Indian - Πατέντα για ασύρματη φόρτιση θερμαινόμενου ρουχισμού αναβάτη

Ενδιαφέρουσα τεχνολογία, που όμως πρέπει να ξεπεράσει αρκετές δυσκολίες για να μπει στην παραγωγή
motomag Indian – Πατέντα για ενσύρματη θέρμανση στον ρουχισμό του αναβάτη
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

30/11/2023

Στην αγορά υπάρχει εδώ και χρόνια ειδικός θερμαινόμενος τεχνικός ρουχισμός που κρατά ζεστούς τους χρήστες στα μεγάλα κρύα και προσφέρεται κυρίως για αναβάτες χωρών του Βορρά. Η πατέντα της Indian θέλει να κάνει το επόμενο βήμα, προσφέροντας ασύρματη παροχή ενέργειας στις αντιστάσεις του ρουχισμού του αναβάτη, καταργώντας έτσι τα καλώδια, και χαρίζοντας μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων στους επιβαίνοντες.

Σε σχέση με το παρελθόν η τεχνολογία έχει βοηθήσει τους αναβάτες μοτοσυκλέτας σε πολύ μεγάλο βαθμό στον τομέα της θέρμανσης -δηλαδή να μείνουν ζεστοί κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού ή μιας σύντομης βόλτας- καθώς αρκετά μοντέλα μοτοσυκλετών έχουν στον βασικό τους εξοπλισμό θερμαινόμενα γκριπ ή και θερμαινόμενες σέλες ενώ κατά καιρούς βλέπουμε τους κατασκευαστές με διάφορους τρόπους -συνήθως με αεραγωγούς- να προσπαθούν να μεταφέρουν ζεστό αέρα προς τον χρήστη της μοτοσυκλέτας. Επιπρόσθετα αρκετές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον χώρο της μοτοσυκλετιστικής ένδυσης έχουν δημιουργήσει ρουχισμό ο οποίος κρατά το κρύο μακριά όσο είναι δυνατόν, ενώ για τις εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες υπάρχει ρουχισμός (μπουφάν, παντελόνια, μπότες, γάντια, κ.α.) με ηλεκτρικές αντιστάσεις, ο οποίος θερμαίνεται είτε με φορητή μπαταρία, είτε με σύνδεση μέσω καλωδίου με τη μοτοσυκλέτα.

Indian – Πατέντα για ενσύρματη θέρμανση στον ρουχισμό του αναβάτη

Τώρα, η πατέντα της Indian στοχεύει να κάνει το επόμενο βήμα στη θέρμανση αναβάτη. Μέσω επαγωγικών πηνίων τα οποία θα βρίσκονται σε διάφορα μέρη της μοτοσυκλέτας -προστατευτικά κάγκελα, γκριπ, μαρσπιέ αναβάτη και συνεπιβάτη- θα μεταφέρεται ηλεκτρικό ρεύμα προς τα ρούχα του χρήστη του οχήματος, ζεσταίνοντας τις αντιστάσεις τους και κρατόντας τον αναβάτη ζεστό κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Για να επωφεληθεί της πατέντας αυτής ο αναβάτης θα πρέπει να προμηθευτεί τον ειδικό ρουχισμό της Indian. Η συγκεκριμένη τεχνολογία θα χρησιμοποιεί ταυτόχρονα αισθητήρες οι οποίοι θα παρακολουθούν την θερμοκρασία και τους καρδιακούς παλμούς του αναβάτη, την ταχύτητα του ανέμου, την υγρασία που υπάρχει έξω, διατηρώντας αυτόματα την βέλτιστη θερμοκρασία, ώστε να μην χρειάζεται ο χρήστης να αυξομειώνει εκείνος την ένταση της θερμοκρασίας.

Indian – Πατέντα για ενσύρματη θέρμανση στον ρουχισμό του αναβάτη

Επιπρόσθετα στο ίδιο έγγραφο ευρεσιτεχνίας υπάρχει μία εικόνα η οποία δείχνει μία μοτοσυκλέτα της Indian σταθμευμένη με το πλάγιο σταντ να ακουμπά σε έναν ασύρματο επαγωγικό σταθμό φόρτισης ο οποίος εκτελεί χρέη συντηρητή για την μπαταρία. Με αυτόν τον τρόπο σύμφωνα με την Indian θα λυθεί το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν αρκετοί μοτοσυκλετιστές, όταν μία ωραία πρωία ξαφνικά διαπιστώνουν πως η μοτοσυκλέτα τους έχει μείνει από μπαταρία. Η πατέντα της Indian έχει όντως ενδιαφέρον ωστόσο δεν γνωρίζουμε ούτε πόσο σύντομα θα τη δούμε να περνά στην παραγωγή, ούτε πόσο αποδοτική θα είναι σε κακές καιρικές συνθήκες με βροχή και χιόνι. Τέλος να αναφέρουμε πως σήμερα η ασύρματη φόρτιση έχει ακόμα πολλές προκλήσεις και εμπόδια να αντιμετωπίσει ώστε να είναι κάποια στιγμή απόλυτα ασφαλής και αποδοτική.

Indian – Πατέντα για ενσύρματη θέρμανση στον ρουχισμό του αναβάτη
Ετικέτες

CCM Motorcycles - Προβλήματα για τη μικρή βρετανική εταιρεία 

"Στον πάγο" μέχρι νεoτέρας το Project X - Και μείωση προσωπικού
CCM project X
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

27/3/2025

Από ό,τι φαίνεται θα πρέπει να περιμένουμε περισσότερο για να δούμε τη βρετανική CCM να φέρνει στην παραγωγή τη νέα adventure μοτοσυκλέτα της.

Από την GP450 που σταμάτησε να παράγεται από τους Βρετανούς το 2017 έχουμε να δούμε μια adventure μοτοσυκλέτα στην γκάμα της εταιρείας που έδειξε ότι έτοιμη να κάνει εκ νέου είσοδο στην κατηγορία με το Project X.

Με αισθητική ρετρό η νέα adventure των Βρετανών παρουσιάστηκε από τη CCM τον περασμένο Νοέμβριο στην έκθεση Motorcycle Live που πραγματοποιήθηκε στο Birmingham της Αγγλίας να μην φέρει ακόμη επίσημο όνομα (διαβάστε εδώ περισσότερα). 

Σκοπός της μικρής εταιρείας που παράγει πλέον κυρίως όμορφες, πανάλαφρες μονοκύλινδρες street 600 κ.εκ., ήταν να φέρει τη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή φέτος με τις πρώτες παραδόσεις στους πελάτες της να γίνονται το ερχόμενο καλοκαίρι.

CCM project X

Τα νέα που έρχονται όμως από το Bolton δεν είναι ρόδινα με τη βρετανική MCN να αναφέρει πως το πρότζεκτ της adventure μοτοσυκλέτας έχει μπει πλέον και επίσημα στο πάγο. 

Η απόφαση της Clews Competition Machines έρχεται μετά και από την κατακόρυφη πτώση που κατέγραψαν οι πωλήσεις της το 2024, οι οποίες σε σχέση με εκείνες του 2023 έπεσαν στο μισό -περίπου 150 από 300. 

Οι Βρετανοί επικαλούνται δύσκολες συνθήκες στην αγορά -γενικότερη πτώση πωλήσεων στη Μ. Βρετανία χωρίς να διαφαίνεται φέτος ανάκαμψη- που τους οδήγησαν στο να μειώσουν το προσωπικό τους στα 12 άτομα ώστε να εξασφαλίσουν τη βιωσιμότητα της εταιρείας στο μέλλον. Αυτό τη στιγμή που η εταιρεία δεν έχει χρέη και ο όγκος των μοτοσυκλετών που παράγει εξαρτάται αποκλειστικά από τη ζήτηση.

Παρά τη μείωση του προσωπικού ο διευθυντής της εταιρείας Jason Broome αναφέρει ότι η CCM θα παραμείνει πλήρως λειτουργική έχοντας ξεχωριστές ομάδες για την παραγωγή, τις πωλήσεις και το μάρκετινγκ. Η εξέλιξη του Project X έχει σχεδόν ολοκληρωθεί σύμφωνα με τον Βρετανό που θέλει να κρατήσει το εμπορικό λανσάρισμα της μοτοσυκλέτας για αργότερα και όχι σε μια περίοδο που οι υπόλοιποι κατασκευαστές διαθέτουν τις δικές τους προτάσεις με έκπτωση στην τιμή λόγω γενικότερης πτώσεις πωλήσεων.