Bρετανία: Θεαματική ληστεία μοτοσυκλετών από κατάστημα – Έσπασαν τις πόρτες με αυτοκίνητο

Οργανωμένη επίθεση σε αντιπροσωπεία μοτοσυκλετών - Έφυγαν με εννέα Husqvarna μέσα σε λίγα λεπτά
Uk dealership raid
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/3/2026

Μια καλά οργανωμένη ληστεία σημειώθηκε σε αντιπροσωπεία στη Βρετανία, όταν ομάδα δραστών εισέβαλε στο κατάστημα με αυτοκίνητο, κατέστρεψε τις εισόδους και έκλεψε εννέα καινούργιες μοτοσυκλέτες Husqvarna.

Η επίθεση σημειώθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης 11 Μαρτίου, με στόχο την αντιπροσωπεία Appleyard Motorcycles στην πόλη Keighley, η οποία δραστηριοποιείται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων μοτοσυκλετών και scooter.

Η εταιρεία δημοσίευσε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης βίντεο από τις κάμερες ασφαλείας που καταγράφουν καρέ-καρέ την επίθεση.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Appleyard Motorcycles (@appleyard_motorcycles)

Έσπασαν τα ρολά με αυτοκίνητο

Στο πρώτο βίντεο φαίνεται ένα λευκό αυτοκίνητο να κάνει όπισθεν και να πέφτει πάνω στα μεταλλικά ρολά της αντιπροσωπείας. Λίγο αργότερα εμφανίζεται και ένα λευκό βαν στην απέναντι πλευρά του δρόμου.

Το αυτοκίνητο επαναλαμβάνει τη σύγκρουση με τα ρολά για δεύτερη φορά προσπαθώντας να τα σπάσει, ενώ οι δράστες αρχίζουν να τα σηκώνουν με τη βία. Ένας από αυτούς χρησιμοποιεί τροχό για να κόψει τα μεταλλικά ρολά, προκαλώντας μεγάλες ζημιές.

Σε δεύτερο βίντεο από το εσωτερικό του καταστήματος φαίνονται οι σπίθες που δημιουργούνται από τον τροχό καθώς οι δράστες κόβουν τα ρολά, πριν τελικά καταφέρουν να τα ανοίξουν και να σπάσουν τις γυάλινες πόρτες της εισόδου.

Έξι δράστες άρπαξαν τις μοτοσυκλέτες

Σύμφωνα με το υλικό από τις κάμερες ασφαλείας, έξι άτομα εισέβαλαν στο κατάστημα. Ο καθένας βγήκε κρατώντας μια μοτοσυκλέτα, ενώ ορισμένοι επέστρεψαν μέσα για να πάρουν και δεύτερη.

Στη συνέχεια οι δράστες φόρτωσαν τις μοτοσυκλέτες στο λευκό βαν και εγκατέλειψαν γρήγορα το σημείο.

Ποιες μοτοσυκλέτες κλάπηκαν

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της αντιπροσωπείας, όλες οι κλεμμένες μοτοσυκλέτες ήταν μοντέλα της Husqvarna. Συγκεκριμένα αφαιρέθηκαν:

  • μία Husqvarna FC450 μοντέλο 2025
  • δύο Husqvarna TE250 μοντέλο 2026
  • δύο Husqvarna TE125 μοντέλο 2026
  • μία Husqvarna TC85 μοντέλο 2025
  • δύο Husqvarna FE450 μοντέλο 2026, εκ των οποίων η μία με εξάτμιση Akrapovic
  • μία μεταχειρισμένη Husqvarna FE350 μοντέλο 2023

Μήνυμα της αντιπροσωπείας

Η Appleyard Motorcycles ανέφερε σε ανάρτησή της:

"Δεν είναι μια δημοσίευση που θα θέλαμε να κάνουμε… Χθες το βράδυ πέσαμε θύματα επιδρομής. Όπως φαίνεται στο βίντεο, κλάπηκαν οκτώ νέες Husqvarna Enduro και Motocross μαζί με μία μεταχειρισμένη μοτοσυκλέτα."

Η εταιρεία ευχαρίστησε το προσωπικό της που βοήθησε να ασφαλιστεί το κτίριο μετά την επίθεση, αλλά και τις τοπικές επιχειρήσεις και τεχνίτες που έσπευσαν να βοηθήσουν άμεσα ώστε να αποκατασταθεί η ασφάλεια του χώρου.

Σε εξέλιξη οι έρευνες

Σύμφωνα με την αντιπροσωπεία, η αστυνομία έχει ήδη ξεκινήσει έρευνα για τον εντοπισμό των δραστών και έχει συλλέξει αποτυπώματα από τον χώρο της ληστείας.

Το περιστατικό αποτελεί ακόμη ένα παράδειγμα των οργανωμένων επιθέσεων σε καταστήματα μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπου συμμορίες χρησιμοποιούν οχήματα για να σπάσουν τις εισόδους και να κλέψουν μοτοσυκλέτες μέσα σε επιδρομές αστραπή λεπτά.

 

Ισπανία: 4 πίστες στην ίδια έκταση - Στην Almería δημιουργείται η μεγαλύτερη πίστα στην Ευρώπη

Όσες πίστες δεν έχουμε συνολικά στη χώρα μας, τις έχει η Ισπανία σε μία πόλη
almeria
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/5/2026

Δεν γίνεται να είσαι μοτοσυκλετιστής στην Ελλάδα και να μη “ζηλεύεις” όταν μαθαίνεις πως ο ιδιοκτήτης της πίστας Almería κατασκευάζει δύο νέες πίστες στον ίδιο χώρο!

Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Μισή ώρα έξω από την πόλη της Αλμερίας συνορεύουν δύο πίστες, της Αλμερίας και της Ανδαλουσίας. Οι δύο πίστες είναι κυριολεκτικά η μία δίπλα στην άλλη και μπορούν κάλλιστα να ενωθούν σε μία, αποτελώντας έτσι τη μεγαλύτερη πίστα στην Ευρώπη!

Στο εσωτερικό λοιπόν της πίστας της Αλμερίας, δημιουργούνται δύο νέες πίστες, κάτι που σημαίνει πως υπάρχουν πολλές επιλογές για τη διαμόρφωσή της κάθε φορά, ενώ με τον τρόπο αυτόν μπορούν να διεξάγονται τρία track days ταυτόχρονα στον ίδιο χώρο.

maps

Μάλιστα ο ιδιοκτήτης της πίστας, είναι εκείνος που κατασκεύασε πέρυσι την πιο καινούργια πίστα στην Ευρώπη που βρίσκεται στην Σεβίλλη και το MOTO δοκίμασε εκεί τη νέα Ducati Panigale V2 S. Δεν χρειάζεται καν να αναφέρουμε και στις πίστες Portimao, Βαρκελώνης κ.λπ. που είναι μερικές ώρες πιο μακριά και δίνουν στον αναβάτη πολλές επιλογές για την προπόνησή του.

Οι πίστες αυτές δημιουργούνται από ιδιωτικές επιχειρήσεις και είναι κερδοφόρες, αφού υποστηρίζονται από ιδιώτες που συμμετέχουν μαζικά σε track days αλλά και από εταιρείες που νοικιάζουν τις πίστες είτε για δοκιμές, είτε για παρουσιάσεις.

Σίγουρα σας γεννιέται το ερώτημα, “γιατί αυτό δεν γίνεται και στην Ελλάδα”, με την απάντηση να βρίσκεται σε εμάς τους μοτοσυκλετιστές. Στη χώρα μας ένα μεγάλο ποσοστό έχει στην κατοχή του μία μοτοσυκλέτα, όμως ελάχιστοι είναι εκείνοι που θα δαπανήσουν χρόνο και χρήματα, ώστε να πάνε σε μία σχολή οδήγησης και να μάθουν να οδηγούν σωστά, θα έχουν (και θα φορούν) όλον τον μοτοσυκλετιστικό εξοπλισμό τους και θα μπουν σε μία από τις δύο πίστες που έχουμε (Μέγαρα και Σέρρες) για να εξερευνήσουν και να εξελίξουν τα οδηγικά τους όρια. Δηλαδή ενώ έχουμε μοτοσυκλετιστές, μας λείπει η μοτοσυκλετιστική κουλτούρα.

Οι άνθρωποι που έχουν τα χρήματα να κάνουν μία επένδυση σε πίστα στη χώρα μας, βλέποντας πως μόλις 150 άτομα συμμετέχουν στα trackdays που γίνονται περίπου μία φορά τον μήνα – με το μεγαλύτερο ποσοστό να είναι οι ίδιοι – πολύ δύσκολα θα ρισκάρουν τα εκατομμύριά τους για ένα σχέδιο που μάλλον θα αποτύχει. Την ίδια στιγμή και οι αναβάτες (μιλάμε για Αθήνα που μένει το μεγαλύτερο ποσοστό) δεν έχουν άλλη επιλογή από τα Μέγαρα – όχι και ό,τι καλύτερο για μεγάλες μοτοσυκλέτες υψηλής απόδοσης – ενώ η πίστα των Σερρών είναι αρκετά μακριά και έτσι έχουμε έναν φαύλο κύκλο που δεν τελειώνει ποτέ.

Για να γίνει μια τέτοια επένδυση στην Ελλάδα θα πρέπει να στηριχτεί με πελατολόγιο από το εξωτερικό, δηλαδή να προωθηθεί για διεθνείς αγώνες, track days ξένων διοργανωτών, παρουσιάσεις νέων μοντέλων και άλλες τέτοιες εκδηλώσεις που έχουν πολλά να ωφεληθούν από το κλίμα της χώρας μας - δεν είναι καθόλου τυχαίο που οι περισσότερες αποστολές για νέα μοντέλα που πηγαίνουμε είναι στην Ισπανία και στην Ιταλία.