BMW GS Trophy 2020: Περιπέτεια στη Νέα Ζηλανδία!

Με απίστευτες δοκιμασίες!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

10/2/2020

Για το 2020 η BMW αποφάσισε να διοργανώσει το GS Trophy στη μαγευτική Νέα Ζηλανδία. Πάνω από 20 εθνικές και όχι μόνο ομάδες –αποτελούμενες από τρεις αναβάτες- έλαβαν μέρος στον θεσμό που διοργανώνει ο γερμανικός κολοσσός, ενώ μέσα σε αυτές συμπεριλαμβάνονταν και δυο ομάδες γυναικών!

Αφετηρία ήταν η παραλία Napier και οι αναβάτες είχαν ξυπνήσει απ’ τα άγρια χαράματα –στις 5:30 π.μ.- για να προετοιμαστούν για μια επική διαδρομή που θα διαρκούσε πάνω από 11 ώρες. Μέσα από δύσβατα και μαγευτικά μονοπάτια οι ομάδες, αφότου διέσχισαν την ηφαιστειογενή περιοχή Putauaki ανέβηκαν στην κορυφή του Edgecumbe, ενός ανενεργού ηφαιστείου, με υψόμετρο 821μ. Έπειτα, περιπλανήθηκαν σε δάση και βρέθηκαν σε χωματόδρομους κοντά στις ακτές των ποταμιών.

Η BMW θέλοντας να κάνει τα πράγματα πιο ενδιαφέροντα, είχε προσθέσει και προκλήσεις μέσα στη διαδρομή με διάφορες δοκιμασίες, όπως την ανάβαση λόφων με μεγάλη κλίση – εκεί σημειώθηκαν και αρκετές πτώσεις. Μάλιστα, κάθε πτώση είχε και αρνητική βαθμολογία για τις ομάδες.

Στο τέλος του άρθρου υπάρχει πλούσιο gallery

Αφότου το καραβάνι άφησε πίσω του τα ποτάμια έθεσε ως προορισμό τους καταρράκτες Mokau, που βρίσκονται στη λίμνη Wikaremoana. Εκεί τους περίμενε και η δεύτερη δοκιμασία, που θύμιζε περισσότερο αγώνα Trial, καθώς για την επιτυχή ολοκλήρωσή της χρειαζόταν η άριστη συνεργασία του αναβάτη με τους teammates του.

Κάθε ομάδα επέλεγε έναν αναβάτη της και του έδενε τα μάτια μόλις ανέβαινε στη μοτοσυκλέτα του. Σκοπός του Sena Challenge” ήταν να χρησιμοποιήσουν τα μέλη της ομάδας το σύστημα ενδοεπικοινωνίας της Sena και να καθοδηγήσουν σωστά τον “τυφλό” αναβάτη μέσα από μια slalom διαδρομή.

Μετά την ολοκλήρωση της δοκιμασίας, το “Rally” της BMW κατευθύνθηκε για την παραλία Hawke. Μέχρι να φτάσουν εκεί το τερέν να άλλαξε πολλές φορές, από βατό χωματόδρομο, σε σαθρό και δύσκολο μέχρι και σε πολύ τεχνικό με κοτρώνες, ενώ απ’ του μενού δεν έλειψε και η επίθεση ενός κοπαδιού από πρόβατα. Ο τερματισμός ήταν λίγο έξω απ’ το λιμάνι του Napier, με το καραβάνι ουσιαστικά να επιστρέφει εκεί όπου ξεκίνησε.

Η δεύτερη μέρα επιφύλασσε μια διαδρομή 321 χιλιομέτρων με τα 180 από αυτά να είναι στην άσφαλτο, τα 170 στο χώμα και τα 10 στην άμμο. Παράλληλα, μέσα στο πρόγραμμα υπήρχαν και τρεις προκλήσεις για τις ομάδες. Οι αναβάτες κινήθηκαν κατά μήκος της παραλίας μέχρι να φτάσουν στο Ακρωτήρι του Απαγωγέα (σ.σ. Το Cape Kidnappers πήρε το όνομά του το 1769, όταν οι Μαορί ιθαγενείς απήγαγαν τον μούτσο του Καπετάνιου James Cook). Εκεί τους περίμενε η πρώτη πρόκληση που δεν ήταν άλλη απ’ το να σπρώξουν τα μέλη της ομάδας σβηστή μια μοτοσυκλέτα τους μέσα σε μια διαδρομή slalom.

Μετά από αρκετό κόπο, καθώς πέρα απ’ το βάρος των μοτοσυκλετών το αμμώδες έδαφος έκανε τα πράγματα πιο δύσκολα, οι ομάδες άφησαν πίσω τους την παραλία και κατευθύνθηκαν στην ενδοχώρα. Πέρασαν απ’ τους διάσημους αμπελώνες των Elephant Hill, Black Ridge και Clear View μέχρι να φτάσουν στην Wairarapa. Από εκεί κατευθύνθηκαν νότια με προορισμό το Herbertville και στόχο να ξαναβρεθούν στην παραλία, που τους περίμενε η δεύτερη πρόκληση. Ήταν ένας αγώνας πήγαινε-έλα κατά μήκος της αμμουδιάς και αυτός που θα σταματούσε επιτυχώς στο “stop box” θα ήταν ο νικητής.

Το τελευταίο σκέλος της δεύτερης μέρας περιλάμβανε μια μεικτή διαδρομή 200km γεμάτη στροφές και με την άσφαλτο να δίνει τη θέση της στους χωματόδρομους συχνά-πυκνά. Ο τερματισμός ήταν στο Castlepoint – άλλο ένα απ’ τα μέρη που είχε ανακαλύψει ο Cook και πήρε το όνομά του απ’ τη μορφολογία της παραλίας, που περικυκλώνεται και προστατεύεται από βράχους.

Η τελευταία δοκιμασία της ημέρας ήταν ένα διαγωνισμός φωτογραφίας. Οι φωτογραφίες που τράβηξαν οι αναβάτες θα αναρτηθούν εδώ στις 11 Φεβρουαρίου και για 24 ώρες όσοι θέλουν, μπορούν να επιλέξουν την καλύτερη (σ.σ. η ιστοσελίδα θα ενεργοποιηεθί στις 11/02).

Η BMW είναι μια premium εταιρεία μοτοσυκλετών και αυτό επιβεβαιώνεται τόσο από την αξία των μοτοσυκλετών της όσο και από αυτά που διοργανώνει για τους πιστούς αναβάτες της. Το GS Trophy είναι ένα αντιπροσωπευτικό παράδειγμα, ενισχύοντας τους δεσμούς της εταιρείας με όσους εμπιστεύονται το όνομά της μέσω της μοτοσυκλετιστικής κουλτούρα που προάγει.

Ετικέτες

Ξενοδοχείο σου δίνει τη δυνατότητα να κοιμηθείς πλάι στην αγαπημένη σου superbike [Photos]

Έχουμε ξαναδεί ξενοδοχεία φιλικά προσκείμενα στους μοτοσυκλετιστές, αλλά το Motorcycle Inn είναι κάτι εντελώς διαφορετικό
Motorcycle Inn
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/8/2026

Το Motorcycle Inn είναι ένα θεματικό μοτέλ που βρίσκεται στην περιοχή Sevierville του Τενεσί, στην πόλη Kodak, πολύ κοντά στη φημισμένη διαδρομή των Great Smoky Mountains και προσφέρει 23 μοναδικά δωμάτια με διακόσμηση εμπνευσμένη από μοτοσυκλέτες.

Το ξενοδοχείο διαθέτει για αρχή έναν χώρο που ονομάζει Battle of the V-Twins και προορίζεται για ιδιωτικές ή ομαδικές συναντήσεις, επισκευή ή συντήρηση μιας μοτοσυκλέτας ή παρακολούθηση ενός αγώνα μοτοσυκλετών.

Πίσω από κάθε πόρτα βρίσκεται ένα δωμάτιο με διαφορετική μοτοσυκλέτα, το οποίο φέρει και το όνομα αυτής στην οποία είναι αφιερωμένο, οπότε έχουμε για παράδειγμα δωμάτια Ducati 916, Kawasaki ZX-12R, Honda CBR1000RR, Yamaha R1, Ducati 999 ή Aprilia RSV Mille.

Motorcycle Inn

Όλες αυτές οι μοτοσυκλέτες είναι αυθεντικά συλλεκτικά κομμάτια, άριστα συντηρημένα και συνοδεύονται από ένα κράνος, μια σύντομη περιγραφή της μοτοσυκλέτας και εικονογραφικό υλικό της εποχής. Αυτό αυτόματα σημαίνει πως θα κοιμηθείς πλάι σε μία αυθεντική superbike, που είναι σίγουρα μία ξεχωριστή εμπειρία.

Την reception του ξενοδοχείου κοσμεί μία εξωτική Bimota SB2 η οποία συνοδεύεται από μια άλλη Bimota, τη Furano. Ο χώρος αναμονής και ανάγνωσης διαθέτει επίσης μοτοσυκλέτες όπως MV Agusta F4 Senna, Bimota DB2, Bimota DB4 και Bimota SB6R.

Υπάρχει επίσης μια αίθουσα συσκέψεων και ούτε εδώ λείπουν οι μοτοσυκλέτες, καθώς υπάρχει μια ωραία συλλογή με Ducati 996, Aprilia Mille R, Suzuki TLR1000 και Honda VTR 1000R SP1. Επίσης, στους διαδρόμους και στις υπόλοιπες αίθουσες οι επισκέπτες μπορούν να δουν κι άλλες σπάνιες μοτοσυκλέτες, όπως Benelli Tornado 900, Suzuki GSX-R750, Honda RC30, Honda RC45 και Bimota Tesi H2.

Το ξενοδοχείο ξεκίνησε τη λειτουργία του μόλις την περσινή χρονιά και είναι ξεκάθαρο πως απευθύνεται κατά πρώτο λόγο σε μοτοσυκλετιστές και όλες οι υπηρεσίες και η φιλοσοφία του είναι 100% προσανατολισμένες στη μοτοσυκλέτα. Τέλος οι τιμές του ξεχωριστού αυτού ξενοδοχείου κυμαίνονται σε φυσιολογικές τιμές (μεταξύ 100 και 150 ευρώ το δωμάτιο ανά βράδυ), αν αναλογιστούμε την εξαιρετικά υψηλή αξία των εκθεμάτων του!