Κορωνοϊός και μοτοσυκλέτα: Όλες οι ακυρώσεις σε δημοσιογραφικές αποστολές, αγώνες παγκοσμίου και ελληνικά πρωταθλήματα [Ανανεώνεται συνεχώς]

Όλες οι ακυρώσεις συγκεντρωμένες
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/3/2020

Μόλις δέκα μέρες πριν, ο κόσμος αντιδρούσε υπερθεματίζοντας μπροστά στις σταδιακές ακυρώσεις των παγκόσμιων πρωταθλημάτων, με τα εθνικά πρωταθλήματα να ακολουθούν. Από τότε όμως τα πράγματα έχουν πάρει μία διαφορετική τροπή - που στο κομμάτι που θα μείνουμε αυτή την στιγμή στο παρόν άρθρο, επηρεάζει το σύνολο της αθλητικής δραστηριότητας και φυσικά και τους αγώνες μοτοσυκλέτας. Μαζί κι αρκετά από τα πάρα πολλά φετινά ταξίδια που είχαμε προγραμματισμένα

Αδυνατώντας στην αρχή να καταλάβουν για πιο λόγο δεν γίνονται τα MotoGP στο Κατάρ, αλλά μονάχα η Moto2 και η Moto3, παραβλέποντας το γεγονός πως οι ομάδες των Moto2-Moto3 ήταν ήδη στο Κατάρ, μερίδα του κόσμου αντιμετώπιζε κάπως μουδιασμένα όλα όσα σταδιακά εξελίσσονταν.

Δυστυχώς για όλους μας όμως, τα πράγματα διαρκούν περισσότερο από όσο θα θέλαμε. Στόχος ήταν να μην φτάσουμε να μιλάμε για πανδημία και – κατ’ επέκταση – να μην βλέπουμε συνεχείς ακυρώσεις αγώνων. Σιγά – σιγά όμως το μέγεθος του προβλήματος θα άρχιζε να διαφαίνεται στο σύνολό του φτάνοντας για πρώτη φορά τα MotoGP να μην έχουν σίγουρη ημερομηνία εκκίνησης, ενώ ακυρώνονται ακόμη και αγώνες στην ύπαιθρο!

Ταυτόχρονα με όλα τα παραπάνω η ύλη του περιοδικού αναπροσαρμοζόταν κι αναπροσαρμόζεται, καθώς οι ακυρώσεις σε αποκλειστικές κι άλλες δημοσιογραφικές αποστολές, ερχόντουσαν επίσης σταδιακά. Πρώτα ρωτώντας μας τα στελέχη των μητρικών εταιρειών, αν έχουμε ελεγχθεί για τον ιό, κι έπειτα αν μπορούμε να ταξιδέψουμε. Στη συνέχεια αποκλείοντας από τις διεθνείς παρουσιάσεις μοτοσυκλετών όλους τους δημοσιογράφους από Κίνα και Ιταλία αλλά και εκείνους που είχαν βρεθεί πρόσφατα στις χώρες αυτές, ακόμη και σαν transit πτήσεων. Κανείς δεν θέλει να ταξιδέψει για αναψυχή αυτό το διάστημα, αλλά οι επαγγελματικές υποχρεώσεις έχουν άλλες απαιτήσεις. Ιδιαίτερα όταν αφορούν μοντέλα και δοκιμές που δύσκολα θα βρεθούν στην Ελλάδα, ή που υπάρχει έντονο ενδιαφέρον. Τις τελευταίες δύο ημέρες, κάθε δημοσιογραφική παρουσίαση που είχαμε στο εξωτερικό ακυρώθηκε, όταν μέχρι και μία εβδομάδα πριν συζητιόταν η διεξαγωγή υπό όρους. Ήδη μετρούσαν απώλειες βέβαια, με μεγάλο ποσοστό προσκεκλημένων που δεν δεχόντουσαν να ταξιδέψει.

Ευτυχώς τα περισσότερα από τα νέα μοντέλα του 2020 προλάβαμε να τα οδηγήσουμε και να σας ενημερώσουμε για αυτά πριν έρθουν στην Ελλάδα, και πριν δημιουργηθεί το παραμικρό πρόβλημα με όλα αυτά τα ταξίδια. Από εδώ και πέρα όμως, όλα ακυρώνονται.

Ας δούμε τις δημοσιογραφικές αποστολές στις οποίες θα πηγαίναμε από και πέρα:

Ducati Streetfighter V4 – Δοκιμή στο Ascari τέλη Μαρτίου. Αντί για αυτό η Ducati θα πραγματοποιήσει ηλεκτρονική ενημέρωση για το λανσάρισμα του μοντέλου και θα δούμε πότε θα καταφέρουμε να το οδηγήσουμε. Όπως είχαμε γράψει και στο περιοδικό, φέτος θα οδηγούσαμε όλα τα νέα power-naked μοντέλα, (Kawasaki ZH2 το τρίτο) τελικά όμως μονάχα το 1290 SUPER DUKE R της KTM, έχουμε δοκιμάσει ως τώρα.

Honda SH150 – Αποστολή στην Ρώμη. Από τις πρώτες που ακυρώθηκαν, πριν από τους ταξιδιωτικούς περιορισμούς που επέβαλλε η ιταλική κυβέρνηση, ως μέτρο πρόληψης που πήρε η Honda.

Dunlop Meridian & Mutand: Δύο νέα ελαστικά που θα δοκιμάζαμε στην Μαγιόρκα. Μπορεί να μην υπήρχαν κρούσματα, αλλά κρίθηκε αρκετά νωρίς πως έπρεπε να ακυρωθεί η δημοσιογραφική αποστολή

Michelin Power 5/GP/Cup2/Slick2: Αντίστοιχα, με αίσθημα ευθύνης, η Michelin ακύρωσε μία πολύ σημαντική παρουσίαση στα κεντρικά της στην Γαλλία, που περιλαμβάνει τα σπορ ελαστικά της.

Continental Conti Attack: Η ContiPressAttackDays θα ήταν μία ηχηρή παρουσία της Continental για φέτος. Μία σημαντική παρουσίαση για την γερμανική εταιρεία που φέτος λανσάρει έξι νέα ελαστικά. Αναβλήθηκε για αρκετά αργότερα μέσα στο νέο έτος…

Moto Guzzi V85TT Travel: Νέα έκδοση του V85TT από την Moto Guzzi σε μία παρουσίαση που θα ήταν εστιασμένη στο ταξίδι και τα πολλά χιλιόμετρα, επί Ιταλικού εδάφους. Ακυρώθηκε κι αυτή με βάση το αίσθημα ευθύνης από πλευράς Piaggio Group, πολύ νωρίτερα από την επιβολή των πρόσφατων μέτρων.

Μαζί τους άλλες τρεις αποστολές για τις οποίες δεν μπορούμε να αποκαλύψουμε προς το παρόν, έχουν ακυρωθεί ή αναβληθεί.

Παγκόσμιοι και Ελληνικοί αγώνες

Έχουμε ήδη καλύψει αναλυτικά, κι απευθείας, όλους τους αγώνες που έχουν ακυρωθεί ή αναβληθεί. Παρακάτω όμως ας δούμε αναλυτικά ανά πρωτάθλημα τι συμβαίνει αυτή την στιγμή συγκεντρωτικά σε μία λίστα που θα ανανεώνεται με βάση τις εξελίξεις.

MOTOGP

  • Η κορυφαία κατηγορία έχασε τον αγώνα στο Κατάρ και κανονικά διεξήχθησαν οι υπόλοιπες κατηγορίες. Η καταριανή κυβέρνηση επέβαλε ταξιδιωτική οδηγία που κλείδωνε όλους τους ταξιδιώτες σε καραντίνα, αμέσως μόλις πατούσαν το πόδι τους στο αεροδρόμιο. Αυτό -προφανώς- δεν ίσχυε για όλους όσους ήταν εκεί και έτσι Moto2 και Moto3 έγιναν κανονικά, μπερδεύοντας μερίδα του κόσμου.
  • Η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης αποφάσισε να ακυρώσει κάθε αθλητική δραστηριότητα, μαζί και τα MotoGP, με βαριά καρδιά, μιας και η οικονομία της χώρας βασίζεται στον τουρισμό.
  • Ταυτόχρονα άλλαξε ημερομηνία και το GP του Αραγκόν.
  • Ο αγώνας στο Τέξας αναβλήθηκε για τον Νοέμβριο, πριν ακόμη η κυβέρνηση των ΗΠΑ αποφασίσει να ακυρώσει όλες τις πτήσεις από Ευρώπη. Αυτό άλλαξε και την ημερομηνία για το GP της Βαλένθια.
  • Αμέσως μετά αναβλήθηκε και το GP της Αργεντινής που μεταφέρθηκε μετά τον αγώνα του Τέξας, μεταφέροντας για άλλη μία φορά το GP της Βαλένθια…

Στον αέρα είναι οι προγραμματισμένες δοκιμές τόσο στο Jerez τις επόμενες ημέρες με αρκετούς μηχανικούς να μην μπορούν να ταξιδέψουν, όσο και αργότερα.

 

WSBK

MXGP

  • Αναβλήθηκε για τον Ιούλιο το GP στο Trentino, μετά τα μέτρα που πήρε η Ιταλική κυβέρνηση και πλέον μιλούν όλοι και για πιθανή ακύρωση
  • Αναβλήθηκε ο αγώνας στην Αργεντινή για τον Νοέμβριο, εν μέσω έντονων διαφωνιών για την απόφαση αυτή

X-TRIAL

  • Μία από τις πιο παραδειγματικές συνέπειες της πανδημίας, είναι η ανακήρυξη του Toni Bou παγκόσμιου πρωταθλητή αρχές Μαρτίου! Με την αδυναμία να γίνουν κλειστοί αγώνες στην Αυστρία για περισσότερα από 100 άτομα και σε ανοικτό περιβάλλον για περισσότερα από 500 άτομα, η ακύρωση του αγώνα οδήγησε στην ανακήρυξη του Toni Bou σε παγκόσμιο πρωταθλητή με βάση την μαθηματική υπεροχή.

FIM EWC

  • Η απόφαση των Γάλλων να κλείσουν με την σειρά τους την πόρτα σε κάθε μεγάλη αθλητική συγκέντρωση, οδήγησε στην αναβολή του 24ωρου αγώνα του Le Mans στα τέλη Απριλίου και την μεταφορά 5-6 Σεπτεμβρίου

HSBK

  • Ο πρώτος αγώνας των ελληνικών superbike στις Σέρρες διοργανωνόταν από την Βουλγάρικη ομοσπονδία μοτοσυκλέτας, ή καλύτερα φιλοξενούνταν ενώ εκείνου διοργώνανων το βαλκανικό πρωτάθλημα. Με την απόφαση της κυβέρνησης να απαγορέψει την προσέλευση θεατών, οι Βούλγαροι διοργανωτές πήραν μία αναμενόμενη απόφαση. Αποδείχτηκε απόφαση – μονόδρομος με βάση τις μετέπειτα εξελίξεις

Πανελλήνιο Enduro

  • Η απόφαση της ΑΜΟΤΟΕ να διακόψει κάθε αγωνιστική δραστηριότητα στην μοτοσυκλέτα έως τις 5 Απριλίου, επηρεάζει τους δύο πρώτους αγώνες Enduro

Πανελλήνιο Motocross

Πανελλήνιο Dragster

  • Αναβάλλεται ο πρώτος αγώνας στο Αγρίνιο στις 14-15 Μαρτίου και λογικά θα αναπληρωθεί αργότερα

 

Ένα, ένα κλείνουν τα εργοστάσια μοτοσυκλετών στην Ευρώπη από τα μέσα Μαρτίου και μετά! Παράταση διακοπής για την Ducati, σταμάτησε πλήρως η παραγωγή της Yamaha στην Ευρώπη, διέκοψε όλα τα τμήματα, και των πωλήσεων, η KTM:

 

 

UPDATE:

Κορωνοϊός: Διακοπή παραγωγής στην Ducati!

Κορωνοϊός: Κλειστά μέχρι 25 Μαρτίου η Ducati - Απαραίτητες εργασίες στην γραμμή παραγωγής

Κορωνοϊός: Σταματά η παραγωγή στην KTM – Από το σπίτι θα εργάζονται τα στελέχη

Κορωνοϊός & Yamaha: Σταματά η παραγωγή σε Γαλλία και Ιταλία! - Μεγαλύτερο το πρόβλημα στην Γαλλία

Αυστριακός μοτοσυκλετιστής χάθηκε στην ζούγκλα του Βιετνάμ εξαιτίας Google Maps

Όχι απλά δεν είχε χάρτη, δεν είχε ούτε offline χάρτη
Αυστριακός μοτοσυκλετιστής χάθηκε στην ζούγκλα του Βιετνάμ εξαιτίας Google Maps
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/8/2026

Το χωριό Lài Han στην επαρχία Lạng Sơn στο Việt Nam έχει αρχίσει να βλέπει ξένους για πρώτη φορά στην μακρά του ιστορία, εξαιτίας λανθασμένης ένδειξης στους χάρτες της Google. Αφότου έσωσαν τον Flo Florian, Αυστριακό μοτοσυκλετιστή, δήλωσαν σε εφημερίδα του HÀ NỘI πως δεν έχουν συνηθίσει να βλέπουν ξένους και δεν περνά κανείς από το χωριό τους, πέρα από το τελευταίο διάστημα που διασώζουν χαμένους περιπατητές, όπου όλοι τους έχουν ένα κοινό μεταξύ τους: Ακολουθούσαν τις οδηγίες της Google. Το χρονικό:

Λίγο πριν ξεκινήσει η περίοδος των βροχών στην περιοχή ο Αυστριακός τουρίστας νοίκιασε ένα Honda XR, δημοφιλές μοντέλο σε έκδοση που παράγεται στη χώρα και μοιάζει και με εκείνη της Λ. Αμερικής, και ξεκίνησε να διασχίζει από νότο προς βορρά την μακρόστενη χώρα.

Περνώντας από την πρωτεύουσα συνέχισε βορειοανατολικά σε μία ιδιαίτερα δασώδη περιοχή στα όρια της ζούγκλας, περνώντας από χωριά που παρότι σε ευθεία γραμμή δεν είναι μακριά από τον πολιτισμό, στην πράξη ζουν σε απομόνωση. Σε ένα από αυτά ο Αυστριακός ακολούθησε ένα μονοπάτι που οι χάρτες της Google εμφάνιζαν ως την μοναδική διαδρομή, όταν στην πράξη οι ντόπιοι έχουν ένα άλλο χωματόδρομο που χρησιμοποιούν πιο συχνά.

Είναι ένα συχνό λάθος των χαρτών της Google σε περιοχές που λόγω της μορφολογίας του εδάφους συνδέονται με τα διπλανά χωριά από μία μακρύτερη κυκλική διαδρομή. Σε τέτοιες περιπτώσεις υπάρχει μία περίπτωση όταν ζητήσεις πλοήγηση να οδηγηθείς από κάποιον δρόμο που σπάνια χρησιμοποιείται, αντί της μακρύτερης διαδρομής.

Κάτι αντίστοιχο συνέβη και με τον Florian που βγήκε εκτός διαδρομής στην χειρότερη ώρα, το σούρωπο και σε ένα απότομο σημείο γλίστρησε πέφτοντας σε χαράδρα χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί.

Αυστριακός μοτοσυκλετιστής χάθηκε στην ζούγκλα του Βιετνάμ εξαιτίας Google Maps
Όλα τα στάδια των συναισθημάτων που πέρασε ο Αυστριακός

Αδυνατώντας να βγάλει την μοτοσυκλέτα του από εκεί που είχε πέσει και χωρίς σύνδεση στο κινητό του, μόνο με την διαδρομή που είχε αποθηκεύσει και μην γνωρίζοντας προς τα που υπάρχουν σπίτια και οικισμοί, ο Florian συνέχισε με τα πόδια και πέρασε μία νύκτα στη ζούγκλα, γεμίζοντας κάθε λεπτό με περισσότερο φόβο, κυριολεκτικά όπως περιέγραψε μετά.

Στο μεταξύ ένας από τους χωρικούς που είχε βγει για τα βουβάλια του είδε στο μονοπάτι ροδιά που σταματούσε απότομα και έψαξε να βρει πεσμένη μοτοσυκλέτα, χωρίς όμως επιτυχία, τόσο πυκνό είναι εκεί το μέρος.

Επέστρεψε, ενημέρωσε το χωριό για να δουν αν λείπει κανείς ή αν κάποιος περίμενε επισκέψεις που δεν έφτασαν. Παρόλο που δεν υπήρχε θετική απάντηση σε κάποιο από αυτά τα σενάρια διοργανώθηκε αναζήτηση χωρίς όμως αποτελέσματα.

Οπότε η διοργάνωση της αναζήτησης του Florian είχε ξεκινήσει προτού ο ίδιος ζητήσει βοήθεια!

Ταυτόχρονα ο ιδιοκτήτης της μοτοσυκλέτας που είχε χάσει την επαφή με το GPS Tracker σε μία περιοχή στα όρια της ζούγκλας, είχε ήδη αρχίσει να ψάχνει για συνεργάτη στην περιοχή που θα μπορούσε να βοηθήσει πηγαίνοντας στο τελευταίο στίγμα.

Όλα αυτά μπορούν να δημιουργούν εντύπωση σε κάποιον ευρωπαίο όπου περιμένει οι ενέργειες να έχουν κεντρικό σημείο, όμως είναι ο τρόπος που δουλεύει η επαρχία στην Ασία, στηριζόμενη στους δεσμούς των κατοίκων και της καλής γειτονίας, στοιχεία που χαρακτήριζαν και την δική μας επαρχία και παραμένουν σε κάποια μέρη ακόμη και τώρα.

Αυστριακός μοτοσυκλετιστής χάθηκε στην ζούγκλα του Βιετνάμ εξαιτίας Google Maps
δεν μπορούσε να πιστέψει πως το χωριό τον έψαχνε πριν ακόμη καταλάβει και ο ίδιος πως είχε χαθεί!

Την επόμενη ημέρα και ενώ στο χωριό ο ένας μετά τον άλλο ενημερώνονται πως ψάχνουν μία μοτοσυκλέτα, ο Florian φτάνει σε ένα από τα πιο απομακρυσμένα σπίτια, εξουθενωμένος, πεινασμένος και αφυδατωμένος. Ο ιδιοκτήτης, Triệu Văn Hội είναι στον περιβάλλοντα χώρο και τρόμαξε αρχικά στην εικόνα του Αυστριακού. Ο Florian προσπάθησε να επικοινωνήσει μαζί του μέσω Google Translate έχοντας κατεβάσει πριν από μέρες την γλώσσα, όμως δεν μπορούσε να ενεργοποιήσει την μετάφραση ομιλίας και ο κύριος Hội δεν μπορούσε να διαβάσει, οπότε δεν υπήρχε καμία συνεννόηση. Σύμφωνα με το εκτενές ρεπορτάζ της τοπικής εφημερίδας που ταξίδεψε έως εκεί και κατέγραψε τα πάντα, ο Florian εκλιπαρούσε για βοήθεια με κάθε δυνατό τρόπο που μπορούσε και ο Hội κατάλαβε πως υπήρχε πρόβλημα αφήνοντάς τον μόνο στο σπίτι για να ενημερώσει τους προύχοντες του χωριού.

Από εκείνη την στιγμή τα πάντα κινήθηκαν σε ρυθμό αστραπής για τα μάτια του Florian καθώς το χωριό που ήδη έψαχνε για κάποιον μοτοσυκλετιστή που χρειάζεται βοήθεια, είχε πλέον απαντήσεις στα ερωτήματά του.

Μέσα σε λίγα λεπτά ήταν περικυκλωμένος με όλο το χωριό που τον αντιμετώπισε ως επίτιμο προσκεκλημένο. Όπως εξήγησε ο Triệu Hinh, αρχηγός του χωριού, «τώρα τελευταία έχουμε δει μερικούς ξένους, όλοι τους χαμένοι προσπαθώντας να παν κάπου αλλού και για μερικούς από τους κατοίκους εδώ είναι η πρώτη φορά που βλέπουν ξένο. Είναι πολύ απομακρυσμένο μέρος, μακριά από οποιαδήποτε διαδρομή, πόσο μάλλον από τις τουριστικές ατραξιόν και έτσι δεν περιμένουμε επισκέψεις».

Από διπλανό οικισμό στο μεταξύ είχε φτάσει ο Triệu Văn Lưu, κάτοικος που είχε ειδοποιηθεί από τον ιδιοκτήτη του γραφείου ενοικιάσεων. Με το κινητό του Lưu αυτή τη φορά και μέσω της δικής του εφαρμογής, οι κάτοικοι έμαθαν για πως είναι από την Αυστρία και πως έχει χάσει την μοτοσυκλέτα του στην κοιλάδα, στο σημείο που είχαν ξανά ψάξει.

Αυστριακός μοτοσυκλετιστής χάθηκε στην ζούγκλα του Βιετνάμ εξαιτίας Google Maps
προσπαθώντας να επικοινωνήσει με εργαλεία που δεν δουλεύουν -ακόμη- αξιόπιστα στην μέση της ζούγκλας

Τουλάχιστον μία ντουζίνα χωρικών πήγε ξανά στο σημείο όσο ο Florian ξεκουραζόταν και παρόλο που ήξεραν τι να ψάξουν και που, τους πήρε μισή ώρα για να εντοπίσουν το XR και πολύ περισσότερο για να καταφέρουν να τον ανασύρουν. Δεν είχε πάθει το παραμικρό, μάλιστα μόλις έφτασε σε ξέφωτο έδωσε σήμα και στον ιδιοκτήτη.

Τον περασμένο Οκτώβριο δύο Δανοί τουρίστες είχαν βγει πέντε χιλιόμετρα εκτός πορείας σε γειτονική περιοχή ακολουθώντας τους χάρτες.

Η Google βασίζεται πολλές φορές αποκλειστικά σε χαρτογράφηση μέσω δορυφορικής εικόνας όταν δεν υπάρχουν στοιχεία και σε περιοχές όπως αυτή, που ο δρόμος εμφανίζεται από ψηλά, μία φουρκέτα εδώ και μία εκεί, μπορεί να δίνει εσφαλμένα την εντύπωση από ανοίγματα στα δέντρα πως είναι χωματόδρομος, όταν στην πράξη είναι μονοπάτι ή ξεχασμένος και παρατημένος από χρόνια δρόμος που έχει κλείσει, πέρα από μερικά σημεία. Είναι εξαιρετικά σύνηθες ακόμη και στην Ελλάδα και σε μέρη πολύ κοντά σε χωριά, όπως για παράδειγμα τα Πιέρια Όρη, που δεν περιμένεις να βρεις τέτοια προβλήματα, πόσο μάλλον στην μέση της ζούγκλας στο Βιετνάμ.

Ο Florian είχε την πιο τρομακτική εμπειρία της ζωής του όπως είπε, πίστεψε πως θα πεθάνει, δεν μπορούσε να αντιληφθεί μέχρι εκείνη την στιγμή πόσο ζωντανεύει η ζούγκλα το βράδυ και είναι βαθιά ευγνώμων για τους κατοίκους και την τεράστια βοήθεια που του παρείχαν.

Ετικέτες