Husqvarna 901 Norden - Με δώρο το ηλεκτρονικό πακέτο Explorer Pack αξίας 329 ευρώ

Ρυθμιζόμενο Traction Control, ρυθμιζόμενη απόκριση γκαζιού, και ειδική διάταξη στην TFT οθόνη
Norden προωθητική ενέργεια
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/8/2023

Η επίσημη αντιπροσωπεία της Husqvarna στην Ελλάδα, Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, ξεκινά από σήμερα 2 Αυγούστου προωθητική ενέργεια που αφορά το μοντέλο Husqvarna 901 Norden. Έτσι με κάθε αγορά καινούργιας 901 Norden ΜΥ23 θα είναι ενεργοποιημένο και το προαιρετικό ηλεκτρονικό πακέτο Explorer Pack αξίας €329!

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Husqvarna:

"Η Husqvarna 901 Norden είναι η πιο εξοπλισμένη travel adventure στην μεσαία κατηγορία με την καλύτερη αναλογία κιλών ανά ίππο. Τα μοναδικά της χαρακτηριστικά την καθιστούν το ίδιο ικανή στην αστική χρήση ενώ παράλληλα δίνουν το έναυσμα για να εξερευνήσετε τους πιο απομακρυσμένους προορισμούς!

Από σήμερα η HUSQVARNA 901 NORDEN γίνεται ακόμα πιο ικανή μιας και με την απόκτηση της ο ήδη πλούσιος βασικός εξοπλισμός της θα περιλαμβάνει και τον προαιρετικό ηλεκτρονικό εξοπλισμό του Explorer Pack.

Με κάθε αγορά καινούργιας 901 Norden θα έχετε την δυνατότητα να ρυθμίσετε το Traction Control σε εννέα στάδια, να αλλάξετε την απόκριση του ηλεκτρονικού γκαζιού και να απολαύσετε την ειδική διάταξη στην TFT οθόνη.

Norden 901 Τεχνικά Χαρακτηριστικά
– Περιορισμένων διαστάσεων και χαμηλού βάρους δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 889 cc
– WP APEX-USD Ø 43 mm
– WP APEX-Monoshock
– 220 mm διαδρομές αναρτήσεων εμπρός και πίσω
– 21" εμπρός τροχός και 18" πίσω τροχός με tubeless ελαστικά
– 5" έγχρωμη TFT οθόνη
– Pirelli Scorpion Rally STR χωμάτινα ελαστικά με εξαιρετική ασφάλτινη απόδοση και μακροζωία
– Κορυφαία ηλεκτρονικά που μεγιστοποιούν την ασφάλεια σε κάθε τερέν και περιλαμβάνουν cornering traction control και ABS, στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται και το Easy Shift
– LED φώτα
– Καθαρές μοντέρνες σχεδιαστικές γραμμές"

Ετικέτες

Η Harley-Davidson επαναπατρίζει την παραγωγή της στις ΗΠΑ υπό την πίεση της κυβέρνησης Τραμπ

Τα μοντέλα με τον Revolution Max κινητήρα φτιάχνονται στην Ταϊλάνδη και αυτό θα αλλάξει από του χρόνου
revolution max
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/6/2026

Η Harley-Davidson ανακοίνωσε την Τρίτη 9 Ιουνίου 2026 πως η πλατφόρμα των Revolution Max μοντέλων – Pan America, Sportster S και Nightster – που κατασκευάζονται στην Ταϊλάνδη θα επιστρέψει στις ΗΠΑ.

Η κίνηση αυτή εντάσσεται στο σχέδιο “Back to the Bricks” που τρέχει ο νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Artie Starrs, και βάσει αυτής τα τρία παραπάνω μοντέλα θα κατασκευάζονται εξ ολοκλήρου στα εργοστάσια της Harley-Davidson σε Pennsylvania και Wisconsin.

Η μετάβαση αυτή εκτιμάται πως θα έχει ολοκληρωθεί μέσα στο 2027, με στόχο οι πρώτες μοτοσυκλέτες από τα αμερικανικά εργοστάσια να αρχίσουν να βγαίνουν στην αγορά το 2028.

Η ανακοίνωση της Harley-Davidson εστιάζει ιδιαίτερα στις αλλαγές που έκανε η κυβέρνηση Τραμπ στην εμπορική πολιτική και οι οποίες χαρακτηρίζονται ως “νέες ευκαιρίες για εταιρείες να επενδύσουν στην εγχώρια βιομηχανία”, ενώ δεν απουσιάζουν οι προβλεπόμενες αναφορές στην ενίσχυση της εγχώριας αγοράς εργασίας και των εργατικών σωματείων στις ΗΠΑ.

Ο Bill Davidson, Αντιπρόεδρος, Ειδικός Σύμβουλος και Παγκόσμιος Πρεσβευτής της εταιρείας δήλωσε σχετικά: "Η οικογένειά μου εργάζεται σε αυτήν την εταιρεία επί γενεές και έχω δει από πρώτο χέρι την περηφάνεια, την ικανότητα και τη σκληρή δουλειά που απαιτείται για να δημιουργηθούν οι μοτοσυκλέτες της Harley-Davidson στην Αμερική. Ο πατέρας μου Willie, η αδελφή μου Karen και εγώ είμαστε ενθουσιασμένοι με όσα συμβαίνουν στη Harley-Davidson. Φέρνοντας αυτή τη δουλειά πίσω στο σπίτι μας είναι ένα σημαντικό βήμα, μια επένδυση στην αμερικανική κατασκευή και στις αξίες που έκαναν τη Harley-Davidson μια από τις θρυλικότερες μάρκες στον κόσμο."

H Harley-Davidson είχε βρεθεί στο στόχαστρο του προέδρου Τραμπ, μαζί με άλλες μεγάλες αμερικανικές βιομηχανίες που διέθεταν εργοστάσια εκτός της χώρας, όπως λ.χ. η Ford, με γραμμές παραγωγής στο Μεξικό. Ο στόχος της επιστροφής της βιομηχανικής παραγωγής στις ΗΠΑ ακούγεται όμορφα και πολύ πατριωτικά στα λόγια, μα στην πράξη δεν είναι καθόλου εύκολη υπόθεση σε μια χώρα με ισχυρό νόμισμα, όπως το αμερικανικό δολάριο, καθώς κάνει την παραγωγή πολύ ακριβή για να είναι ανταγωνιστική στο διεθνές επίπεδο.

Έτσι ένα καυτό ερώτημα αναδύεται αυτομάτως: αν η μετακόμιση στην Ταϊλάνδη είχε γίνει για να εκμεταλλευτεί τα πολύ χαμηλότερα κόστη παραγωγής της χώρας, ο επαναπατρισμός στις ΗΠΑ πόσο μπορεί να επιβαρύνει τις τιμές των μοτοσυκλετών που θα βγαίνουν σε δύο χρόνια από Pennsylvania και Wisconsin; Και τι θα σημάνει αυτό για τις αγορές που έχει βάλει ως στόχο η Harley-Davidson, όπως οι ασιατικές που αναπτύσσονται με ραγδαίους ρυθμούς; Ο χρόνος θα δείξει.