Αυτοκινητόδρομος Πατρών-Πύργου - Το 80% των εργασιών αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2024

Περιοδεία των αρμόδιων Υφυπουργών στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας
motomagΑυτοκινητόδρομος Πατρών-Πύργου – Το 80% των εργασιών θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι και το τέλος του 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

29/4/2024

Μέσα στο 2025 αναμένεται να δοθεί στην κυκλοφορία το τμήμα της Εθνικής Οδού που συνδέει την Πάτρα με τον Πύργο, με το 80% των εργασιών σύμφωνα με τους αρμόδιους του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών να έχει ολοκληρωθεί έως και το τέλος της χρονιάς που διανύουμε, ενώ στην περιοδεία τους είχαν την ευκαιρία να συζητήσουν και για άλλα έργα οδοποιίας.

Η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου, και ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, βρέθηκαν το Σάββατο 27 Απριλίου στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας. Εκεί, η πολιτική ηγεσία, συνοδευόμενη από κλιμάκιο υπηρεσιακών υπαλλήλων του Υπουργείου, επισκέφθηκε τα τρία εργοτάξια του οδικού άξονα Πάτρα-Πύργος. Για την ξενάγησή τους φρόντισε η παραχωρησιούχος εταιρεία ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε., μαζί με μέλη της κατασκευαστικής κοινοπραξίας, ΑΒΑΞ Α.Ε., ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. και ΤΕΡΝΑ Α.Ε., οι οποίοι τους ενημέρωσαν αναλυτικά για την εξέλιξη του έργου.

Δράττοντας την ευκαιρία της περιοδείας τους στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, οι δύο Υφυπουργοί επισκέφτηκαν και τα Καλάβρυτα. Εκεί, συνάντησαν τον Δήμαρχο, Αθανάσιο Παπαδόπουλο, με τον οποίο συζήτησαν σχετικά για τον οδικό άξονα Πούντα-Καλάβρυτα. Από την πλευρά του ο Δήμαρχος τους κοινοποίησε τον φάκελο των υφισταμένων μελετών ωρίμανσης, ενώ οι αρμόδιοι του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είχαν την δυνατότητα να κάνουν και αυτοψία στην περιοχή.

Σε δηλώσεις τους, με το πέρας της περιοδείας τους οι δύο Υφυπουργοί τόνισαν ότι αποτελεί προτεραιότητα η επίλυση του ζητήματος για τον οδικό άξονα Πούντας-Καλαβρύτων. Όσον αφορά την Ε.Ο. Πατρών-Πύργου, σύμφωνα με τους αρμόδιους Υφυπουργούς, τα έργα έχουν κατά σχεδόν 42% ολοκληρωθεί, ενώ υπολογίζεται ότι μέχρι και τέλος του 2024, το ποσοστό αυτό θα έχει ανέβει στο 80%. Το χρονοδιάγραμμα που θέλει η συνολική διάρκεια των εργασιών να ορίζεται στους 40 μήνες, υποδηλώνει ότι μέχρι και το τέλος του 2025, η σύνδεση μεταξύ των δύο πόλεων της δυτικής Πελοποννήσου θα έχει δοθεί στην κυκλοφορία.

Ο οδικός άξονας μετρά συνολικά 74,8 χιλιόμετρα, με μόλις τα 13 εξ αυτών να αφορούν βελτιώσεις της υφιστάμενης Εθνικής Οδού. Τα υπόλοιπα 61,8 χιλιόμετρα κατασκευάζονται σε νέα χάραξη, με τον Υφυπουργό Νίκο Ταχιάο να το χαρακτηρίζει ως “ένα εμβληματικό έργο υψηλών προδιαγραφών”, το οποίο πρόκειται να βελτιώσει την οδική ασφάλεια, ενώ ταυτόχρονα θα μειώσει τον συνολικό χρόνο των μετακινήσεων και θα διευκολύνει τις τοπικές κοινότητες.

Κατά την διάρκεια της επίσκεψής τους, οι δύο Υφυπουργοί είχαν την ευκαιρία να συζητήσουν επίσης και για την εκκρεμότητα που αφορά την επέκταση του οδικού άξονα Πύργος - Καλό Νερό – Τσακώνα. Σύμφωνα με τον κ. Ταχιάο αποτελεί ένα ακόμα έργο για το οποίο το Υπουργείου εργάζεται εντατικά.

Βρετανία: Κάμερα έπιασε μοτοσυκλετιστή με 254 χλμ/ώρα – 12 μήνες στέρηση διπλώματος

Ο Βρετανός αναβάτης θα κάνει καιρό να ξανά οδηγήσει
rider
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/5/2026

Ο Dale Gooderham έχασε την άδεια οδήγησης του για ένα χρόνο, αφού εντοπίστηκε να κινείται με τη μοτοσυκλέτα του με ταχύτητα 254 χλμ/ώρα.

Ο Βρετανός αναβάτης ομολόγησε την ενοχή του για υπερβολική ταχύτητα στο δικαστήριο του Ipswich, αφού πιάστηκε να οδηγεί με 254 χλμ/ώρα το περασμένο καλοκαίρι.

Το περιστατικό έλαβε χώρα στον αυτοκινητόδρομο Α14 στο Creeting St Peter, στις 2:35 μ.μ. στις 29 Ιουλίου 2025, γεγονός που κατέγραψε κάμερα ασφαλείας.

Ο 41χρονος εμφανίστηκε στο δικαστήριο στις 11 Μαΐου 2026 και ομολόγησε την ενοχή του για την κατηγορία της υπερβολικής ταχύτητας. Του αφαιρέθηκε το δίπλωμα οδήγησης για 12 μήνες, του επιβλήθηκε πρόστιμο 120 λιρών, ενώ θα πληρώσει 168 λίρες για έξοδα και επιπλέον χρεώσεις.

Στην Αγγλία οι αναβάτες γνωρίζουν πως υπάρχουν αμέτρητες κάμερες στους δημόσιους δρόμους και έτσι είναι πολύ πιθανό σε περίπτωση υπέρβασης των ορίων να έχουν και τις ανάλογες κυρώσεις. Στον ίδιο δρόμο βαδίζει και η χώρα μας με την τοποθέτηση νέων καμερών στο οδικό δίκτυο, αλλά και με την αυστηροποίηση του Κ.Ο.Κ. Για το ίδιο παράπτωμα στην Ελλάδα, βέβαια, ο παραπάνω αναβάτης θα είχε πληρώσει 2.000 ευρώ πρόστιμο και έναν χρόνο αφαίρεση διπλώματος χωρίς καν να πάει σε δικαστήριο.