Δεν υπάρχει κανένας αγώνας του πρωταθλήματος, που να έχει ένα τέτοιο κοινό στις κερκίδες, κι ακόμα και αν έρθουν οι νέες πίστες σε νέες τοποθεσίες και χώρες, δύσκολα θα δούμε τόσο ξέφρενους υποστηρικτές του αθλήματος. Στο Mugello περιμέναμε δύο πράγματα, χαμός στις κερκίδες και χαμό στην πίστα με μάχες σώμα – με σώμα κυριολεκτικά. Οι οπαδοί κράτησαν την υπόσχεσή τους και τον παλμό ψηλά, όλες τις μέρες και όχι μόνο στον αγώνα. Με τον Iannone να παίρνει την poll position για την Ducati και τον Marquez, περσινό νικητή του αγώνα, ήμασταν σίγουροι και για τον χαμό μέσα στον αγώνα…
Όταν μάλιστα ο Marquez μπήκε σε ένα πόρταλ τηλεμεταφοράς στην εκκίνηση ο αγώνας έδειξε ότι θα αποκτήσει τις επικές διαστάσεις που περιμέναμε. Αλλά δεν έγιναν ακριβώς έτσι τα πράγματα. Ο Marquez έκανε πράγματι το απίστευτο, να ξεμπλέξει από την 13η θέση που ξεκίνησε, και ντριφτάροντας να περάσει μπροστά όταν πίσω ο K.Abraham εκκινούσε νωρίτερα για να δεχτεί έτσι ποινή, λίγο αργότερα. Το θέμα είναι ότι έφυγε μπροστά ο Lorenzo, πράγμα που όλοι γνωρίζουν ότι είναι το πρώτο βήμα για να κλειδώσει η πρώτη θέση. Και πράγματι, παρόλο που οι Ducati και Honda ήταν κοντά του, ο ρυθμός του έδειχνε ότι δεν θα μπορέσουν να τον απειλήσουν. Δεν το έκαναν ποτέ. Πρέπει να παραδεχτούμε τον Lorenzo για τον χωρίς λάθη, υψηλό ρυθμό του που σταδιακά τον έκανε να ξεμακραίνει. Δημιουργήθηκε έτσι ένα μεσαίο γκρουπ, των Ducati και Honda, με τον Rossi να ανεβαίνει θέσεις, αλλά να βρίσκεται ακόμα αρκετά πιο πίσω. Ο Petrucci έπεσε πάνω στον A. Espargaro, βγάζοντάς τον εκτός, ταλαιπωρώντας τον καθώς ήταν ήδη τραυματισμένος σε ένα περιστατικό που θα εξετασθεί αργότερα μέσα στην ημέρα.
Το θέμα είναι ότι οκτώ γύρους και ήδη ο Lorenzo είναι ξεκάθαρα εκτός συναγωνισμού με τον Marquez να φτάνει μέχρι την δεύτερη θέση με ένα block-pass στον Dovizioso, αλλά να είναι αδύνατο να την κρατήσει. Έβγαινε συνέχεια εκτός γραμμής, ανοίγοντας, και στην αρχή νόμιζε κανείς ότι κάνει το ένα λάθος μετά το άλλο, αλλά γρήγορα αποδείχτηκε ότι έκανε ότι μπορούσε, καθώς αντιμετώπιζε πρόβλημα με το setup της μοτοσυκλέτας του. Ο Rossi συνεχώς ανέβαινε, με ένα περιστατικό που έδειξε ότι ήταν στο όριο. Στην στροφή 12, επίσης 12 γύρους πριν το τέλος, μπήκε ντριφτάροντας, αλλά παρά λίγο να οδηγηθεί σε highsiding, έχοντας μια μικρή αγχωτική στιγμή. Το μετέδωσε τον Dovizioso που είχε μείνει πλέον πίσω από τους υπόλοιπους, τον πέρασε και αμέσως μετά η Ducati εγκατάλειψε, από πρόβλημα στην πίσω ανάρτηση, όπως τουλάχιστον τώρα δείχνουν τα πράγματα.
Έξι γύρους πριν το τέλος, και η πιο άτυχη στιγμή, έρχεται για τον Marquez που χάνει το μπροστινό, βάζει τον αγκώνα , δεν σώζεται με τίποτα και βγαίνει εκτός! Η τύχη ευνοεί με λίγα λόγια τον Rossi, που ενώ δεν γίνεται να περάσει τον Iannone που είναι δεύτερος με διαφορά, και χιλιάδες χιλιόμετρα πιο μπροστά ο αλάθητος Lorenzo, θα πάρει τους βαθμούς που θέλει. Dovizioso και Marquez εκτός, είναι το δώρο του Rossi, αλλά οι άτυχες στιγμές δεν σταματούν. Ο Crutchlow, ένας από τους καλούς, αγαπητούς, αλλά απίστευτα άτυχους αναβάτες, βγαίνεις εκτός, με την μοτοσυκλέτα να καταφέρνει να μείνει όρθια στο χώμα και να πέσει με δύναμη στον τοίχο…
Οι επόμενοι 4 γύροι κύλισαν χωρίς άλλα προβλήματα και άτυχες στιγμές. Το Mugello μπορεί τελικά να εξελίχθηκε με τις μάχες που όλοι περίμεναν, αλλά πρόσφερε θέαμα και πάνω από όλα συζητήσεις μετά. Για το setup, τις ομάδες και τους νέους αναβάτες που κάνουν εντυπωσιακές κινήσεις, δείχνοντας ότι μπορούν να διεκδικήσουν ακόμα και την πρωτιά, σε λίγο καιρό!
