MV Agusta: Επεκτείνεται η ιστοσελίδα παραγγελιών της

Διαθέσιμη όλη η γκάμα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

10/9/2019

Από τη στιγμή που ο Timur Sardarov ανέλαβε τη διοίκηση της MV Agusta το 2016, η ιταλική εταιρεία έχει δεχτεί αρκετές “ενέσεις” κεφαλαίων και έχουν γίνει ριζικές αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας της. Η επόμενη αλλαγή που είχε σειρά ήταν στον τρόπο διάθεσης των μοτοσυκλετών της, αφού πλέον όλα τα νέα μοντέλα είναι διαθέσιμα στα καταστήματα των επίσημων αντιπροσωπειών και όχι σε εμπόρους. Στόχος, δεν ήταν να συρρικνωθούν τα σημεία πώλησης, καθώς έχουν ήδη ανοίξει νέες αντιπροσωπείες τόσο στη Μόσχα όσο και στο Λονδίνο τα οποία δεν περιορίζονται μόνο στη πώληση των μοτοσυκλετών της, αλλά να έχουν και τμήμα ανταλλακτικών ώστε να μειώνεται ο χρόνος αναμονής απ’ την ώρα της παραγγελίας τους. Πιο πρόσφατα είχαμε και την είδηση της  συνεργασίας της MV Agusta με την Loncin με στόχο τη δημιουργία μιας νέας σειράς μοτοσυκλετών 350cc έως 500cc για την ιταλική εταιρία.

Το επόμενο βήμα έγινε με ολόκληρη τη γκάμα της MV Agusta να είναι διαθέσιμη προς πώληση μέσα απ’ την ιστοσελίδα της στο διαδίκτυο. Ξεκίνησε σε πειραματικό στάδιο με τα Superveloce 800 (και το άκρως αισθησιακό διαφημιστικό video) και Brutale 1000 Serie Oro (του οποίου η παρουσίαση υπάρχει στο τεύχος 598 του ΜΟΤΟ που κυκλοφορεί). Μετά την επιτυχία που σημείωσε αυτή η κίνηση, με βάση τον αριθμό των παραγγελιών, η MV Agusta αποφάσισε να εισάγει στη διαδικτυακή πλατφόρμα παραγγελιών όλα τα μοντέλα της γκάμας της και όχι μόνο αυτά που είναι περιορισμένης παραγωγής. Μάλιστα, η ηλεκτρονική παραγγελία των μοντέλων της θα γίνεται και μέσα απ’ όλες τις επίσημες ιστοσελίδες της MV Agusta και στα social media. Μόλις πραγματοποιηθεί η παραγγελία τότε το σύστημα ειδοποιεί τον κοντινότερο αντιπρόσωπο ώστε να κινηθούν από εκεί κι έπειτα τα “νήματα” διεκπεραίωσης.

“Πιστεύουμε πως το “ψηφιακό οικοσύστημα” αποτελεί δίαυλο για την παγκόσμια επέκτασή μας και για να ενισχύσουμε τις σχέσεις μας με τους πελάτες μας. Ξεκινώντας από σήμερα κάνουμε ευκολότερη τη σύνδεση των πελατών μας με το επίσημο δίκτυο αντιπροσωπείας επιτρέποντας στους χρήστες να παραγγείλουν ό,τι θέλουν απευθείας από το www.mvagusta.com.” Ανέφερε ο Timur Sardarov καθώς πιστεύει πως είναι το επόμενο λογικό βήμα για την εξέλιξη της εταιρείας.

QJMOTOR IMBROS 2026, μέρος 1ο – Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης σε Ίμβρο και Αϊβαλί!

Ο Έλληνας αναβάτης ξεκινά ένα οδοιπορικό 2.500 χιλιομέτρων
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/1/2026

Ακόμα δεν ξεκίνησε ο νέος χρόνος και ο Κωνσταντίνος Μητσάκης έχει ετοιμάσει “βαλίτσες” και ξεκινά το νέο του ταξίδι με προορισμό την Ίμβρο της γειτονικής Τουρκίας. Πάνω στην σέλα ενός QJMOTOR FORT 350 EVO θα διανύσει περί τα 2.500 χιλιόμετρα και θα έχει την ευκαιρία να κινηθεί κατά μήκος των μικρασιατικών ακτών αλλά και να συναντήσει την ελληνική κοινότητα που βρίσκεται στην Ίμβρο και απαριθμεί περίπου 200 άτομα.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου:

Στην Ίμβρο με QJMOTOR FORT 350 EVO

Με το καλωσόρισμα του νέου χρόνου, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης, οδηγώντας ένα scooter QJMOTOR FORT 350 EVO, πραγματοποιεί το QJMOTOR IMBROS 2026. Πρόκειται για ένα οδοιπορικό 2.500 χλμ. στην Τουρκία με τελικό προορισμό το νησί της Ίμβρου, που αποτελούσε κάποτε μια μικρή ελληνική πατρίδα. Μετά την Ίμβρο, θα κινηθεί κατά μήκος των μικρασιατικών ακτών, περνώντας από την Τροία του Ομήρου, την Άσσο του Αριστοτέλη και το Αϊβαλί του Ηλία Βενέζη, για να επισκεφθεί τρεις νοσταλγικούς τόπους του παρελθόντος και της ιστορίας μας.

QJMOTOR

Στην Τουρκία ο αναβάτης θα μεταβεί οδικώς (Αθήνα – Κήποι) και η απόβασή του στην Ίμβρο θα πραγματοποιηθεί με το ακτοπλοϊκό δρομολόγιο Kabatepe–Imbros (Gökçeada). Θα ακολουθήσει κατόπιν περιήγηση στα μικρασιατικά παράλια μέχρι το Αϊβαλί, ενώ η επιστροφή στην Ελλάδα θα γίνει και πάλι οδικώς από τον συνοριακό σταθμό των Κήπων.

Ταξιδεύοντας με το QJMOTOR FORT 350 EVO στους στενούς δρόμους της Ίμβρου, θα αναζητήσει τα διαχρονικά σημάδια και τις μισοσβησμένες μνήμες του άλλοτε ακμάζοντος ελληνικού στοιχείου. Επισκεπτόμενος μισάνοιχτες ελληνορθόδοξες εκκλησίες, ερημωμένα ελληνικά σχολεία, βρύσες με ελληνικές επιγραφές και πετρόκτιστες κατοικίες με πεσμένους τοίχους και γυμνά παράθυρα, θα περιηγηθεί σε τόπους και οικισμούς που κάποτε αντηχούσαν ζωηρές ελληνικές λαλιές.

Παράλληλα, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης θα επιδιώξει να καταγράψει στην Ίμβρο τις δυσκολίες αλλά και τις προσδοκίες της τοπικής ελληνικής κοινότητας των περίπου 200 ατόμων, που συνεχίζουν να αντέχουν στον χρόνο και να μιλούν ακόμα ελληνικά. Οι λιγοστοί εναπομείναντες ομογενείς της Ίμβρου, με τη δημιουργική παρουσία τους και τη διατήρηση της ιδιαίτερης ταυτότητας και της πολιτιστικής τους κληρονομιάς, εξακολουθούν να «φυλάνε Θερμοπύλες» εδώ και 2.500 χρόνια στη βορειοανατολική γωνιά του Αιγαίου.