MOTO Test Ride Event 2017: Έρχεται…

ΔΩΡΕΑΝ στην πίστα, με όλα τα μοντέλα: Οδηγικός Παράδεισος!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/4/2017

Αν δεν το έχετε πληροφορηθεί ήδη, σημειώστε την ημερομηνία: Το πρώτο Σαββατοκύριακο του Μαΐου - Σάββατο 6 και Κυριακή 7 - πρέπει να είστε όλοι στα Μέγαρα! Ξεκινά το MOTO Test Ride Event 2017! Το μεγαλύτερο test ride της Ευρώπης γίνεται στην Ελλάδα και είναι πλέον ένας θεσμός, από τον οποίο δεν πρέπει να λείπει κανείς!

Για τρίτη συνεχή φορά φέτος, καλούμε όλους τους φίλους του MOTO να οδηγήσουν ΔΩΡΕΑΝ στην πίστα των Μεγάρων τα νέα μοντέλα μοτοσυκλετών του 2017! Φέτος, με την εφαρμογή των Euro 4 κανονισμών, οι αλλαγές στην γκάμα των εταιριών είναι περισσότερες και οι εταιρίες εργάζονται πυρετωδώς για να ετοιμάσουν τις μοτοσυκλέτες δοκιμής. Για αυτό μέχρι τώρα έχουμε εξασφαλίσει 55 μοτοσυκλέτες και σκούτερ, αλλά μέσα στις επόμενες μέρες ο αριθμός αυτός θα ξεπεράσει τις 75!!!

Για να πάρετε μέρος στο Test Ride Event, θα πρέπει να έρθετε απλά στα Μέγαρα και να φέρετε μαζί σας την καλή διάθεση, όρεξη να ΟΔΗΓΕΙΤΕ ΔΩΡΕΑΝ ΟΛΗ ΤΗ ΜΕΡΑ, και φυσικά το δίπλωμά σας και τον απαραίτητο εξοπλισμό. Δεκτά είναι τα διπλώματα όλων των κατηγοριών, αλλά θα μπορείτε να οδηγήσετε μοντέλα μοτοσυκλετών που προβλέπονται από την κατηγορία διπλώματος.

Απαραίτητος εξοπλισμός:

Κράνος, μπουφάν με προστασίες, γάντια, μακρύ τζην παντελόνι, μπότες ή μποτάκια μοτοσυκλετιστικά. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα μπορείτε να οδηγήσετε αν έρθετε μέχρι τα Μέγαρα με αθλητική φόρμα ή κοντό παντελόνι ή/και αθλητικά παπούτσια! Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος δεν θα μπορεί να γίνει καμία έκπτωση στον ελάχιστο εξοπλισμό ασφαλείας που θα πρέπει να έχετε μαζί σας. Τα υπόλοιπα όμως τα αναλαμβάνουμε εμείς!

Φέτος ετοιμάζουμε πολλές νέες εκπλήξεις, ειδικό –συγκεκριμένης διάρκειας- παράθυρο χρόνου για δοκιμές με επιλογή μοτοσυκλέτας, διαγωνισμούς και πολλά ακόμα που θα ανακοινωθούν με λεπτομέρειες τις επόμενες ημέρες!

Σημειώστε λοιπόν την ημερομηνία: 6-7 Μαΐου 2017 και την τοποθεσία: Athens Circuit Μέγαρα, ώστε να μην λείψετε από το μεγαλύτερο Test Ride, που έχει γίνει πλέον θεσμός!

Δείτε μερικά από τα μοντέλα που θα είναι διαθέσιμα για δοκιμή:

SUZUKI DL650A

SUZUKI DL1000A/XA

SUZUKI SV650A

SUZUKI GSX-S750A

SUZUKI GSX-S1000A

SUZUKI UH200A

SUZUKI AN650Z

SUZUKI UK110

HONDA X-ADV

HONDA AFRICA TWIN DCT

HONDA AFRICA TWIN MT

HONDA NC750-X DCT

HONDA CROSSRUNNER

HONDA CBR500R

HONDA CB500X

HONDA CB500F

HONDA CB650F

HONDA CRF250 RALLY

HONDA INTEGRA

HONDA PCX 125

HONDA ASTREA GRAND

HONDA SUPRA-X HELMIN

HONDA FORZA 125

HONDA SH150

HONDA SH300

HONDA CB125-F

HONDA MSX125

HONDA SH MODE 125

HONDA VISION 110

BMW Motorrad R nineT Racer

BMW Motorrad G 310 R

BMW Motorrad S 1000 XR

ROYAL ENFIELD CLASSIC 500

ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT

BENELLI BN251

BENELLI BN302

PIAGGIO MEDLEY 150

MOTOGUZZI V7 III

TRIUMPH BONNEVILLE T100

TRIUMPH STREET CUP

TRIUMPH STREET SCRAMBLER

TRIUMPH BOBBER

TRIUMPH STREET TRIPLE 800 RS

TRIUMPH TIGER SPORT

SYM CITYCOM 300i ABS

SYM CRUISYM 300i ABS

SYM JET 14 125i CBS

KYMCO XCITING 400i ABS

KYMCO DOWNTOWN 350i ABS

KYMCO XTOWN 300i ABS

KYMCO AGILITY 16+ 150i ABS

KYMCO PEOPLE one 125i CBS

Προσεχώς, οι μοτοσυκλέτες της Yamaha κι άλλων εταιριών!

Το MOTO Test Ride Event γίνεται με την ευγενική χορηγία της Bridgestone, την ιατρική υποστήριξη της TMA και την συνεργασία του California Superbike School

Θυμηθείτε τα προηγούμενα MOTO Test Ride Event, κι όλα όσα έγραφαν οι συμμετέχοντες για αυτή την μοναδική εμπειρία:

ΜΟΤΟ TEST RIDE EVENT 2015 – Πάνω από 7400 δοκιμές!

Το μεγαλύτερο Test Ride Event της Ελλάδας – Ένα απίστευτο μοτοσυκλετιστικό διήμερο!

Ετικέτες

test ride event

test ride

https://bit.ly/MOTO_678

Επικαιρότητα

Η επόμενη Honda σου θα μπορούσε να είναι made in India

Οι Ιάπωνες απαντούν στους Κινέζους με... ινδική απόβαση στην Ευρώπη

Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2026

Με τους Κινέζους κατασκευαστές να ανεβάζουν κατακόρυφα τα μερίδιά τους στις αγορές της Ευρώπης τα τελευταία χρόνια, η Honda ετοιμάζει τη δική της απάντηση που αναμένεται να έρθει μέσω Ινδίας, με εξαγωγές μοτοσυκλετών μεσαίου κυβισμού στη Γηραιά Ήπειρο

Η Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) ενισχύει τον ρόλο της ως παγκόσμιου παραγωγικού κόμβου, καθώς από το 2026 θα ξεκινήσει την εξαγωγή μοτοσυκλετών μεσαίου κυβισμού προς την Ευρώπη. Η κίνηση αυτή έχει ήδη προαναγγελθεί από τη Honda (Corporate Update 2025) και αποτελεί μέρος του στρατηγικού της πλάνου που θέλει την Ινδία να εξελίσσεται σε κεντρική βάση παραγωγής για διεθνείς αγορές.

Η Honda ήδη εξάγει made in India μοτοσυκλέτες σε 62 χώρες, όμως η είσοδος στην Ευρώπη με μοντέλα μεσαίου κυβισμού που έχουν κατασκευαστεί στην Ινδία αποτελεί πρόκληση που πρέπει να συνδυάσει ιδανικά ψηλή ποιότητα κατασκευής, όπως έχουμε συνηθίσει στην Ε.Ε., χωρίς να χαθεί το πλεονέκτημα του χαμηλού κόστους παραγωγής. Η ιαπωνική εταιρεία σκοπεύει να αξιοποιήσει τα R&D κέντρα σε Manesar και Bengaluru, ώστε να εξελίξει μοτοσυκλέτες που θα ανταποκρίνονται στις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και απαιτήσεις.

Παράλληλα, η Honda επενδύει σε νέα εργοστάσια και σε πιο αποδοτικές γραμμές παραγωγής, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας σε παγκόσμιο επίπεδο και ένας τομέας ενδιαφέροντος στον οποίο η Ινδία αναμένεται να έχει αυξημένο ρόλο είναι η Ηλεκτροκίνηση, καθώς κατασκευάζει ήδη μια νέα γραμμή παραγωγής αποκλειστικά για ηλεκτρικά μοντέλα που θα είναι λειτουργική το 2028.

Αν και η Honda δεν έχει ανακοινώσει επίσημα τα μοντέλα που θα εξαχθούν, οι πληροφορίες από την Ινδία δείχνουν ότι η εταιρεία στοχεύει σε μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού που ήδη αναπτύσσονται ή παράγονται στην τοπική αγορά. Με βάση τη σημερινή γκάμα και τις διεθνείς τάσεις, τα πιο πιθανά υποψήφια είναι:

Honda CB350 / H’ness CB350 / GB350
Honda CB300F και CB300R
Honda NX500 / CB500X (μελλοντική ινδική παραγωγή δεν αποκλείεται)
Νέα πλατφόρμα 350–500cc που αναπτύσσεται για παγκόσμιες αγορές

Το Honda GB350, που ήδη πωλείται στην Ευρώπη, κατασκευάζεται σήμερα στην Ιαπωνία. Αυτό ανεβάζει το κόστος, βάζοντας ανάλογο φρένο στις πωλήσεις της μοτοσυκλέτας. Με την Ινδία να αναλαμβάνει ρόλο εξαγωγικού κέντρου, είναι πολύ πιθανό το GB350 -ή η ινδική του εκδοχή, H’ness CB350- να περάσει σε made in India παραγωγή για την ευρωπαϊκή αγορά. Αν συμβεί αυτό, το μοντέλο θα μπορούσε να γίνει σημαντικά φθηνότερο, ανοίγοντας τον δρόμο για αύξηση πωλήσεων.

Η είσοδος των “made-in-India” Honda στην Ευρώπη αναμένεται να ανεβάσει την ανταγωνιστικότητα της ιαπωνικής εταιρείας στις χρηστικές και οικονομικές μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, απέναντι σε ανταγωνιστές όπως οι CFMOTO, Royal Enfield, KTM, Yamaha, κ.α.