MV Agusta - Ανεξάρτητη πλέον από τον όμιλο Pierer Mobility

Στην οικογένεια Sardarov όλο το πακέτο των μετοχών
KTM AG - MV Agusta πώληση μετοχών στον Sardarov 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/2/2025

Η MV Agusta επιστρέφει στον Timur Sardarov και την οικογένειά του με τον όμιλο Pierer Mobility να του μεταβιβάζει το πλειοψηφικό πακέτο των μετοχών έναντι ποσού που δεν ανακοινώθηκε.

Μέσω αύξησης μετοχικού κεφαλαίου τον Νοέμβριο του 2022 ο όμιλος Pierer Mobility είχε προχωρήσει στην αύξηση του μεριδίου του στην εταιρεία από το Varese στο 50,1% με την επιπλέον εξαγορά του 25,1% της MV Agusta Motor S.p.A., ώστε να πάρει τον πλήρη έλεγχο της εταιρείας.

Τώρα αυτό το μερίδιο που είχε η KTM AG επιστρέφει στην οικογένεια Sardarov που αποκτά εκ νέου τον πλήρη έλεγχο της MV Agusta, μέσω της εταιρείας Art of Mobility S.A. Το ακριβές ποσό για την εξαγορά των μετοχών δεν ανακοινώθηκε από τις δύο πλευρές με τους Αυστριακούς να αναφέρουν αόριστα ένα ποσό στα 45-55 εκατ. δολάρια. Η συναλλαγή αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του πρώτου εξαμήνου του 2025.

KTM AG - MV Agusta πώληση μετοχών στον Sardarov 2025

Έτσι η εταιρεία από τη Schiranna γίνεται πάλι ανεξάρτητη, μάλιστα σε μία πολύ καλή στιγμή εμπορικά για αυτήν, αναφέροντας στη σχετική ανακοίνωση ότι η αναδιάρθρωση του αυστριακού ομίλου θα μπορούσε να έχει μεγάλο αντίκτυπο στη λειτουργία της αν έμενε ως εταιρεία του Pierer Mobility. 

Η μεταφορά των μετοχών στην Art of Mobility S.A. χαρακτηρίζεται από τους Ιταλούς ως μία κίνηση στρατηγικής, για την προστασία της MV Agusta, η οποία, έπειτα και από τις αλλαγές σε διοικητικό επίπεδο αλλά και τις επενδύσεις που έχουν πραγματοποιηθεί τους τελευταίους 18 μήνες, λειτουργούσε ανεξάρτητα από τον πυρήνα του ομίλου, εξελίσσοντας η ίδια τις μοτοσυκλέτες της, ενώ το κέντρο λήψεων αποφάσεων βρίσκεται επίσης στο Varese. 

H MV Agusta είχε παράλληλα και μια πολύ καλή χρονιά το 2024 στις πωλήσεις της που παρουσίασαν αύξηση της τάξης του 116% έναντι του 2023, για να φτάσει τις 4.000 μονάδες, ενώ η πληρότητά στις αποθήκες της σε ανταλλακτικά για μοτοσυκλέτες έως και επτά ετών έφτασε στο 99%.

Pierer Mobility AG - Sardarov, MV Agusta

Ως διευθύνων σύμβουλος της Art of Mobility S.A. ο Sardarov, που παίρνει ξανά την MV Agusta στα χέρια του, δήλωσε ότι αυτή είναι μια στιγμή υπερηφάνειας με την εταιρεία να είναι πιο δυνατή από ποτέ σε όλους τους τομείς της. Ανάφερε παράλληλα ότι έχει πλήρη εμπιστοσύνη στην ομάδα που διοικεί την εταιρεία, την οποία και θα στηρίξει πλήρως, τόσο αυτός όσο και η οικογένειά του.

Η MV Agusta κλείνει φέτος 80 χρόνια από την ίδρυσή της και στο τεύχος του MOTO που κυκλοφορεί στα περίπτερα (#663) θα βρείτε ένα μεγάλο αφιέρωμα για την εταιρεία του κόμη Domenico Agusta και την πορεία της μέχρι και τις τελευταίες εξελίξεις (έως και πριν από την ανακοίνωση για την "επιστροφή" της στον Sardarov), μαζί με τη δοκιμή της πρώτης adventure της ιταλικής εταιρείας, της Enduro Veloce.

MV Agusta - KTM -ιστορία Agusta, test Enduro Veloce 2025

  

Suzuki: 10 χρόνια εγγύηση στη Γαλλία, χωρίς όριο χιλιομέτρων αλλά υπό όρους

Η Suzuki France προσφέρει από το 2026 συνολική κάλυψη 10 ετών για νέα μοντέλα, με υποχρεωτικό ετήσιο service στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της
Suzuki 10y WAR
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/3/2026

Μια ιδιαίτερα δυναμική κίνηση πραγματοποιεί η Suzuki στη γαλλική αγορά, προσφέροντας 10ετή εγγύηση για όλες τις νέες μοτοσυκλέτες από 1η Ιανουαρίου 2026, χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων αλλά υπό όρους.

Η Suzuki Γαλλίας ακολουθεί την κίνηση της βρετανικής αντιπροσωπείας, ανακοινώνοντας ότι όλα τα νέα μοντέλα που αγοράστηκαν από την 1η Ιανουαρίου 2026 θα καλύπτονται από εγγύηση 10 ετών. Η επίσημη ενεργοποίηση του προγράμματος ξεκινά στις 15 Μαρτίου 2026, ωστόσο θα έχει αναδρομική ισχύ για όλες τις μοτοσυκλέτες που έχουν πωληθεί από την αρχή του έτους.

Η νέα κάλυψη αποτελείται από τη βασική εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών και οκταετή επέκταση, η οποία ανανεώνεται ετησίως υπό την προϋπόθεση ότι η μοτοσυκλέτα πραγματοποιεί τις προβλεπόμενες συντηρήσεις της αποκλειστικά σε εξουσιοδοτημένα συνεργείο. Αυτό σημαίνει ότι παρεμβάσεις ή συντηρήσεις εκτός δικτύου, ή DIY επισκευές, ενδέχεται να ακυρώσουν την κάλυψη.

Suzuki 10y WAR

Χωρίς όριο χιλιομέτρων, αλλά μόνο για Γαλλία

Η 10ετής εγγύηση δεν συνοδεύεται από περιορισμό χιλιομέτρων, κάτι που αποτελεί ισχυρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Ωστόσο ισχύει μόνο για μοτοσυκλέτες ταξινομημένες και χρησιμοποιούμενες αποκλειστικά εντός Γαλλίας και μόνο για οχήματα που κυκλοφορούν σε δημόσιους δρόμους. Αυτό πρακτικά αποκλείει αναβάτες που κινούνται εκτός συνόρων.

Ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι η επέκταση εγγύησης “ακολουθεί” τη μοτοσυκλέτα και όχι τον ιδιοκτήτη. Έτσι, μπορεί να μεταβιβαστεί σε επόμενο κάτοχο, αρκεί να συνεχιστεί η τήρηση του επίσημου ιστορικού συντήρησης. Σε περίπτωση διακοπής, η εγγύηση μπορεί να ενεργοποιηθεί εκ νέου μέσω ελέγχου σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, κίνηση που ενισχύει την αξία μεταπώλησης.

Suzuki 10y WAR

Εντυπωσιακή κάλυψη ακόμα και υπό όρους

Παρότι η 10ετής εγγύηση ακούγεται εντυπωσιακή, οι αναλυτικοί όροι δεν δημοσιοποιούνται πλήρως εκ των προτέρων, λ.χ. μετατροπές ή aftermarket παρεμβάσεις μπορεί να επηρεάσουν την ισχύ της εγγύησης, κάτι σύνηθες σε μοτοσυκλέτες που παραμένουν σε χρήση για έως και 10 χρόνια.

Στην Ελλάδα, η πολιτική της Suzuki είναι διαφορετική. Όλα τα μοντέλα συνοδεύονται με 2 έτη εγγύηση καλής λειτουργίας χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων (πλην των ΜΧ μοτοσυκλετών), ενώ η 2ετής επέκταση (σύνολο 4 έτη) της εργοστασιακής εγγύησης με όριο τα 80.000χλμ για τα μηχανικά και ηλεκτρικά μέρη, προσφέρεται εντελώς δωρεάν σε όλες τις νέες μοτοσυκλέτες ανεξαρτήτως μοντέλου, ακόμα και στην περίπτωση μεταπώλησης και ισχύει για μοτοσυκλέτες που ταξινομήθηκαν μετά την 01/01/2022.

Η κίνηση της γαλλικής αντιπροσωπίας της Suzuki μοιάζει με ντόμινο της αντίστοιχης βρετανικής και ανεβάζει τον πήχη στις συγκεκριμένες αγορές, προσφέροντας 10ετή εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων, αποτελώντας ένα ισχυρό μήνυμα εμπιστοσύνης. Ωστόσο, οι αυστηρές προϋποθέσεις συντήρησης και οι περιορισμοί χρήσης δείχνουν ότι πρόκειται για ένα πρόγραμμα με σαφείς όρους. Σε κάθε περίπτωση, αποτελεί μια ενδιαφέρουσα εξέλιξη που ελπίζουμε να επηρεάσει και άλλες ευρωπαϊκές αγορές στο μέλλον.