MOTO Test Ride Event 2017: Μετράμε αντίστροφα!

Μπήκαμε στην τελική ευθεία...
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/5/2017

Αντίστροφα μετράμε πλέον για την έναρξη του MOTO Test Ride Event 2017, αυτό το Σάββατο και την Κυριακή, 6&7 Μαΐου στις 09:00 το πρωί!

Τους φίλους του MOTO, θα περιμένουν 81(!) νέες μοτοσυκλέτες και σκούτερ για να τις δοκιμάσουν στο Athens Circuit στα Μέγαρα

Δείτε εδώ τον ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ που πρέπει να έχετε!

όπως κάθε χρονιά, κανείς δεν θα μπορεί να οδηγήσει αν έρθει με κάτι λιγότερο από τον απαραίτητο εξοπλισμό 

Όπως κάθε χρόνο λοιπόν, έτσι και φέτος, θα ξεκινήσουμε στις 9:00 το πρωί με την λήξη να είναι όμως στις 18:00 και τις δύο μέρες.

Το Σάββατο στις 14:00 και την Κυριακή στις 15:00 (για να συμπέσει με τον αγώνα του MotoGP) θα γίνει απαραίτητο ωριαίο διάλειμμα για να πραγματοποιηθεί ανεφοδιασμός και τεχνικός έλεγχος των μοτοσυκλετών. Το Test Ride θα ξεκινήσει και πάλι στις 15:00 το Σάββατο και στις 16:00 την Κυριακή! 

Για όλους όσους έρχονται για πρώτη φορά, τονίζουμε ότι το Test Ride Event διοργανώνεται από το MOTO, αποτελώντας έκφραση της φιλοσοφίας και της κουλτούρας του περιοδικού μας, και γίνεται σε συγκεκριμένα πλαίσια και διαδικασίες

 

Διαβάστε εδώ το ρεπορτάζ από τα δύο προηγούμενα MOTO Test Ride Event, για να έχετε μία πλήρη εικόνα:

Το ρεπορτάζ από το περσινό Test Ride Event 2016

Το ρεπορτάζ από το περσινό Test Ride Event 2015

Το Riders Manual για το Test Ride Event όπως ισχύει από το 2015

Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες, ανά εταιρία και στο τέλος η λίστα των μοντέλων που μπορούν να οδηγηθούν με δίπλωμα Α1 και Α2:


 


Επίσης διαθέσιμα:

Brixton Two Five One
 
Orcal Classica 125

 

 

Ετικέτες

Ανάκληση Yamaha XMAX στις Η.Π.Α. – Χαλάρωση του μπουλονιού της πλάκας ασφάλισης εκκεντροφόρου

Μετά την Ιαπωνία και στην άλλη μεριά του Ατλαντικού - Αφορά σκούτερ παραγωγής 2018-2022
xmax
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/11/2025

Ο αμερικάνικος οργανισμός Διεύθυνσης Οδικής Ασφάλειας Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων (National Highway Traffic Safety Administration -NHTSA) ανακοίνωσε ανάκληση του Yamaha XMAX δίνοντας οδηγία στους ιδιοκτήτες να σταματήσουν να οδηγούν το σκούτερ.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως η πλάκα ασφάλισης του εκκεντροφόρου άξονα ενδέχεται να μην επαρκεί για να μείνει το μπουλόνι στη θέση του και να χαλαρώσει -λόγικά το πάχος της δεν είναι το προβλεπόμενο. Έτσι δεν θα συγκρατείται σωστά ο εκκεντροφόρος άξονας, με αποτέλεσμα να σβήσει ο κινητήρας, κάτι που μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του σκούτερ και ατύχημα.

Η ανάκληση αφορά 2.715 XMAX που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2018-2022 και αναμένεται ότι ένα στα τρία από αυτά θα έχουν αυτό το πρόβλημα. Ο NHTSA προτρέπει τους ιδιοκτήτες να μην οδηγούν το σκούτερ τους μέχρι να ολοκληρωθεί η επιδιόρθωση με την τοποθέτηση νέας πλάκας ασφάλισης.

Ο αριθμός ανάκλησης του NHTSA είναι ο 25V778000 και περιμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα επεκταθεί και στην Ευρώπη.