Νέο Honda Vision 50

Από το

Μαύρο Σκύλο

16/12/2011

Λίγο πριν τα Χριστούγεννα επέλεξε η Honda να καλωσορίσει το νεότερο μέλος της νέας οικογένειας αφού είναι μόλις 49cc και ακούει στο όνομα του μεγαλύτερου πολύ πετυχημένου VISION 110.

Το πολυαναμενόμενο VISION 50 θα είναι από σήμερα μαζί μας. Ήρθε για να χαρίσει την ελευθερία μετακίνησης, για να προσφέρει ανεξαρτησία σε όλους τους νέους φίλους που ζουν στην πόλη και θέλουν να απολαύσουν την ζωή κάθε μέρα, χωρίς άγχος και συμβιβασμούς.

ΝΕΟ Honda VISION 50.

Σχεδιασμένο για την πόλη, ευέλικτο με compact διαστάσεις και παμω από όλα c o o l !!!

Φιλικό, προσιτό, πρακτικό, οικονομικό, ποιο δικό σου από κάθε άλλο scooter.

Sexy design, με αιχμηρές άκρες αλλά και ενδιάμεσες καμπύλες που αλλάζουν τον χαρακτήρα του ανάλογα με την πλευρά το κοιτάς. Χωρίς την παραμικρή παραχώρηση στην πρακτικότητα διαθέτει επίπεδο πάτωμα και άφθονο αποθηκευτικό χώρο κάτω από την σέλα. Έξυπνες θήκες για όλα τα μικροαντικείμενα, γάντζος αποσκευών, αλουμινένια σχάρα με χειρολαβή συνεπιβάτη, κεντρικό αλλά και πλαϊνό σταντ, είναι μόνο κάποια από τα στοιχεία που αποδεικνύουν την λειτουργικότητά του στην καθημερινή χρήση.

Διατηρεί την ίδια δυναμική εμφάνιση του VISION 110 με ενσωματωμένα φλας τόσο στο μπροστινό όσο και στο πίσω τμήμα αφήνοντας τις σπορ γραμμές ανέπαφες. Οι μαύροι αλουμινένιοι τροχοί 14΄΄ είναι η ιδανική λύση σχεδιαστικά αλλά και λειτουργικά αφού σε συνδυασμό με τις άνετες αναρτήσεις αποσβένουν εύκολα ακόμα και τις μεγαλύτερες ανωμαλίες των δρόμων.

Trendy αλλά και οικονομικό, με πολύ μικρό κόστος συντήρησης και ελάχιστη κατανάλωση που θα σας ενθουσιάσει. Το νέο VISION διαθέτει ένα σύγχρονο τετράχρονο κινητήρα 49 κ.ε. ενώ την τροφοδοσία αναλαμβάνει και εδώ το ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου.

Η Honda δεν έκανε ποτέ παραχωρήσεις στα θέματα ασφαλείας. Έτσι και το VISION 50 αν και μικρό διαθέτει το εκπληκτικό σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS που ακινητοποιεί άμεσα το όχημα διατηρώντας μια σταθερή τροχιά.

Το ΝΕΟ VISION 50 προσφέρεται σε πέντε μοντέρνες χρωματικές αποχρώσεις:

Μαύρο Procyn Black

Λευκό Pearl White Pear

Κόκκινο Candy Lucid Red

Γκρι Boss Gray Metallic

Μπλε Candy Aruja Blue

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Κινητήρας: Αερόψυκτος 4-χρονος, 1ΕΕΚ, 1-κύλινδρος

Χωρητικότητα: 49

Ισχύς: 3,4hp /7.000σ.αλ.

Ροπή: 3,5Nm /6.750σ.α.λ.

Τροφοδοσία: Ηλεκτρονικός ψεκασμός PGM-FI

Χωρητικότητα καυσίμου: 5,5 λίτρα

Σύστημα ανάφλεξης: Ψηφιακό

Εκκίνηση: Μίζα

Μετάδοση: V-Matic

Τελική Μετάδοση: V-Belt

Πλαίσιο: Ατσάλινο σωληνωτό

Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 1.845 x 670 x 1.090 χιλ.

Μεταξόνιο: 1.255 χιλ.

Ύψος σέλας: 755 χιλ.

Απόσταση από το έδαφος: 120 χιλ.

Βάρος (κενό): 102 κιλά

Ανάρτηση εμπρός: Τηλεσκοπικό πιρούνι με υδραυλική προφόρτιση

Ανάρτηση πίσω: Μονάδα swingarm

Μπροστινός τροχός: Αλουμινένιος 14

Τροχοί: Αλουμινένιος 14 ιντσών

Ελαστικό εμπρός: 80/90 14

Ελαστικό πίσω: 90/90 14

Φρένο εμπρός: Δίσκος 220 χιλ. (με CBS)

Φρένο πίσω: Ταμπούρο 130 χιλ. (με CBS)

ΝΕΟ Honda VISION 50

ΠΟΥ θα πας ;

ΠΟΤΕ θα πας ;

ΠΟΙΟΣ αποφασίζει ;

ΕΣΥ αποφασίζεις.

Θα διατίθεται από τις 16.12.2011 στο

επίσημο δίκτυο συνεργατών Honda με

1.780 €

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

Η Ten Kate Racing εξέλιξε Yamaha YZF-R6 με crossplane στρόφαλο [VIDEO]

Ένα εντελώς διαφορετικό R6 Crossplane με ήχο που θυμίζει MotoGP και πολύ βελτιωμένη απόδοση

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/3/2026

Η τεχνολογία Crossplane αναπτύχθηκε από τη Yamaha στο MotoGP και έχει περάσει σε αρκετές μοτοσυκλέτες παραγωγής της, ξεκινώντας από τη superbike R1 το 2009 πριν εξαπλωθεί και σε άλλους κινητήρες της ιαπωνικής εταιρείας, όπως τον δικύλινδρο CP2 και τον τρικύλινδρο CP3.

Πρόκειται για μια αρχιτεκτονική κατά την οποία οι εδράσεις των μπιελών στον στρόφαλο τοποθετούνται σε γωνίες 90 μοιρών μεταξύ τους, δημιουργώντας μια σειρά ανάφλεξης που ενισχύει τη ροπή, κάνει την απόδοση γραμμικότερη και βοηθά το πίσω λάστιχο να βρίσκει περισσότερη πρόσφυση, ενώ παράλληλα δημιουργεί έναν χαρακτηριστικό, βραχνό ήχο.

Η ολλανδική Ten Kate Racing συνεργάζεται με τη Yamaha στο WSBK από το 2019 και στα πλαίσια αυτής της σύμπραξης έτρεξε για αρκετά χρόνια με R6 στην κατηγορία Supersport, γεγονός που της έδωσε την ιδέα να εξερευνήσει την crossplane τεχνολογία και για την τετρακύλινδρη εξακοσάρα μοτοσυκλέτα.

Το αποτέλεσμα πολλής δουλειάς από την Ten Kate είναι ένας πρωτότυπος crossplane στρόφαλος ειδικά σχεδιασμένος για το R6, ο οποίος κουμπώνει ως έχει κατευθείαν στον κινητήρα της Yamaha, απαιτώντας μόνο προσαρμογές σε επίπεδο χαρτογραφήσεων για να δουλέψει σωστά με τη στάνταρ GYTR R6 ECU.

Ελλείψει αντικραδασμικού άξονα από το R6, οι Ολλανδοί ενσωμάτωσαν αντίβαρα από βολφράμιο στον στρόφαλο ώστε να αποσβέσουν τους όποιους κραδασμούς θα μπορούσε να γεννήσει η νέα αρχιτεκτονική του άξονα.

Το αποτέλεσμα δείχνει ήδη από το δυναμόμετρο κάποια πρώτα οφέλη: οι 118 ίπποι του R6 ανέρχονται σε περίπου 128 στο R6 Crossplane, ενώ και η ροπή ωφελείται σε απόλυτη τιμή ελαφρώς, από 6,3 kgm σε 6,6 και με το μέγιστό της να έχει σκαρφαλώσει κατά σχεδόν 4.000 στροφές ψηλότερα (14.200 από 10.500).

Ωστόσο, όπως τονίζει η Ten Kate, η ουσία δεν βρίσκεται στις μέγιστες τιμές, αλλά στην αίσθηση της οδήγησης που προσφέρει η μοτοσυκλέτα: αμεσότερη απόκριση στο γκάζι, αυξημένη πρόσφυση, περισσότερη εμπιστοσύνη στον αναβάτη.

Επί του παρόντος η Ten Kate δηλώνει πως δεν έχει πλάνα να διαθέσει εμπορικά τον στρόφαλο ή τη μοτοσυκλέτα, ισχυριζόμενη πως θα διατηρήσει το ένα και μοναδικό Ten Kate Yamaha YZF-R6 Crossplane πρωτότυπο ως δείγμα της τεχνολογικής ικανότητά της. Παρόλα αυτά στην ιστοσελίδα της έχει προσθέσει μια τιμή €49.900 (χωρίς ΦΠΑ) κάτω από τη φωτογραφία της μοτοσυκλέτας της, μαζί με έναν σύνδεσμο για επικοινωνία.

Σε κάθε περίπτωση, αξίζει να απολαύσετε στο σχετικό βίντεο τον ήχο αυτής της R6 Crossplane που δεν μοιάζει με καμιά τετρακύλινδρη supersport που έχετε ακούσει στο παρελθόν.

https://bit.ly/MOTO_677