Νέα τιμή Suzuki Burgman 200

Πιο προσιτή πολυτέλεια
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/4/2017

Η Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε., η ελληνική αντιπροσωπεία της Suzuki, ενημερώνει με το ακόλουθο δελτίο τύπου για τη νέα προτεινόμενη λιανική τιμή ενός από τα best seller σκούτερ της, το Burgman 200:

 

Δελτίο τύπου

"Η εργονομία και η άνεση του Burgman 200 ABS ακολουθεί πιστά τις κατευθυντήριες γραµµές της δημοφιλούς σειράς των scooters Suzuki. Εκτός από τη γνωστή αξιοπιστία της µάρκας, την ποιότητα κατασκευής του πλαισιώνουν τα νέα, ευανάγνωστα όργανα (µε αναλογικό στροφόμετρο), το standard ABS και ο µμεγάλος αποθηκευτικός χώρος των 41 λίτρων κάτω από τη σέλα, ο οποίος είναι ο μεγαλύτερος στην κατηγορία του και από τους μεγαλύτερους γενικά στην αγορά των scooters, φιλοξενώντας 2 κράνη full face . Επιπλέον διαθέτει 3 ντουλαπάκια στο ταμπλό συνολικής χωρητικότητας 7 λίτρων ενώ είναι εφοδιασμένο και µε παροχή ρεύματος 12V. Τα δυνατά φώτα του Burgman 200 ABS, προσφέρουν στον αναβάτη ασφάλεια κατά τις βραδινές ώρες ενώ τα πίσω τρισδιάστατα φωτιστικά σώματα δίνουν στο scooter ακόμη πιο δυναμικό ύφος. Ο µεγάλος, προστατευτικός ανεµοθώρακας παρέχει επιπλέον αίσθηση ασφάλειας και προστατεύει από τις καιρικές συνθήκες.

Το Burgman 200 ABS µε το µικρό βάρος και την χαµηλή του κατανάλωση (3,3 lt / 100 km), αποτελεί µια από τις κορυφαίες επιλογές της αγοράς των GT scooters. Αποκτείστε τώρα το δικό σας Burgman 200 ABS µε µόνο €80 τον µήνα*

 

*Η µηνιαία δόση των €80 έχει υπολογιστεί για ενδεικτική αξία οχήµατος €3.995, µε προκαταβολή 15%, ετήσιο ονοµαστικό επιτόκιο 11,95% πλέον εισφοράς 0,6% Ν.128/75, διάρκειας 60 µήνες. Οι νέες µοτοσυκλέτες Suzuki καλύπτονται µε δυο χρόνια εγγύηση και ένα χρόνο δωρεάν οδική βοήθεια."

Tiger Sport 800 Tour 2026 - Νέα έκδοση έτοιμη για ταξίδι 

Πλούσιος εξοπλισμός με στάνταρ, χούφτες, τριβάλιτσο, comfort σέλα κ.α. 
Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/12/2025

Η Tiger Sport 800 Tour είναι η νέα έκδοση που παρουσίασε η Triumph για την sport touring μοτοσυκλέτα της, που δίνει περισσότερη έμφασή στο ταξίδι και την προστασία του αναβάτη.

Θα μπορούσε κανείς να τα προσθέσει όλα από τον κατάλογο μες τα επίσημα αξεσουάρ της Tiger Sport 800 όμως η Triumph το κάνει πιο εύκολο και οικονομικό για τον αναβάτη με την παρουσίαση της έκδοσης Tour.

Η Tiger Sport 800 Tour έρχεται να προσθέσει στον καλό στάνταρ εξοπλισμό της βασικής έκδοσης όλα τα απαραίτητα για δικάβαλο ταξίδι με πρώτο και καλύτερο το τριβάλιτσο που προσφέρει συνολικά 106 λίτρα αποθηκευτικού χώρου. Στάνταρ είναι επίσης οι χούφτες στο τιμόνι, όπως και τα θερμαινόμενα γκριπ, η σέλα Comfort (835 χλστ. απόσταση από το έδαφος) για αναβάτη και συνεπιβάτη αλλά και το κεντρικό σταντ.

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Μία ακόμη διαφορά με τη στάνταρ Tiger Sport 800 είναι τα δύο αποκλειστικά ματ χρώματα της έκδοσης, το μπλε-μαύρο Matt Cobalt και το κόκκινο-μαύρο Carnival Red, και τα δύο με χρυσά φιλέτα και λεπτομέρειες, ενώ τους χρωματικούς συνδυασμούς ακολουθεί και το τριβάλιτσο. Ο έξτρα εξοπλισμός -μαζί με το τριβάλιτσο- ανεβάζει το ανακοινώσιμο βάρος στα 232 κιλά με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 18,6 λίτρων - 214 η βασική έκδοση, την οποία εμείς είχαμε ζυγίσει 215,1 κιλά.

Στα μηχανικά μέρη δεν υπάρχουν αλλαγές με τον πολύ καλό σε απόδοση τρικύλινδρο κινητήρα των 798 κ.εκ. και 113,4 ίππων να παραμένει ως είχε, όπως και η μέγιστη ροπή των 8,56 kg.m που κάνει την εμφάνισή της στις 8.500 σ.α.λ. όμως το 90% αποδίδεται ήδη από το μεσαίο φάσμα λειτουργίας.

Ο έλεγχος των τροχών παραμένει στη Showa με το ανεστραμμένο πιρούνι των 41 χλστ. να ρυθμίζεται ως προς τις αποσβέσεις του και το αμορτισέρ να φέρει ρύθμιση για την απόσβεση επαναφοράς αλλά και την προφόρτιση του ελατηρίου που γίνεται υδραυλικά και πανεύκολα. Οι διαδρομές και στα δύο άκρα βρίσκονται στα 150 χλστ. 

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Αλλαγές δεν έχουμε ούτε στα φρένα με ακτινικής τοποθέτησης 4πίστονες δαγκάνες να συνεργάζονται με δίσκους 310 χλστ. και τον πίσω τροχό να φέρει μονοπίστονη δαγκάνα και δίσκο 255 χλστ.

Επιπλέον στοιχείο που έρχεται να προστεθεί στον εξοπλισμό είναι το σύστημα παρακολούθησης πίεσης των ελαστικών ενώ από τη βασική έκδοση παραμένουν η ρυθμιζόμενη σε ύψος ζελατίνα,, το cruise control, το quickshifter δύο κατευθύνσεων αλλά και η συνδεσιμότητα του πίνακα πληροφοριών με κινητό για πλοήγηση στροφή-στροφή, διαχείριση μηνυμάτων και τηλεφωνικών κλήσεων και μουσικής.

Τη δοκιμή της Tiger Sport 800 μπορείτε να τη βρείτε στο τεύχος #669.