Michelin και Continental - Συνεχίζουν την στρατηγική αποχώρηση τους από τη Ρωσία

Πουλώντας επιχειρήσεις και εργοστάσιο σε ρώσικες εταιρίες
Michelin - Continental αποχωρούν από Ρωσία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/5/2023

Η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία οδηγεί τις Michelin και Continental να συνεχίζουν την στρατηγική αποχώρηση τους από τη Ρωσία, πουλώντας εργοστάσια και επιχειρήσεις σε ρώσικες εταιρείες.

Η Michelin ανακοίνωσε πως ήρθε σε συμφωνία με την Power International Tires LLC για την πώλησε των δυο τοπικών εταιρειών της πρώτης, Michelin Russia Tyre Manufacturing Company (MRTMC) LLC και Camso CIS LLC. Η συμφωνία αυτή θα διασώσει τις 250 θέσεις εργασίας στις δυο αυτές εταιρείες, με βάση κυρίως το Davydovo. H Power International Tires LLC είναι ένας από τους μεγάλους διανομείς ελαστικών στη Ρωσία.

Η γαλλική εταιρεία είχε παρουσία στη Ρωσία από το 1997, και η αποχώρηση της είναι σταθμός στην ιστορία της.

Την ίδια στιγμή, η Continental πούλησε το εργοστάσιο της στην Kaluga, σε μια διαφορετική ρώσικη εταιρεία, που ακούει στο όνομα S8 Capital, με τις 1.100 θέσεις εργασίας να έχουν διασφαλιστεί. Πλέον η γερμανική εταιρεία έχει πουλήσει την πλειοψηφία των περιουσιακών της στοιχείων στη Ρωσία, αν και συνεχίζει να έχει μετοχές στην κοινοπραξία με τη ρώσικη Mettem, για την παραγωγή ταχογράφων στην Chistopol με 10 εργαζόμενους. Η διαδικασία πώλησης του μεριδίου της εταιρείας βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο. Τέλος το ContiTech γκρουπ έχει γραφεία στη Μόσχα με περίπου 30 υπαλλήλους, με τη Continental να συνεχίζει την ελεγχόμενη απόσυρση της από τη χώρα.

Έξυπνες κάμερες – Νέος διαγωνισμός με μικρότερο προϋπολογισμό, σιγή ιχθύος για λάθος ενδείξεις στην πιλοτική φάση

Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προκήρυξε νέο διαγωνισμό μετά την ακύρωση του πρώτου λόγω προσφυγών
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Ο νέος διαγωνισμός γίνεται “για τη σύναψη μεικτής σύμβασης προμήθειας και παροχής υπηρεσιών για την Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.” και έχει συνολικό προϋπολογισμό 44.055.805 ευρώ, ενώ το κριτήριο κατακύρωσης θα είναι η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας-τιμής.

Το αντικείμενό του τώρα αφορά μόνο τις 1.000 σταθερές κάμερες που πρόκειται να αναπτυχθούν σε σταθερά σημεία ανά τη χώρα και όλα τα συμπαραμαρτυρούντα τους: βάσεις στήριξης, ηλεκτρολογική εγκατάσταση, δικτύωση, συντήρηση, εκπαίδευση αστυνομικών στη χρήση τους. Δεν περιλαμβάνει δηλαδή τις κινητές κάμερες που θα μπουν σε λεωφορεία, οι οποίες πιθανότατα θα ανατεθούν σε διαφορετικό διαγωνισμό.

Ο νέος διαγωνισμός θέτει ως καταληκτική ημερομηνία για την κατάθεση προσφορών την 27η Ιουλίου 2026 και την ηλεκτρονική τους αποσφράγιση την 28η Ιουλίου, ωστόσο προβλέπει σχεδόν το μισό κόστος από πριν και η αιτία είναι η αφαίρεση του όρου προαίρεσης, δηλαδή της δυνατότητας επέκτασης της παραγγελίας σε μετέπειτα χρόνο. Σύμφωνα με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ο λόγος που δεν ενσωματώθηκε ξανά η προαίρεση είναι πως δεν μπορούν να είναι γνωστές εκ των προτέρων οι τεχνικές προδιαγραφές που θα ισχύουν σε μερικά χρόνια, έτσι η κυβέρνηση δεν ήθελε να δεσμευτεί με ένα πακέτο συγκεκριμένων προδιαγραφών που ενδεχομένως να έχει ξεπεραστεί ή βελτιωθεί ως την επόμενη προμήθεια.

Θυμίζουμε πως ο πρώτος διαγωνισμός που είχε προκηρυχθεί ματαιώθηκε στα τέλη Μαΐου μετά από αρκετές προσφυγές εταιρειών που επικαλούνταν είτε ασαφείς τεχνικές προδιαγραφές ή υπονοούσαν φωτογραφικό διαγωνισμό που πρακτικά περιέγραφε τα προϊόντα ενός συγκεκριμένου κατασκευαστή.

Στο μεταξύ η επικαιρότητα έχει γεμίσει από δημοσιεύματα στον ημερήσιο Τύπο που μιλούν για τεράστιο ποσοστό λανθασμένων καταγραφών από τις “έξυπνες” κάμερες. Με εκτιμήσεις για αστοχία σε πάνω από 90% των βεβαιωμένων παραβάσεων, τα σχετικά δημοσιεύματα επικαλούνται αστυνομικές πηγές, γεγονός που κάνει ιδιαίτερα ανησυχητικό το όλο ζήτημα καθώς, από τη στιγμή που οι κάμερες θα έχουν δικτυωθεί ως προβλέπεται, θα λειτουργούν αυτόνομα. Αυτό σημαίνει πως όποιοι δεχτούν κλήση για παράβαση που κρίνουν πως ήταν λανθασμένη, θα πρέπει να πληρώσουν το πρόστιμο και να προσφύγουν κατά της καταγραφής, γεγονός που μπορεί να πλημμυρίσει τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Στην παρούσα φάση, οι λιγοστές κάμερες που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά δεν υποστηρίζονται από σέρβερς τεχνητής νοημοσύνης, αλλά τα ευρήματά τους περνούν από την κλασική μέθοδο, έλεγχο από αστυνομικό. Προφανέστατα όμως δεν υπάρχουν αρκετοί αστυνομικοί να τσεκάρουν τι κατέγραψε κάθε μια από τις κάμερες που διαφημίζονται πως θα πιάνουν χιλιάδες παραβάτες κάθε μέρα.