικρό κόστος παραγωγής, άρα δεν θα επιβαρύνει σημαντικά την τιμή του δικύκλου που θα το φορέσει. Δεύτερον, προσφέρει τη δυνατότητα προσαρμογής σε πληθώρα μοντέλων, κάτι που θα τον κάνει ελκυστικό για εργοστασιακή τοποθέτηση (ΟΕΜ) από πολλούς κατασκευαστές και, τρίτον, απολαμβάνει την καινοτομία της απόσπασής του από το όχημα για να μείνει στο σώμα του αναβάτη, αντικαθιστώντας έτσι τζάκετ ή ανεξάρτητα γιλέκα με ενσωματωμένο αερόσακο που πωλούνται ξεχωριστά στην αγορά.