MOTO Test Ride Event 2017: Μετράμε αντίστροφα!

Μπήκαμε στην τελική ευθεία...
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/5/2017

Αντίστροφα μετράμε πλέον για την έναρξη του MOTO Test Ride Event 2017, αυτό το Σάββατο και την Κυριακή, 6&7 Μαΐου στις 09:00 το πρωί!

Τους φίλους του MOTO, θα περιμένουν 81(!) νέες μοτοσυκλέτες και σκούτερ για να τις δοκιμάσουν στο Athens Circuit στα Μέγαρα

Δείτε εδώ τον ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ που πρέπει να έχετε!

όπως κάθε χρονιά, κανείς δεν θα μπορεί να οδηγήσει αν έρθει με κάτι λιγότερο από τον απαραίτητο εξοπλισμό 

Όπως κάθε χρόνο λοιπόν, έτσι και φέτος, θα ξεκινήσουμε στις 9:00 το πρωί με την λήξη να είναι όμως στις 18:00 και τις δύο μέρες.

Το Σάββατο στις 14:00 και την Κυριακή στις 15:00 (για να συμπέσει με τον αγώνα του MotoGP) θα γίνει απαραίτητο ωριαίο διάλειμμα για να πραγματοποιηθεί ανεφοδιασμός και τεχνικός έλεγχος των μοτοσυκλετών. Το Test Ride θα ξεκινήσει και πάλι στις 15:00 το Σάββατο και στις 16:00 την Κυριακή! 

Για όλους όσους έρχονται για πρώτη φορά, τονίζουμε ότι το Test Ride Event διοργανώνεται από το MOTO, αποτελώντας έκφραση της φιλοσοφίας και της κουλτούρας του περιοδικού μας, και γίνεται σε συγκεκριμένα πλαίσια και διαδικασίες

 

Διαβάστε εδώ το ρεπορτάζ από τα δύο προηγούμενα MOTO Test Ride Event, για να έχετε μία πλήρη εικόνα:

Το ρεπορτάζ από το περσινό Test Ride Event 2016

Το ρεπορτάζ από το περσινό Test Ride Event 2015

Το Riders Manual για το Test Ride Event όπως ισχύει από το 2015

Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες, ανά εταιρία και στο τέλος η λίστα των μοντέλων που μπορούν να οδηγηθούν με δίπλωμα Α1 και Α2:


 


Επίσης διαθέσιμα:

Brixton Two Five One
 
Orcal Classica 125

 

 

Ετικέτες

CBNMotor – Με boxer κόπια της BMW, “κοιτάζει” προς Βαυαρία

Παρουσιάστηκε επίσημα στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας του Πεκίνου
CBNMotor boxer κινητήρας BMW
Από το

motomag

29/4/2025

Στη φετινή Διεθνή Έκθεση Μοτοσυκλέτας του Πεκίνου, μια εταιρεία κατάφερε να κάνει αισθητή την παρουσία της με μοτέρ “κόπια” που το κοιτάζεις και φέρνεις άμεσα στο μυαλό σου τους Βαυαρούς. Η Crystalburn ή αλλιώς CBNMotor είναι ένας άγνωστος σε εμάς τους Ευρωπαίους κατασκευαστής από την Κίνα -δραστηριοποιείται ωστόσο εδώ και δεκαετίες- και αποκάλυψε έναν δικύλινδρο boxer κινητήρα, μια διάταξη που εδώ και δεκαετίες αποτελεί σήμα κατατεθέν της BMW και αν κοιτάξουμε πιο ανατολικά και των Ural.

Ο boxer κινητήρας με τις διβάλβιδες κεφαλές που αποκάλυψε η CBNMotor έχει χωρητικότητα 900 κ.εκ. και μοιάζει να είναι φτυστός εμφανισιακά με εκείνον του πρώτου R 80 G/S που απέδιδε 50 ίππους και προς το παρόν δε γνωρίζουμε μέχρι ποιο σημείο φτάνουν οι ομοιότητές τους. Πάντως με 100 κυβικά παραπάνω και σύγχρονο σύστημα τροφοδοσίας θα μπορούσε να αποδίδει κοντά στους 65-70 ίππους.

Παρουσιάστηκε επίσημα στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας του Πεκίνου

Ρετρό Roadster στον ορίζοντα
Μαζί με την αποκάλυψη του κινητήρα, η εταιρεία παρουσίασε και το πρώτο teaser, την σιλουέτα ενός roadster που φαίνεται πως θα είναι και το πρώτο μοντέλο παραγωγής που θα εφοδιαστεί με boxer, αν στο teaser δεν φαίνεται να είναι ο ίδιος δικύλινδρος boxer και οι κεφαλές μοιάζουν να έχουν διαφορετικό σχήμα. Το στυλ του θυμίζει τις ευρωπαϊκές και όχι μόνο neo-retro  μοτοσυκλέτες με εμφανείς επιρροές από βαυαρικά σχέδια.

Παραμένει ασαφές αν και πότε το project θα περάσει στο στάδιο της παρουσίασης και στην συνέχεια στο στάδιο της παραγωγής. Σε έναν χώρο όπου η τεχνογνωσία, η αξιοπιστία και η κληρονομιά παίζουν καθοριστικό ρόλο, μια κινεζική πρόταση που στοχεύει στο κοινό των boxer μοτοσυκλετών θα έχει να αποδείξει πολλά.