Eκλογές ΠΑΣΕΕΔ

Από το

Μαύρο Σκύλο

28/2/2012

Οι Αρχαιρεσίες Εκλογές του Πανελλήνιου Συνδέσμου Εμπόρων Εισαγωγέων Δικύκλων και Παρεμφερών Ειδών με διακριτικό τίτλο «ΠΑΣΕΕΔ» , πραγματοποιήθηκαν, παρουσία της δικαστικού εκπροσώπου Κας Πετροπούλου Μαρίας Πρωτοδίκης που είχε ορισθεί από τον Πρόεδρο του Πρωτοδικείου Αθηνών και τις εκλεγμένης εφορευτικής επιτροπής από τους Κους Γκουζιβελάκη Χρήστο και Πέτσα Κωνσταντίνο.
Σας ανακοινώνουμε τα ονόματα κατά σειρά ψήφων που ανακήρυξε η δικαστικός Κα Πετροπούλου Μαρία , που εξελέγησαν και θα συνθέσουν την Νέα Συγκρότηση σε Σώμα του Νέου ΔΣ και της Εξελεγκτικής Επιτροπής για την επόμενη 2ετία βάση του Καταστατικού.

Για το ΔΣ του ΠΑΣΕΕΔ
1.    Μπαξεβάνης Δημήτρης ψήφοι 39
2.    Σπηλιώτης Μιχαήλ  ψήφοι 36
3.    Αραούζος Γιώργος ψήφοι 33
4.    Κονδύλης Γιάννης ψήφοι 31
5.    Πέτσας Νικόλαος ψήφοι 31
6.    Ξύκης Αχιλλέας ψήφοι 25
7.    Θωμαιδής Γιώργος ψήφοι 22
8.    Μακράκης Χρήστος ψήφοι 16
9.    Κεϊσογλου Ιερεμίας ψήφοι 15


Για την Εξελεγκτική Επιτροπή του ΠΑΣΕΕΔ

1.    Πέτσας Παναγιώτης ψήφοι 31
2.    Αντωνιάδης Αντώνης ψήφοι 29
3.    Τσαλίκης Σπυρίδων ψήφοι 20


Ο πλειοψηφών σύμβουλος Κος Μπαξεβάνης Δημήτρης βάση καταστατικού Αρθ. 12 Παρ. γ, κάλεσε τα Νεοεκλεγέντα Μέλη του Δ.Σ. την 7ην Φλεβάρη 2012, ημέρα Τρίτη στα γραφεία του Συνδέσμου Λ. Βουλιαγμένης 9 Αθήνα σε πρώτη συνεδρία με θέμα  Συγκρότηση σε σώμα του Νέου Δ.Σ.
Τα ως άνω εκλεγμένα μέλη μετά από την πρόσκληση κάλεσμα του Κου Μπαξεβάνη Δημήτρη προσήλθαν την Τρίτη 7 Φλεβάρη 2012 στα γραφεία του ΠΑΣΕΕΔ και με μυστική ψηφοφορία εξέλεξαν την σύνθεση του Νέου ΔΣ των αρχαιρεσιών εκλογών της 1ης Φλεβάρη 2012 αποτελούμενη από τους:

Α) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

1.    ΣΠΗΛΙΩΤΗΣ ΜΙΧΑΗΛ                      Πρόεδρος ΔΣ
2.    ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΑΞΕΒΑΝΗΣ                     Αντιπρόεδρος ΔΣ
3.    ΚΟΝΔΥΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
Γεν. Γραμματέας ΔΣ
4.    ΞΥΚΗΣ ΑΧΙΛΛΕΑΣ                         
Ταμίας ΔΣ
5.    ΠΕΤΣΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ                        
Βοηθός Ταμία ΔΣ
6.    ΘΩΜΑΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ                        Έφορος ΔΣ
7.    ΑΡΑΟΥΖΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ                    Τακτικό Μέλος ΔΣ
8.    ΜΑΚΡΑΚΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ                     Τακτικό Μέλος ΔΣ
9.    ΚΕΙΣΟΓΛΟΥ ΙΕΡΕΜΙΑΣ                     Τακτικό Μέλος ΔΣ


Β) ΕΞΕΛΕΓΚΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

1.    ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ                 
Εξελεγκτική Επιτροπή
1.    ΠΕΤΣΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ                 
Εξελεγκτική Επιτροπή
2.    ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ                 
Εξελεγκτική Επιτροπή


Γ) ΑΡΙΣΤΙΝΔΗΝ ΕΠΙΤΙΜΑ ΤΑΚΤΙΚΑ ΜΕΛΗ

1.    ΑΤΣΑΡΟΣ ΗΛΙΑΣ
2.    ΚΑΦΟΥΝΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ
3.    ΚΟΝΔΥΛΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
4.    ΜΑΚΡΑΚΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ
5.    ΠΕΤΣΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ
6.    ΤΖΗΜΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ
7.    ΧΑΤΖΑΡΑΣ ΧΡΙΣΤΟΣ

30.000 πινακίδες κυκλοφορίας πέφτουν στην αγορά σήμερα – Όποιος προλάβει

Νέα προσωρινή διέξοδος στο πρόβλημα, δεν λύθηκε τίποτε όμως και οι ελλείψεις θα επιστρέψουν
pinakides
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/4/2026

Την Τετάρτη 8 Απριλίου θα διοχετευτούν στην ελληνική αγορά 30.000 πινακίδες κυκλοφορίας για νέες μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα, ξεμπλοκάροντας μιαν αγορά που εδώ και μερικούς μήνες είχε παγώσει περιμένοντας πότε θα ήταν ξανά διαθέσιμες πινακίδες.

Έχουμε αναφερθεί αναλυτικά στο πρόβλημα και στο παρελθόν, το οποίο επιγραμματικά έχει ως εξής: πόλεμος μεταξύ δύο κατασκευαστών πινακίδων οδήγησε σε ακύρωση του σχετικού διαγωνισμού μετά από προσφυγή του χαμένου. Η κυβέρνηση επιχείρησε να λύσει το πρόβλημα με απευθείας ανάθεση, κάτι που ωστόσο μπορεί να γίνει για μικρό αριθμό πινακίδων και δεν μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές, καθώς η Ε.Ε. έχει θέσει ως όρο να μη γίνεται απευθείας ανάθεση πάνω από πέντε φορές στην ίδια επιχείρηση καθώς αυτό θα κατέλυε ουσιαστικά το νόημα του διαγωνισμού.

Για να μπορέσει αυτή τη φορά το κράτος να προχωρήσει στην κατασκευή πινακίδων χρειάστηκε να βρει ένα νέο τέχνασμα για απευθείας ανάθεση, εξασφαλίζοντας έτσι αυτές τις 30.000 πινακίδες που θα διατεθούν από σήμερα (8/4) στην ελληνική αγορά, ωστόσο είναι προφανές πως το επόμενο αδιέξοδο περιμένει στη γωνία.

Τέτοιου είδους παρακάμψεις της προβλεπόμενης διαδικασίας προφανώς και δεν μπορούν να θεωρηθούν πανάκεια, ούτε να υποκαταστήσουν το νόημα ενός δημόσιου διαγωνισμού, έτσι αργά ή γρήγορα κινδυνεύουμε να βρεθούμε ξανά υπόλογοι κατά το κοινοτικό δίκαιο και η αγορά να ξαναστερέψει από πινακίδες κυκλοφορίας.

Μια οριστική λύση για το πρόβλημα μας προσφέρει το παράδειγμα άλλων κρατών, στα οποία η προμήθεια των πινακίδων δεν γίνεται μέσω του υπουργείου, αλλά μέσω συμβεβλημένων εμπόρων που έχουν πιστοποιηθεί και εξουσιοδοτηθεί να τις κατασκευάζουν στις επίσημες προδιαγραφές.

Ο πελάτης του οχήματος μπορεί τότε να πάρει τον αριθμό κυκλοφορίας του από το αρμόδιο υπουργείο και να απευθυνθεί ο ίδιος στην επιχείρηση που θα του την φτιάξει, πληρώνοντάς τη επιτόπου και ούτε γάτα ούτε ζημιά. Ούτε διαγωνισμοί με καταγγελίες και προσφυγές, ούτε καθυστερήσεις, ούτε ελλείψεις στην αγορά. Τι πιο απλό και ευθύ;