Εντυπωσιακές προσφορές Triumph

Σε τρία από τα σημαντικότερα μοντέλα των Βρετανών
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/1/2018

H ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε., η αντιπροσωπεία της Triumph στην Ελλάδα, ανακοίνωσε τρεις άκρως εντυωπωσιακές προσφορές, για αντίστοιχα ιδιαίτερα σημαντικά μοντέλα της γκάμας της που αντιπροσωπεύουν και ισάριθμες κατηγορίες.


Το Tiger Sport είναι ίσως μια από τις πλέον διαχρονικές, εμπορικές αξίες της Triumph στην Ελλάδα, και όχι άδικα καθώς πρόκειται για μια ολοκληρωμένη πρόταση από μια πολυδιάστατη προσωπικότητα. Μια μοτοσυκλέτα που δεν επενδύει στον εντυπωσιασμό της υπερβολής –από πλευράς ηλεκτρονικών βοηθημάτων- αλλά στην ουσία και την αποτελεσματικότητα στον δρόμο, χωρίς ωστόσο να υστερεί σε εξοπλισμό αφού στην στάνταρ έκδοση συμπεριλαμβάνεται το ABS, το traction control και το cruise control.

Το Tiger Sport έχει παραμείνει πιστό στην αρχική φιλοσοφία κατασκευής του σε μια κατηγορία street μοτοσυκλετών που συνδυάζουν την όρθια θέση και την λειτουργικότητα των μεγάλων on-off με τις επιδόσεις και την άνεση των sport touring, αλλά και γενναίες δόσεις διασκέδασης. Με υψηλή ποιότητα κατασκευής και περιφερειακών, το Tiger Sport αποτελεί μια από τις πιο καλοπουλημένες μοτοσυκλέτες της βρετανικής φίρμας, ενώ τώρα προσφέρεται σε ένα ακόμη πιο δελεαστικό, οικονομικό πακέτο. Πιο συγκεκριμένα, η τιμή απόκτηση του τρικύλινδρου Tiger Sport είναι όχι μόνο μειωμένη στα 13.290 ευρώ, αλλά μέσα σ' αυτή συμπεριλαμβάνεται συναγερμός και εξάτμιση της Arrow συνολικής αξίας 1.400 ευρώ!

 


Η έτερη πρόταση της Triumph της οποίας η προσφορά αποτελεί πραγματικά είδηση, είναι Street Triple S. Το τρικύλινδρο naked έχει δρέψει τις δάφνες του νικητή σε πολλά συγκριτικά της κατηγορίας, όντας συνολικά μια μοτοσυκλέτα-σημείο αναφοράς για τα μεσαίου κυβισμού streetfighters.

Η απόδοση των 113 ίππων και τα πέντε riding modes που διαθέτει, προσφέρουν την δυνατότητα να αποτελέσει και μια εξαιρετική επιλογή για track days καθώς δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τα αντίστοιχου κυβισμού supersport, αφού και το πακέτο αναρτήσεων-πλαισίου κινείται σε εξαιρετικά υψηλά στάνταρ ποιότητας και απόδοσης.Τώρα, η Triumph προσφέρει αυτό το πακέτο στην τιμή των 8.990 ευρώ (κάτω από το ψυχολογικό όριο των 9.000) δυσκολεύοντας ακόμη περισσότερο την δουλειά του ανταγωνισμού.

 

Την ίδια ακριβώς τιμή (8.990 ευρώ) αφορά και η τρίτη προσφορά της Triumph, για μια μοτοσυκλέτα που έρχεται από μια εντελώς διαφορετική κατηγορία, αλλά εξίσου σημαντική. Το Street Twin, με τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 900cc, ήταν η πρώτη μοτοσυκλέτα της Triumph που άνοιξε το νέο κεφάλαιο των modern classics για τους Βρετανούς. Ανήκοντας στην ευρύτερη οικογένεια των Bonneville, το Street Twin είναι ένα παράδειγμα προς μίμηση σε ό,τι αφορά τον συνδυασμό κλασσικών στοιχείων με την σύγχρονη τεχνολογία. Εξαιρετικά φιλικό και ομοιογενές, με στήσιμο και σχεδιαστική φιλοσοφία που ανταποκρίνεται πλήρως στον σκοπό που καλείται να υπηρετήσει, είναι παράλληλα και μια ιδανική βάση για customizing, του ρεύματος που αυτή τη στιγμή αποτελεί την κυρίαρχη τάση της εποχής. Η Triumph έχει μια ολόκληρη σειρά από after market αξεσουάρ για το Street Twin, προσφέροντας αμέτρητες επιλογές για εργοστασιακό customizing, ενώ ο κλασικός σχεδιασμός του εγγυάται μια διαχρονικότητα που υποστηρίζεται κι από ένα πολύ υψηλό επίπεδο της ποιότητας κατασκευής.


Και οι τρεις μοτοσυκλέτες υπάρχουν διαθέσιμες στο κεντρικό κατάστημα της αντιπροσωπείας, στην οδό Καλλιρόης 14, τηλ: 210 7488251. Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να επισκεφθείτε και το site www.triumphmotorcycles.gr
 

H Harley-Davidson επενδύει στα ηλεκτρικά off-road

Εξαγορά της Dust Moto μέσω της θυγατρικής της, LiveWire
Dust Moto
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/5/2026

Παρά την πτώση των πωλήσεως και τις οικονομικές δυσκολίες, η LiveWire συνεχίζει να επενδύει στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, εξαγοράζοντας την αμερικανική startup Dust Moto που ειδικεύεται στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες εκτός δρόμου.

Η ανακοίνωση της εξαγοράς της Dust Moto προκάλεσε έκπληξη, γιατί η ίδια η LiveWire δεν διανύει την καλύτερη περίοδο της ιστορίας της, με τις πωλήσεις να συνεχίζουν να υποχωρούν και την κερδοφορία να παραμένει μακριά. Παράλληλα, η αγορά premium ηλεκτρικών μοτοσυκλετών εξακολουθεί να απευθύνεται σε σχετικά περιορισμένο κοινό.

Dust Moto

Από την άλλη όμως, τα ηλεκτρικά off-road μοντέλα αναψυχής δείχνουν να κερδίζουν έδαφος. Και κάπου εκεί έρχεται η Dust Moto.

Με τη συμφωνία, η LiveWire αποκτά τα περιουσιακά στοιχεία της εταιρείας και ενσωματώνει την πλατφόρμα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών κάτω από τη δική της ομπρέλα. Ο στόχος είναι η εξέλιξη και τελική παραγωγή των μοντέλων με τη βοήθεια των μηχανικών, των εργοστασιακών δυνατοτήτων και του δικτύου αντιπροσώπων της LiveWire.

Η στρατηγική αυτή θυμίζει αρκετά την περίπτωση της Oset, όταν η Triumph απέκτησε την εταιρεία ηλεκτρικών trial το 2022.

Triumph Oset

Όπως και στην περίπτωση της Oset όμως, τα μοντέλα της Dust Moto δεν αναμένεται να συνεχίσουν να πωλούνται με το υπάρχον όνομα, αλλά δείχνει πιθανότερο να μετατραπούν πλήρως σε μοντέλα LiveWire.

Η LiveWire βλέπει την εξαγορά ως στρατηγική επέκταση στην αγορά των off-road μοτοσυκλετών, όπου αυξάνεται η ζήτηση για ελαφριές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες λόγω της άμεσης απόδοση ισχύος, του χαμηλού θορύβου λειτουργίας, της απλούστερης χρήση και των μικρότερων απαιτήσεων συντήρησης.

Και η αλήθεια είναι πως υπάρχουν αρκετά στοιχεία που επιβεβαιώνουν αυτή την εκτίμηση.

Ενώ τα ακριβά ασφάλτινα ηλεκτρικά μοντέλα συνεχίζουν να προβληματίζουν λόγω τιμής, αυτονομίας και περιορισμένης απήχησης, τα ηλεκτρικά motocross και enduro φαίνεται να ταιριάζουν πολύ περισσότερο στη φύση της ηλεκτροκίνησης. Τα μικρότερα χρονικά διαστήματα χρήσης και συντήρησης, η εύκολη φόρτιση στο σπίτι και η άμεση απόδοση της ηλεκτρικής ισχύος λειτουργούν ιδανικά σε εκτός δρόμου συνθήκες.

Stark Varg Romaniacs

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η εντυπωσιακή άνοδος της Stark Future και της σειράς Varg με μοντέλα MX, Enduro και Supermoto, η οποία κατάφερε μέσα σε ελάχιστο χρονικό διάστημα να μετατραπεί από startup σε σοβαρό αντίπαλο των παραδοσιακών off road κατασκευαστών. H Varg έχει ήδη αποσπάσει εξαιρετικές κριτικές, με επιδόσεις που σε αρκετές περιπτώσεις ξεπερνούν ακόμη και αντίστοιχα βενζινοκίνητα μοντέλα. Έχοντας επιδείξει αξιόλογα αγωνιστικά αποτελέσματα και κυνηγώντας τα ρεκόρ, είτε πετυχαίνοντάς τα είτε όχι, με βλέψεις για μεγαλύτερη αγωνιστική εμπλοκή από το EnduroGP ως το Erzberg.

Παράλληλα, συνεχίζουν να εμφανίζονται νέες μικρότερες εταιρείες ηλεκτρικών off-road, ενώ σημαντική ανάπτυξη παρουσιάζει και η αγορά παιδικών ηλεκτρικών μοντέλων μέσω εταιρειών όπως η STACYC με τα ηλεκτρικά δίκυκλα ισορροπίας και η Oset της Triumph, με Trial για κάθε ηλικία.

Ο CEO της LiveWire, Karim Donnez, δήλωσε: "Η LiveWire πρωτοστάτησε στην αγορά ηλεκτρικών μοτοσυκλετών δρόμου και αυτή η εξαγορά μας επιτρέπει να επεκτείνουμε αυτή την ηγετική θέση και στο off-road, συνεχίζοντας το ταξίδι που ξεκίνησε με τη STACYC πριν από δέκα χρόνια."

STACYC

Προς το παρόν δεν έχουν ανακοινωθεί τεχνικές λεπτομέρειες ή εικόνες του τελικού μοντέλου, με περισσότερες πληροφορίες να αναμένονται μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2026.

Το μεγάλο ερώτημα πλέον είναι αν αυτή η κίνηση σηματοδοτεί μια γενικότερη αλλαγή πορείας για ολόκληρη τη βιομηχανία. Γιατί μπορεί οι ηλεκτρικές superbike ή adventure να απέχουν ακόμη αρκετά από το να αντικαταστήσουν τις βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες, όμως στον χώρο του off-road η ηλεκτροκίνηση αρχίζει να δείχνει ότι έχει πράγματι νόημα, τόσο για τους αναβάτες όσο και για τους κατασκευαστές.