Brembo - Τα νέα πακέτα PRO και PRO+ για Supersport μοτοσυκλέτες

Αποτελούνται από δαγκάνα Hypure / GP4 Sport Production και δίσκο T-Drive
Brembo PRO & PRO Plus
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/11/2024

Στην EICMA 2024, η Brembo έδειξε δυο συστήματα φρένων υψηλών επιδόσεων για μπροστινό τροχό Supersport / Superbike μοτοσυκλετών, με ονομασίες που θυμίζουν… smartphones. Συγκεκριμένα τα δυο πακέτα ονομάζονται PRO & PRO+, έχοντας κοινό τον δίσκο T-Drive, και διαφέροντας στη δαγκάνα, με τη Hypure να πρωταγωνιστεί στο PRO και την κορυφαία GP4 Sport Production στο PRO+.

Το πακέτο PRO για μπροστινό σύστημα της Brembo αποτελείται από έναν δίσκο T-Drive και μια νικελωμένη δαγκάνα Hypure. Διαθέτοντας δίσκο μεγέθους superbike (338,5x6,2 mm έναντι του τυπικού 330x5 mm), προσφέρει αυξημένη επιφάνεια μέσω δοντιών (η Brembo τα ονομάζει πτερύγια)  που προεξέχουν στο εσωτερικό του κάνοντας τον να θυμίζει… ανεστραμμένο γρανάζι για αποτελεσματικότερη απαγωγή της θερμότητας και διατήρηση χαμηλότερων θερμοκρασιών λειτουργίας. Ο δίσκος T-Drive της Brembo με τη σχεδίαση πείρου “Τ” βελτιστοποιεί την απόδοση, μειώνει το βάρος και βελτιώνει την απόδοση πέδησης σε ακραίες συνθήκες. Από την άλλη πλευρά, η δαγκάνα Hypure προσφέρει εξαιρετική απόδοση πέδησης μειώνοντας το βάρος. Η δαγκάνα διατηρεί υψηλή ακαμψία, βελτιώνοντας τόσο την απόδοση όσο και τον χειρισμό. Η εξαιρετική απαγωγή θερμότητας της Hypure αποτρέπει την μείωση απόδοσης στη σκληρή χρήση (brake fade), εξασφαλίζοντας σταθερή δύναμη φρεναρίσματος ακόμα και σε απαιτητικές συνθήκες.

Brembo PRO+

Το πακέτο PRO+ αποτελείται από έναν δίσκο T-Drive και μια δαγκάνα φρένου GP4 Sport Production. Εξελιγμένη από τους αγώνες, αυτή η μονοκόμματη (monobloc) αλουμινένια δαγκάνα φρένων από αλουμίνιο με κατεργασία billet αντιπροσωπεύει το αποκορύφωμα της μηχανουργικής τέχνης της ιταλικής εταιρείας, ενώ με κατεργασία ακριβείας CNC, προσφέρει απαράμιλλη δομική ακαμψία και μειωμένο βάρος. Η επικάλυψη με νίκελ, εκτός από την ενίσχυση της αντίστασης στη διάβρωση, διαχέει αποτελεσματικά τη θερμότητα που παράγεται κατά το φρενάρισμα, εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση και στις πιο ακραίες συνθήκες. Ένα χαρακτηριστικό στοιχείο είναι η εισαγωγή πτερυγίων εξαερισμού (εμάς και εδώ δόντια θα τα λέγαμε) στο εξωτερικό σώμα. Αυτά βελτιώνουν σημαντικά την απαγωγή θερμότητας του συστήματος πέδησης, ευνοώντας την ψύξη της δαγκάνας και καθιστώντας την ιδανική ακόμα και για αγωνιστική χρήση.

Ετικέτες

Έκλεψαν BMW R 1250 GS και ζητούσαν 4.000 ευρώ για να την επιστρέψουν [Video]

Στο τέλος οι δράστες ακύρωσαν την συμφωνία
cover
Από το

motomag

1/12/2025

Η κλοπή έγινε στο περιστέρι και αφορούσε μία BMW R 1250 GS που έκλεψαν οι δράστες, ενώ στην συνέχεια ζητούσαν και 4.000 ευρώ από τον ιδιοκτήτη για να του την “επιστρέψουν”, χωρίς όμως να έχουν τέτοια πρόθεση όπως τελικά φάνηκε.

Οι δράστες ήταν τρία άτομα με δύο δίκυκλα οι οποίοι προσέγγισαν την BMW R 1250 GS, έσπασαν το κλειδωμένο τιμόνι και με τον συναγερμό να ηχεί κανονικά, παρέλασαν στους δρόμους του Περιστερίου απομακρύνοντας την κλεμμένη μοτοσυκλέτα σπρωχνοντας με πόδι στα πίσω μαρσπιέ.

Την επόμενη ημέρα οι δράστες, μέσω του διαμεσολαβητή με το παρατσούκλι "παππούς" τηλεφώνησαν στον ιδιοκτήτη της BMW και του ζήτησαν 4.000 ευρώ για να του επιστρέψουν την μοτοσυκλέτα, αφού όπως χαρακτηριστικά είπε ο δράστης η μοτοσυκλέτα πάρθηκε για “χαρτζιλίκι”. Ο ιδιοκτήτης συμφώνησε και στην συνέχεια ο "παππούς" του ζήτησε να έχει τα χρήματα συσκευασμένα και να τα αφήσει σε σημείο που θα του υποδείξει μέσω τηλεφώνου την τελευταία στιγμή.

Ο δράστης ζήτησε από τον ιδιοκτήτη της μοτοσυκλέτας να ξεκινήσει με το αυτοκίνητό του και να κάνει συγκεκριμένη διαδρομή, ενώ ήταν σε ανοιχτή ακρόαση όλη αυτή την ώρα, έτσι ώστε να βεβαιωθεί πως ο ιδιοκτήτης δεν ακολουθείται από την αστυνομία.

Το αρχικό ραντεβού δόθηκε στο Αιγάλεω, και το ακύρωσαν με την πρόφαση πως ο ιδιοκτήτης καθυστέρησε να φτάσει στο σημείο. Το δεύτερο ραντεβού δόθηκε στον Πειραιά που ακυρώθηκε επίσης, καθώς οι κλέφτες που φαίνεται να παρακολουθούσαν το ζευγάρι αντιλήφθηκαν πως ο ιδιοκτήτης έχει απευθυνθεί σε τρίτους για βοήθεια.

Παρόμοια περιστατικά σαν κι αυτό έχουν γίνει στο παρελθόν, όπου οι δράστες πατάνε πάνω στη σύγχυση των ιδιοκτητών και την αγάπη που έχουν για τις μοτοσυκλέτες τους, τους ζητάνε λύτρα, τα οποία και παίρνουν, όμως δεν επιστρέφουν την μοτοσυκλέτα στον ιδιοκτήτη.

Παρακάτω το ρεπορτάζ της Ελένης Λαζάρου στην τηλερόραση του Alpha που με την βοήθεια του ιδιοκτήτη έκανε αναπαράσταση των πρώτων ωρών: