Honda EM1 e 2025 - Μικρό e-scooter για τα αστικά κέντρα

Με απόδοση 2,3 hp και αυτονομία έως 48 χλμ
Honda em1 e
Από το

motomag

29/11/2024

To ΕΜ1 e, είναι ένα μικρό ηλεκτρικό σκούτερ πόλης με τη σφραγίδα της Honda, που στοχεύει σε μικρές μετακινήσεις στα μποτιλιαρισμένα κέντρα των σύγχρονων μεγαλουπόλεων, εξού και οι συντηρητικές επιδόσεις και η μικρή του αυτονομία.

Το EM1 e, είχε κάνει την παρουσία του στην EICMA του 2022, ως το πρώτο ηλεκτρικό σκούτερ της Honda. Με απόδοση κινητήρα που η Honda συγκρίνει με κινητήρα εσωτερικής καύσης των 75κ.εκ, έρχεται με μία αφαιρούμενη μπαταρία λιθίου Honda Mobile Power Pack e: των 50,3V/29,4Ah που το βάρος της είναι 10,2 κιλά, η οποία θα χρειαστεί 6 ώρες πλήρους φόρτισης, ενώ από το 25%  έως το 75%, θα φορτίσει σε 2,7 ώρες.

Ο ηλεκτροκινητήρας έχει ονομαστική μέγιστη ισχύ 1,7 kW (2,3 Hp) με ροπή 9,17 kgm. Η θεωρητική αυτονομία χιλιομέτρων είναι μικρή, κοντά στα 30 (σε ιδανικές συνθήκες) επιλέγοντας το Standard Riding mode, ενώ στο Econ μπορεί να φτάσει τα 48 χιλιόμετρα πάντα υπό ιδανικές συνθήκες -έλλειψη ανηφόρας, σταθερό γκάζι, κ.α.

Στα όργανα το EM1 e είναι εξοπλισμένο με μια στρόγγυλη LCD οθόνη απεικονίζοντας  όλες τις απαραίτητες πληροφορίες, όπως το ποσοστό της μπαταρίας, ρολόι, ολικό-μερικό χιλιομετρητή, ταχύμετρο κ.α.. Διαθέτει LED φωτιστικά σώματα ,θύρα USB, γάντζο στο εσωτερικό της ποδιάς, θήκη για τοποθέτηση κάποιου μπουκαλιού και επίπεδο πάτωμα για φόρτωση μεγάλων αντικειμένων. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται πλαϊνό και ένα κεντρικό σταντ, αλλά και χειρολαβές συνεπιβάτη με πίσω σχάρα, που προαιρετικά μπορεί να δεχθεί και top case 35 λίτρων.

Honda EM1 e

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω δύο αμορτισέρ ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση ελατηρίου, ενώ στον τομέα των φρένων έχει έναν δίσκο μπροστά με δαγκάνα ενός εμβόλου και πίσω ταμπούρο, με το EM1 e να έχει και σύστημα CBS. Ο τροχός των 12 ιντσών μπροστά είναι από χυτό αλουμίνιο, ενώ ο πίσω των 10 ιντσών είναι από κράμα αλουμινίου και χάλυβα. Οι διαστάσεις των ελαστικών είναι 90/90 μπροστά και 100/90 πίσω. Το σκούτερ ζυγίζει 95 κιλά μαζί με την μπαταρία και έχει μεταξόνιο 1300mm και ύψος σέλας 740mm.

Το μικρό ηλεκτρικό σκούτερ πόλης EM1 e, θα είναι διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά σε τρείς χρωματικές επιλογές: σε γκρι μεταλλικό Digital Silver, σε μαύρο ματ μεταλλικό Ballistic Black Metallic και σε λευκό πέρλα Pearl Sunbeam White.

Η τιμή του ανέρχεται στα 2.590 ευρώ, πριν υπολογιστεί το όφελος από την κρατική επιδότηση του τρίτου κύκλου του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά, που αναφέρει επιδότηση 30% στην τιμή προ ΦΠΑ.

Ετικέτες

BMW Motorrad International GS Trophy Ρουμανία 2026

Η 10η έκδοση του θρυλικού GS Trophy επιστρέφει στην Ευρώπη - Με R 12 G/S ως "Competition Bike"
BMW GS Trophy Romania 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/8/2025

Το BMW Motorrad International GS Trophy 2026 έχει προορισμό τη Ρουμανία. Το μεγάλο off-road γεγονός θα πραγματοποιηθεί στα τέλη του καλοκαιριού του 2026, σηματοδοτώντας τη δεύτερη φορά που η διοργάνωση φιλοξενείται στην Ευρώπη. Μετά από αμμόλοφους, στέπες και αχανείς εκτάσεις, η δράση επιστρέφει στα βουνά και μάλιστα σε μια χώρα που συνδυάζει πυκνά δάση με χωμάτινες διαδρομές, ορμητικά ποταμιά και μεγάλες υψομετρικές διαφορές

Η Ρουμανία, με την απαράμιλλη φυσική της ομορφιά και τις εναλλαγές τοπίου από τα επιβλητικά Καρπάθια έως τους λόφους και τις πεδιάδες, αποτελεί ιδανικό πεδίο δοκιμών για τους συμμετέχοντες. Και δεν είναι μόνο το φυσικό περιβάλλον, μεσαιωνικά κάστρα και φρούρια, παραδόσεις και θρύλοι, δίνουν στη διοργάνωση μια μοναδική διάσταση.

BMW GS Trophy Romania 2026

Η μοτοσυκλέτα του GS Trophy 2026
Το όπλο των αναβατών θα είναι η νέα BMW R 12 G/S – μια κλασική enduro εμπνευσμένη από την θρυλική R 80 G/S. Ικανή τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου, με τον δικύλινδρο boxer και την τελική μετάδοση με άξονα να υπόσχονται δύναμη και αντοχή, η R 12 G/S θα κληθεί να αποδείξει την αξία της στο πιο απαιτητικό περιβάλλον.

BMW GS Trophy Romania 2026

Προκριματικοί σε όλο τον κόσμο
Πριν φτάσουμε στο μεγάλο ραντεβού, οι εθνικοί και διεθνείς προκριματικοί θα επιτρέψουν στους επίδοξους συμμετέχοντες να διεκδικήσουν μια θέση στις 15 εθνικές ομάδες (9 ανδρικές, 6 γυναικείες). Οι δοκιμασίες περιλαμβάνουν GPS πλοήγηση, τεχνικές ασκήσεις και απαιτητικά off-road stages.

Οι χώρες με επιβεβαιωμένους προκριματικούς είναι οι, Αυστραλία, Κίνα, Γερμανία, Ινδία, Ιαπωνία, Νότια Κορέα, Ουκρανία, καθώς και ο Διεθνής Προκριματικός στο BMW Motorrad Enduro Park που θα διεξαχθεί τον Οκτώβριο του 2025.

BMW GS Trophy Romania 2026

Περισσότερο από αγώνας
Το GS Trophy δεν είναι ένας κλασικός αγώνας ταχύτητας. Είναι μια εμπειρία ζωής, που απαιτεί οδήγηση, δεξιότητες, ομαδικότητα και… καλή διάθεση. Συμμετέχουν ομάδες αναβατών, γιατροί, χορηγοί, φωτογράφοι και κινηματογραφικά συνεργεία, ενώ η καθημερινότητα των bivouac ενισχύει το αίσθημα της συντροφικότητας.

Η δέκατη αυτή έκδοση ακολουθεί τις προηγούμενες σε Τυνησία (2008), Νότια Αφρική/Σουαζιλάνδη/Μοζαμβίκη (2010), Χιλή/Αργεντινή (2012), Καναδά (2014), Ταϊλάνδη (2016), Μογγολία (2018), Νέα Ζηλανδία (2020), Αλβανία (2022) και Ναμίμπια (2024).

Η BMW Motorrad υπόσχεται περισσότερες λεπτομέρειες για την R 12 G/S, τις χώρες και τις ομάδες τους επόμενους μήνες, ενώ θα προσφέρει κάλυψη με live streams, social media και επαγγελματικά βίντεο, για να μη χάσει κανείς ούτε στιγμή.

BMW GS Trophy Romania 2026