Παρέλαση αστεριών στο Track Day of Legends στο Silverstone με μπροστάρη τoν Valentino Rossi [VIDEO]

Ίσως το καλύτερο Track Day που έχει διεξαχθεί ποτέ
motomag Παρέλαση αστεριών στο Track Day of Legends στο Silverstone με μπροστάρη τoν Valentino Rossi [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/6/2024

Πως θα σας φαινόταν αν βρισκόσασταν στο Silverstone και ξαφνικά βλέπατε μαζεμένους και έτοιμους για δράση τους Rossi, Rea, Bagnaia, Bautista, Quartararo, Mamola, Bezzecchi, Locatelli, Rins, Dunlop, Brookes, Bulega, Crutchlow, Hickman, McGuiness, Morbidelli. Όχι δεν μιλάμε για όνειρο θερινής νυκτός αλλά για αυτό που συνέβη στην ιστορική αγγλική πίστα πριν μερικές ημέρες.

Τελικά ένα σενάριο που έμοιαζε σαν ταινία επιστημονικής φαντασίας έγινε πραγματικότητα καθώς το Silverstone φιλοξένησε το Track Day of Legends και φυσικά η λέξη θρυλικό αποτυπώνει όλη την αλήθεια. Τώρα όσον αφορά τους αναβάτες που βρέθηκαν εντός πίστας αυτοί ήταν οι Valentino Rossi, Francesco Bagnaia, Álvaro Bautista, Marco Bezzecchi, Josh Brookes, Nicolò Bulega, Cal Crutchlow, Alex Rins, Fabio Di Giannantonio, Michael Dunlop, Randy Mamola, Fabio Quartararo, Andrea Locatelli, Peter Hickman, John McGuinness, Franco Morbidelli, Jonathan Rea και πολλοί άλλοι οι οποίοι διασκέδασαν με τις πολιτικές τους μοτοσυκλέτες.

Παρέλαση αστεριών στο Track Day of Legends στο Silverstone με μπροστάρη τoν Valentino Rossi [VIDEO]

Φυσικά για να είμαστε ειλικρινείς δεν γινόταν να μην υπάρξει κόντρα μεταξύ των αναβατών οπότε αρκετοί ήταν αυτοί που στήθηκαν στην γραμμή εκκίνησης για “αγώνα” αλλά τελικά κυριάρχησε η ευγενής άμιλλα η για να είμαστε ακριβείς οι ανάγκες της φωτογράφισης. Στα πλάνα του βίντεο της εκδήλωσης βλέπουμε τους περισσότερους αναβάτες να έχουν χαλαρή διάθεση ενώ ο Valentino Rossi χαμογελαστός αναφέρει πως δεν υπάρχει κάτι καλύτερο από το να βρίσκεσαι στο Silverstone με ηλιόλουστο καιρό ανάμεσα σε τόσους πρωταθλητές.

Ο θρύλος του MotoGP επιπρόσθετα ήταν αυτός που οδήγησε το γκρουπ των αναβατών όταν αυτό παρατάχθηκε για την φωτογράφιση – βιντεοσκόπηση, και αν μη τι άλλο το να βλέπεις όλους αυτούς σε ένα πλάνο είναι ίσως ένα τρελό όνειρο ενός οπαδού των αγώνων μοτοσυκλέτας.

Έξυπνες κάμερες – Νέος διαγωνισμός με μικρότερο προϋπολογισμό, σιγή ιχθύος για λάθος ενδείξεις στην πιλοτική φάση

Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προκήρυξε νέο διαγωνισμό μετά την ακύρωση του πρώτου λόγω προσφυγών
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Ο νέος διαγωνισμός γίνεται “για τη σύναψη μεικτής σύμβασης προμήθειας και παροχής υπηρεσιών για την Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.” και έχει συνολικό προϋπολογισμό 44.055.805 ευρώ, ενώ το κριτήριο κατακύρωσης θα είναι η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας-τιμής.

Το αντικείμενό του τώρα αφορά μόνο τις 1.000 σταθερές κάμερες που πρόκειται να αναπτυχθούν σε σταθερά σημεία ανά τη χώρα και όλα τα συμπαραμαρτυρούντα τους: βάσεις στήριξης, ηλεκτρολογική εγκατάσταση, δικτύωση, συντήρηση, εκπαίδευση αστυνομικών στη χρήση τους. Δεν περιλαμβάνει δηλαδή τις κινητές κάμερες που θα μπουν σε λεωφορεία, οι οποίες πιθανότατα θα ανατεθούν σε διαφορετικό διαγωνισμό.

Ο νέος διαγωνισμός θέτει ως καταληκτική ημερομηνία για την κατάθεση προσφορών την 27η Ιουλίου 2026 και την ηλεκτρονική τους αποσφράγιση την 28η Ιουλίου, ωστόσο προβλέπει σχεδόν το μισό κόστος από πριν και η αιτία είναι η αφαίρεση του όρου προαίρεσης, δηλαδή της δυνατότητας επέκτασης της παραγγελίας σε μετέπειτα χρόνο. Σύμφωνα με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ο λόγος που δεν ενσωματώθηκε ξανά η προαίρεση είναι πως δεν μπορούν να είναι γνωστές εκ των προτέρων οι τεχνικές προδιαγραφές που θα ισχύουν σε μερικά χρόνια, έτσι η κυβέρνηση δεν ήθελε να δεσμευτεί με ένα πακέτο συγκεκριμένων προδιαγραφών που ενδεχομένως να έχει ξεπεραστεί ή βελτιωθεί ως την επόμενη προμήθεια.

Θυμίζουμε πως ο πρώτος διαγωνισμός που είχε προκηρυχθεί ματαιώθηκε στα τέλη Μαΐου μετά από αρκετές προσφυγές εταιρειών που επικαλούνταν είτε ασαφείς τεχνικές προδιαγραφές ή υπονοούσαν φωτογραφικό διαγωνισμό που πρακτικά περιέγραφε τα προϊόντα ενός συγκεκριμένου κατασκευαστή.

Στο μεταξύ η επικαιρότητα έχει γεμίσει από δημοσιεύματα στον ημερήσιο Τύπο που μιλούν για τεράστιο ποσοστό λανθασμένων καταγραφών από τις “έξυπνες” κάμερες. Με εκτιμήσεις για αστοχία σε πάνω από 90% των βεβαιωμένων παραβάσεων, τα σχετικά δημοσιεύματα επικαλούνται αστυνομικές πηγές, γεγονός που κάνει ιδιαίτερα ανησυχητικό το όλο ζήτημα καθώς, από τη στιγμή που οι κάμερες θα έχουν δικτυωθεί ως προβλέπεται, θα λειτουργούν αυτόνομα. Αυτό σημαίνει πως όποιοι δεχτούν κλήση για παράβαση που κρίνουν πως ήταν λανθασμένη, θα πρέπει να πληρώσουν το πρόστιμο και να προσφύγουν κατά της καταγραφής, γεγονός που μπορεί να πλημμυρίσει τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Στην παρούσα φάση, οι λιγοστές κάμερες που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά δεν υποστηρίζονται από σέρβερς τεχνητής νοημοσύνης, αλλά τα ευρήματά τους περνούν από την κλασική μέθοδο, έλεγχο από αστυνομικό. Προφανέστατα όμως δεν υπάρχουν αρκετοί αστυνομικοί να τσεκάρουν τι κατέγραψε κάθε μια από τις κάμερες που διαφημίζονται πως θα πιάνουν χιλιάδες παραβάτες κάθε μέρα.