Απόπειρα κλοπής εκθεσιακού KX250X από το περίπτερο της Kawasaki στην EICMA!

Έξυπνο σχέδιο αλλά λογάριαζαν χωρίς τους Carabinieri
motomag Μία παραλίγο ληστεία ενός Kawasaki KX250X στην EICMA η οποία θα μείνει στην ιστορία
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/11/2023

Την ημέρα που οι εταιρείες μάζευαν τα εκθέματα τους από τα περίπτερα στην EICMA, δύο Ιταλοί παριστάνοντας τους εργάτες προσπάθησαν να κλέψουν από το περίπτερο της Kawasaki το εκθεσιακό KX250X, με τους ανθρώπους της ιταλικής αστυνομίας να τους κάνουν τσακωτούς.

Αναμφίβολα σε ένα σαλόνι, και ειδικότερα στην EICMA η οποία είναι η μεγαλύτερη έκθεση μοτοσυκλέτας στον κόσμο, γίνονται πράγματα τα οποία μπορεί να μην πάρει είδηση ποτέ κανείς. Αν βάλουμε στην εξίσωση πως τη φετινή χρονιά 560.000 επισκέπτες πέρασαν την πύλη της έκθεσης τότε καταλαβαίνουμε πως μιλάμε για μία πραγματική λαοθάλασσα.

Μία παραλίγο ληστεία ενός Kawasaki KX250X στην EICMA η οποία θα μείνει στην ιστορία

Ωστόσο στη φετινή EICMA, και συγκεκριμένα την ημέρα που γίνεται η αποσυναρμολόγηση των περιπτέρων, συνέβη ένα απίθανο περιστατικό το οποίο κάλλιστα θα μπορούσαμε να το δούμε σε ταινία στους κινηματογράφους. Δύο Ιταλοί, ένας 55χρονος πατέρας και ο 18χρονος γιος του, σκάρωσαν ένα σχέδιο ώστε να κλέψουν μία μοτοσυκλέτα από περίπτερο της έκθεσης και συγκεκριμένα της Kawasaki. Οι δύο επίδοξοι ληστές είχαν ντυθεί ως εργάτες ώστε να περάσουν απαρατήρητοι από τους υπόλοιπους εργαζόμενους της έκθεσης και να ολοκληρώσουν με ευκολία το σχέδιο τους. Το πρωί της Δευτέρας μία ομάδα τεσσάρων ανθρώπων -ανάμεσα τους και ο 18χρονος- εμφανίστηκε στο περίπτερο της Kawasaki ώστε να παραλάβει κάποιες από τις μοτοσυκλέτες οι οποίες υπήρχαν στην έκθεση. Οι συγκεκριμένοι είχαν δηλώσει πως είχαν σταλεί από την αντιπροσωπεία ώστε να μεταφέρουν τέσσερις μοτοσυκλέτες, ολοκληρώνοντας μάλιστα το έργο τους με επιτυχία.

Το σίριαλ της μεταφοράς των μοτοσυκλετών της Kawasaki θα είχε και δεύτερο μέρος καθώς λίγο αργότερα ένας security της έκθεσης συνομιλώντας με τον υπεύθυνο της Kawasaki θα μάθαινε πως μόνο τρεις μοτοσυκλέτες έπρεπε να φύγουν από το περίπτερο και όχι τέσσερις, συμπεριλαμβανομένου του KX250X. Μετά από αυτό ειδοποιήθηκε η ιταλική αστυνομία η οποία είχε έντονη παρουσία στην EICMA, με τους Carabinieri να μπλοκάρουν τις εξόδους και να ψάχνουν τα φορτηγά μεταφοράς ώστε να βρουν τις συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες. Μετά από μία ώρα αναζήτησης το κλεμμένο KX250X βρέθηκε μέσα σε ένα φορτηγό με τους πατέρα και γιο να συλλαμβάνονται την ώρα που προσπαθούσαν να διαφύγουν. Η μοτοσυκλέτα επιστράφηκε στην Kawasaki ενώ οι δύο επίδοξοι ληστές μεταφέρθηκαν στο πλησιέστερο αστυνομικό τμήμα για ανάκριση.

Μπορεί η κινηματογραφική ληστεία να αποτράπηκε στο παρά πέντε ωστόσο οι υπεύθυνοι της EICMA -αλλά και των εταιρειών- ίσως θα πρέπει να επαναπροσδιορίσουν τα μέτρα ασφαλείας ώστε να αποφευχθούν αντίστοιχα περιστατικά την επόμενη χρονιά.

Μία παραλίγο ληστεία ενός Kawasaki KX250X στην EICMA η οποία θα μείνει στην ιστορία
Ετικέτες

Η Bajaj στις μικρομεσαίες on-off - Ετοιμάζει τη δική της έως 250 κ.εκ.

Μπαίνει και ο ινδικός κολοσσός στην κατηγορία - Έρχεται μαζί και νέα μάρκα
Bajaj on-off για την Ινδία 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/6/2026

Η Bajaj είναι η επόμενη από τους τεράστιες εταιρείες μοτοσυκλέτας της Ινδίας που θέλει να έχει εκπρόσωπο στις μικρομεσαίου κυβισμού on-off/adventure με την πρότασή της να απαθανατίζεται από τον κατασκοπικό φακό σε δοκιμές σε δημόσιο δρόμο.

Οι πωλήσεις πηγαίνουν πολύ καλά για την Bajaj τους τελευταίους μήνες παρόλο που μέχρι σήμερα δεν έχει στην γκάμα της adventure μοτοσυκλέτα, ούτως ή άλλως στις μικρές κατηγορίες κυβισμού οι on-off δεν είναι και τόσο δημοφιλείς στην αχανή εγχώρια αγορά.

Η Bajaj βλέπει πως έχει έρθει η ώρα να κάνει την είσοδό της σε μια κατηγορία που αποκτά όλο και μεγαλύτερο ενδιαφέρον και στην Ινδία, προετοιμαζόμενη ίσως και για άλλες πιο ώριμες αγορές για αυτές τις μοτοσυκλέτες. 

Η on-off που βλέπετε να σουλατσάρει καμουφλαρισμένη στους δρόμους της Ινδίας είναι η πρώτη από τις οχτώ συνολικά που ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει η Bajaj φέτος στις κατηγορίες κυβισμού από 125 έως και 250 κ.εκ.

Οι Ινδοί έχουν καλή δουλειά με το καμουφλάζ και αυτό σε συνδυασμό με την κακή ποιότητα των φωτογραφιών που διέρρευσαν δεν δίνουν τη δυνατότητα να παρατηρήσουμε λεπτομέρειες. Από τις προστασίες των καλαμιών η μικρή on-off φαίνεται να χρησιμοποιεί συμβατικό πιρούνι, ενώ ο εμπρός τροχός μοιάζει περισσότερο με 19άρη παρά με 21 ιντσών. 

Στους "on-off" τροχούς φαίνεται να συνηγορούν και οι διαδρομές των αναρτήσεων που δεν δείχνουν τόσο μεγάλες -δείτε πιο προσεκτικά και την απόσταση του πίσω τροχού από την ουρά, ενώ και το σχήμα της σέλας δείχνει ότι πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα που δεν ετοιμάστηκε για εντούρο αλλά για να αποτελεί έναν καλό συμβιβασμό μεταξύ ασφάλτου και χώματος.

Πολύ ενδιαφέρον θα έχει να δούμε τις προδιαγραφές του κινητήρα, ο οποίος αποκλείεται να μην έχει επηρεαστεί από τους μικρού κυβισμού μονοκύλινδρους της KTM, ενώ θα μπορούσε να είναι και ακριβώς ίδιος. Το ΚΤΜ 250 Adventure που πωλείται στην ινδική αγορά φέρει πάντως 250άρη κινητήρα που αποδίδει 31 ίππους και αυτό είναι αρκετό για να ανεβάσει μοτοσυκλέτα της Bajaj μεταξύ των κορυφαίων της κατηγορίας στον τομέα της απόδοσης.

Μένει επίσης να δούμε αν η μοτοσυκλέτα θα φέρει το όνομα της Bajaj ή αν θα αποτελεί μέρος της γκάμας της νέας εταιρείας που ετοιμάζουν οι Ινδοί, το όνομα της οποίας δεν έχει γίνει ακόμη γνωστό.

Ετικέτες