Επεισοδιακή καταδίωξη 16χρονου με κλεμμένη μοτοσυκλέτα στην Καλλιθέα

Ο ανήλικος συνελήφθη στην αυλή πολυκατοικίας έπειτα από καταδίωξη στους δρόμους της Καλλιθέας
Police Chase
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/9/2025

Ένταση επικράτησε το μεσημέρι της Κυριακής (14/9) στην Καλλιθέα, όταν αστυνομικοί της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. καταδίωξαν και συνέλαβαν 16χρονο υπήκοο Ρουμανίας που οδηγούσε κλεμμένη μοτοσυκλέτα

Σύμφωνα με την Αστυνομία, το περιστατικό συνέβη στις 15:30 το μεσημέρι, στη διασταύρωση της λεωφόρου Θησέως με την οδό Αγίων Πάντων. Οι αστυνομικοί θεώρησαν ύποπτη τη μοτοσυκλέτα και έκαναν σήμα στον αναβάτη να σταματήσει για έλεγχο. Εκείνος αντίθετα ανέπτυξε ταχύτητα, οδηγώντας επικίνδυνα για να διαφύγει.

Η καταδίωξη συνεχίστηκε μέχρι τη συμβολή των οδών Σόλωνος και Ηρακλέους, όπου η μοτοσυκλέτα ανετράπη. Ο ανήλικος εγκατέλειψε το όχημα και προσπάθησε να ξεφύγει τρέχοντας, αλλά εντοπίστηκε λίγα μέτρα πιο μακριά, στην αυλή πολυκατοικίας, όπου και συνελήφθη.

Κατά τη διάρκεια της καταδίωξης τραυματίστηκε ελαφρά στο χέρι ένας αστυνομικός, ο οποίος δέχθηκε επιτόπου τις πρώτες βοήθειες.

Η μοτοσυκλέτα αποδείχθηκε ότι είχε κλαπεί από το Μοσχάτο, ενώ σε βάρος του 16χρονου σχηματίστηκε δικογραφία για απείθεια, επικίνδυνη οδήγηση και κλοπή.

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα
ACEM - Ευρωπαϊκές ταξινομήσεις 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

  • Ιταλία: 331.634 (-6%)
  • Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
  • Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
  • Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

  • Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
  • Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
  • Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
  • Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
  • Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.

Ετικέτες