Distinguished Gentlemans Ride 2018 - Έρχεται το Σεπτέμβριο-Στηρίζουμε το φιλανθρωπικό του πνεύμα

Στα πλαίσια του "Ημέρες μοτοσυκλέτας"
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

29/8/2018

Το καλοκαίρι μας αποχαιρετά και το φθινόπωρο μας βρίσκει με το Σεπτέμβρη να είναι γεμάτος από διάφορες εκδηλώσεις που αφορούν τη μοτοσυκλέτα. Ένα από αυτά είναι και οι "Ημέρες Μοτοσυκλέτας" που θα πραγματοποιηθούν στο τέλος του μήνα, 28-30 Σεπτεμβρίου στο παλιό αμαξοστάσιο στο Γκάζι.

Κατά τη διάρκεια της εκθεσιακής αυτής εκδήλωσης, θα πραγματοποιηθεί και άλλο ένα εξίσου σημαντικό δρώμενο, το Distinguished Gentleman’s Ride. Ο θεσμός πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά στο Sydney της Αυστραλίας, από τον Mark Hawwa ο οποίος κατάφερες και συγκέντρωσε 2.500 αναβάτες, από 61 διαφορετικές πόλεις σε μια μοτοσυκλετική παρέλαση. Τότε ο σκοπός ήταν οι αναβάτες να παρελάσουν ντυμένοι στη “πένα” ώστε να καταρρίψουν το στερεότυπο που υπήρχε, πως όσοι κυκλοφορούν με μοτοσυκλέτα δεν είναι και τα καλύτερα παιδία. Το γεγονός πήρε μεγάλες διαστάσεις και έκτοτε διοργανώνεται την ίδια μέρα παγκοσμίως, συγκεντρώνοντας πλήθος αναβατών, ενώ η φύση της παρέλασης έχει πλέον φιλανθρωπικό χαρακτήρα.

Η πρώτη εταιρία που αγκάλιασε τον θεσμό αυτό, για το σύνολο της προσφοράς του, ήταν η Triumph! Δεν μπορούσε ο ιστορικός κατασκευαστής της Αγγλίας, να μείνει έξω από αυτό το γεγονός κι αρκετά χρόνια τώρα αποτελεί έναν από τους βασικούς χορηγούς του, υποστηρίζοντας την εκάστοτε φιλανθρωπία.

Πέρυσι είχαν συγκεντρωθεί 94.000 αναβάτες παγκοσμίως, συγκεντρώνοντας 4.85 εκατομμύρια δολάρια για φιλανθρωπικούς σκοπούς. Φέτος το Distinguished Gentleman’s Ride θα παρελάσει με σκοπό να μαζευτούν έξι εκατομμύρια δολάρια για την καταπολέμηση του καρκίνου του προστάτη.

Η Triumph θέλοντας να ενισχύσει τη δράση τους, σχεδίασε ένα μπουφάν και ένα T-shirt των οποίων τα έσοδα θα διατεθούν για το σκοπό αυτό. Όσοι δεν επιθυμούν να αγοράσουν κάποιο από τα ρούχα αλλά επιθυμούν δηλώσουν συμμετοχή ή απλά να κάνουν κάποια δωρεά μπορούν το κάνουν εδώ.

Κυριακή 30 Σεπτεμβρίου 2018

Μέχρι στιγμής έχουν συγκεντρωθεί σχεδόν 1,5 εκατομμύριο δολάρια, ενώ επίσης μέχρι στιγμής, έχουν ανοίξει διαδρομές σε 8 πόλεις στην Ελλάδα:

Αρχαία Ολυμπία - Αθήνα - Ηράκλειο - Πάτρα - Σάμος - Σαντορίνη - Θεσσαλονίκη - Βόλος

Λεπτομέρειες για τους αναβάτες σε κάθε πόλη και περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να δείτε στο site της εκδήλωσης εδώ

 

 

 

Vespa 946 Horse 2026 - Διαθέσιμη για παραγγελία η Βέσπα των 12.000 ευρώ

Η ακριβότερη Vespa παραγωγής που μπορείς να αποκτήσεις - Ίδια όμως τιμή με τις προηγούμενες ειδικές εκδόσεις
2x G368 = Μία 946 Horse
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/2/2026

Αν και μόλις 155 κυβικά η Vespa 946 Horse είναι η ακριβότερη Vespa που μπορεί να αγοράσει κανείς σήμερα από το ιταλικό εργοστάσιο -και με τεράστια διαφορά το ακριβότερο scooter αντίστοιχου κυβισμού- ενώ είναι διαθέσιμη για παραγγελία και στην ελληνική αγορά.

Με σχεδιαστικές αναφορές στην πρωτότυπη Vespa MP6 (Moto Piaggio 6) που σχεδιάστηκε το 1945 από τον Corradino D’Ascanio, η Vespa 946 αποτελεί, από την παρουσίασή της το 2013 μέχρι και σήμερα, την πιο ακριβή Vespa παραγωγής που μπορεί να αποκτήσει κανείς, έστω και περιορισμένης. Είναι όμως και η ομορφότερη σύγχρονη Βέσπα που βγαίνει από το εργοστάσιο στην Pontedera και μπορεί να αγοράσει κανείς.

Η τιμή της "Quantarasei" είναι αυτή που περιορίζει πολύ το κοινό που μπορεί να την αποκτήσει, με την Piaggio να μην βασίζεται φυσικά πάνω της για την επιβίωση της μάρκας και να την αξιοποιεί ως ένα μοντέλο "κράχτη" για την υπόλοιπη γκάμα, ένα cult σκούτερ που μπορείς να το κάνεις δικό σου για το ποσό των 12.000 ευρώ. Για τις προηγούμενες ειδικές εκδόσεις δεν υπήρχε μάλιστα διαφορά στην τιμή για τον μοντέλο των 125 και 155 κυβικών.

Vespa 946 Horse 2026 τιμή στην Ελλάδα

Το παραπάνω ποσό πρέπει να καταβάλλει κανείς και για την ειδική έκδοση Vespa 946 Horse με την τιμή να παραμένει ωστόσο αμετάβλητη έναντι των 946 Snake (2025), 946 Dragon (2024) και 946 Bunny (2023) που προηγήθηκαν, ως μέρος της συλλογής Lunar Collection και αποτίουν επίσης φόρο τιμής στο κινέζικο ημερολόγιο (διαβάστε περισσότερα εδώ). 

Η τιμή του σκούτερ δεν δικαιολογείται βάσει των τεχνολογιών που φέρει η 946 ούτε με δεδομένη τη μικρή παραγωγή της. Η ακριβότερη Vespa κινείται μάλιστα από την απλούστερη, αερόψυκτη και τριβάλβιδη εκδοχή του i-get κινητήρα του Piaggio Group, ο οποίος χρησιμοποιείται στα Liberty. Μπρος τα κάλλη όμως και την αποκλειστικότητα τι είναι το χρήμα και αυτά τα δύο η 946 τα έχει στο μέγιστο δυνατό. 

Μπορείτε και εσείς να αποκτήσετε την δική σας με μία επίσκεψη στην επίσημη ιστοσελίδα της Vespa.