MV Agusta: Νέος σχεδιαστής ο Stephane Zache

Επενδύσεις και αναδιοργάνωση στο CRC
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/1/2021

Η MV Agusta συνεχίζει ακάθεκτη το πρόγραμμα αναδιοργάνωσης και προετοιμασίας για την ανάπτυξή της προσθέτοντας στο δυναμικό της τον Stephane Zache, που αναλαμβάνει τη θέση του Chief Designer στο CRC. Η ιστορική ιταλική εταιρεία, έχει ήδη επενδύσει στην πλήρη τεχνολογική αναβάθμιση του R&D της, στα πλαίσια του φιλόδοξου σχεδίου επέκτασης της γκάμας μοντέλων και κινητήρων που έχει ανακοινώσει δια στόματος Massimo Bordi.

Θυμίζουμε πως στα άμεσα σχέδια είναι η παρουσίαση μικρού κυβισμού μοτοσυκλετών για της τεράστιες αγορές της Ασίας, αλλά και ολοκαίνουριων κινητήρων για τις μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλέτες της.

Ήδη με το νέο Brutale 1000 επέστρεφε στη μεγάλη κατηγορία με εντυπωσιακό τρόπο και περιμένουμε να δούμε την αντίστοιχη superbike με τον νέο τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα. Επίσης ο τρικύλινδρος κινητήρας που επανασχεδιάστηκε πρόσφατα θα χρειαστεί σύντομα μια ριζική αλλαγή. Όλα αυτά θα πρέπει να τα ντύσει με όμορφα ρούχα ο Stephane Zache, κάτι που προφανώς δεν θα είναι εύκολη αποστολή

Honda-Astemo: Κάνει δικό της τον κολοσσό εξαρτημάτων και ηλεκτρονικών

Εξαγορά μετοχών από τη Hitachi, για το 61% της Astemo
Honda εξαγοράζει την Astemo
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

24/12/2025

Η Advanced Sustainable Technologies for Mobility (Astemo) που δημιουργήθηκε από τη Honda και τη Hitachi περνά στον έλεγχο της πρώτης που αυξάνει το μετοχικό της κεφάλαιο κατά 21%,

Η Astemo δημιουργήθηκε το 2021 με τη συγχώνευση των θυγατρικών της Honda, Keihin, Showa και Nissin και της Hitachi Automotive Systems. Στόχος της δημιουργίας της νέας εταιρείας ήταν και είναι η εξέλιξη εξαρτημάτων και ηλεκτρονικών για μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα -και για τρίτους- αλλά και για να δοθεί μεγαλύτερη έμφαση στη εξέλιξη λογισμικού τεχνητής νοημοσύνης, τις τεχνολογίες συνδεσιμότητας, την αυτοματοποιημένη οδήγηση και τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης.

hona astemo

Το 2023 στην εταιρεία μπήκε ως μέτοχος και η επενδυτική JIC Capital, Ltd., με τις Honda και Hitachi να έχουν το 40% της Astemo έκαστη και τη JICC να εξαγοράζει το υπόλοιπο 20%. 

Τώρα η Honda κάνει την Astemo δική της θυγατρική με την εξαγορά επιπλέον μετοχών από τη Hitachi, η οποία μειώνει σημαντικά το μερίδιό της στην εταιρεία και επί της ουσίας παραδίδει τον έλεγχο και τη λήψη αποφάσεων στη Honda. Έτσι οι μετοχές της Honda στην Astemo θα φτάσουν στο 61% επί του συνόλου και της Hitachi θα πέσουν στο 19%. 

Η Honda αναφέρει ότι προχωρά σε αυτήν την κίνηση ώστε οι αποφάσεις σε διοικητικό επίπεδο στην Astemo να παίρνονται με μεγαλύτερη ταχύτητα ειδικά στον τομέα του λογισμικού γενικότερα και της τεχνητής νοημοσύνης ειδικότερα, με την Astemo να είναι εταιρεία ζωτικής σημασίας για τον ιαπωνικό κολοσσό.

Η ολοκλήρωση της μεταφοράς των μετοχών έχει προγραμματιστεί για το πρώτο τρίμηνο του οικονομικού έτους 2026, το οποίο για τους Ιάπωνες ξεκινά την 1η Απριλίου της ερχόμενης χρονιάς, ενώ η Honda σκέφτεται σοβαρά και το ενδεχόμενο να βάλει την οσονούπω θυγατρικής της στο χρηματιστήριο.

Ετικέτες