Πέτρος Πετρόπουλος - Αποτελέσματα Ομίλου για το 9μηνο του 2023

Αύξηση πωλήσεων Ομίλου κατά 31% και αύξηση κερδών μετά τους φόρους κατά 37%
Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ - Οικονομικά αποτελέσματα 9μηνου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/11/2023

Οι πωλήσεις του Ομίλου κατά την περίοδο 1η Ιανουαρίου – 30 Σεπτεμβρίου αυξήθηκαν κατά 31% και ανήλθαν σε €148,5εκ από €113,6εκ στις 30.9.2022. Το ΕΒΙTDA του Ομίλου ανήλθε σε €12,3εκ έναντι €7,4εκ το 2022. Τα κέρδη μετά τους φόρους και τα δικαιώματα μειοψηφίας αυξήθηκαν κατά 37% και ανήλθαν σε €6,6εκ έναντι €4,8εκ στις 30.9.2022.

Ο συνολικός τραπεζικός δανεισμός ανήλθε στα €26,7εκ από €9,63εκ στις 31.12.2022, ενώ ο καθαρός τραπεζικός δανεισμός ανήλθε στα €14,9εκ. από €-0,96εκ στις 31.12.2022.

Ο δείκτης φερεγγυότητας του Ομίλου (καθαρή θέση ως % του συνόλου του ενεργητικού χωρίς τα διαθέσιμα και ισοδύναμα) στις 30.9.2023 ήταν 49,5%.

Δυστυχώς, στο δελτίο τύπου της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ δεν διευκρινίζονται οι επιδόσεις της εταιρείας ανά κλάδο και εταιρεία, οπότε δεν μπορούμε να βγάλουμε συμπεράσματα για την πορεία των KTM, Husqvarna και GASGAS.

Συνοπτική Κατάσταση Αποτελεσμάτων Χρήσεως (σε χιλ. €) 1 Ιαν - 30 Σεπτ.

  2023 2022
Συνολικές πωλήσεις 148.546 113.579
Μικτά κέρδη 28.480 20.778
Άλλα έσοδα εκμετάλλευσης 2.425 2.095
Έξοδα διοικήσεως και πωλήσεων (18.966) (15.918)
Λοιπά έξοδα εκμετάλλευσης (824) (342)
Λειτουργικά κέρδη 11.115 6.613
Χρηματοοικονομικά έσοδα (έξοδα) (2.300) (259)
Αποσβέσεις που συμπεριλαμβάνονται στα λειτουργικά κέρδη 1.219 790
Κέρδη προ φόρων 8.815 6.354
Φόρος εισοδήματος (2.185) (1.498)
Καθαρά κέρδη μετά από φόρους 6.630 4.856
Δικαιώματα μειοψηφίας 0 0
Καθαρά κέρδη μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας 6.630 4.856
Κέρδη ανά μετοχή 1,013 0,742

 

Συνοπτικός Ισολογισμός (σε χιλ. €). 30/09/23 31/12/22
ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟ    
Κυκλοφορούν    
Ταμειακά διαθέσιμα και ισοδύναμα 11.781 10.589
Πελάτες και λοιπές εμπορικές απαιτήσεις 30.444 24.644
Αποθέματα 43.467 25.329
Λοιπές απαιτήσεις 8.953 7.437
Μη Κυκλοφορούν    
Άυλα στοιχεία 4.535 4.064
Ενσώματα στοιχεία 16.308 13.841
Πελάτες & λοιπές μακροπρόθεσμες εμπορικές απαιτήσεις 460 461
Λοιπές μακροπρόθεσμες απαιτήσεις 697 574
ΣΥΝΟΛΟ 116.645 86.939
ΠΑΘΗΤΙΚΟ    
Βραχυπρόθεσμες τραπεζικές υποχρεώσεις 23.247 4.750
Εμπορικοί πιστωτές & λοιπές βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις 32.987 25.355
Μακροπρόθεσμες τραπεζικές υποχρεώσεις 3.500 4.875
Λοιπές μακροπρόθεσμες υποχρεώσεις 4.976 4.957
Ίδια Κεφάλαια 51.935 47.002

Kirian Mirabet, Bassella Race, Honda Transalp - On-Board βίντεο όχι για αγοραφοβικούς

Παλεύοντας ενάντια στη λάσπη και στα λούκια, μαζί με 1.200 ακόμα μοτοσυκλέτες!
Kirian Mirabet
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Ο Kirian Mirabet είναι ένας Καταλανός influencer / αγωνιζόμενος που έχει κάνει όνομα για τα εντυπωσιακά του ν βίντεο στα οποία συνήθως οδηγεί πέρα από τα όρια στο χώμα μεγάλες Adventure μοτοσυκλέτες τις οποίες έχει μετασκευάσει για enduro. Παρόλο που συνήθως καβαλά μια μετασκευασμένη Africa Twin, στο τελευταίο (On-Board) βίντεο του τον βλέπουμε να οδηγεί ένα σπέσιαλ Transalp 750 με ψηλό φτερό και τρακτερωτά ελαστικά στον πολυπληθή αγώνα Bassella Race του 2026. Απομακρύνετε τους αγοραφοβικούς από τις οθόνες, και απολαύστε λάσπη, ιδρώτα και “ανθρωπίλα”…

Συνήθως οι άνθρωποι παίρνουν τα βουνά για να απομακρυνθούν από τους ανθρώπους, να απολαύσουν τη φύση και να φιλοσοφήσουν για τα μεγάλα ερωτήματα της ζωής. Όχι ο Kirian. Ούτε οι 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, που όπως φαίνεται απολαμβάνουν το αγωνιστικό εντούρο… ο ένας πάνω στον άλλον.

Όπως αναφέρει ο Mirabet, ο ίδιος επέλεξε να ξεκινήσει τελευταίος στον αγώνα, για να έχει τα καλύτερα πλάνα από τη λαοθάλασσα των αγωνιζομένων, που ειδικά στην αρχή μέχρι να καθαρίσει η ήρα από το στάρι, τρώνε ένα μποτιλιάρισμα που θυμίζει τη γνωστή κίνηση στον Κηφισό.

Ο Mirabet έβαλε ένα σωρό κάμερες και μικρόφωνα πάνω του, ώστε να έχει πλάνα για ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα στο μοντάζ, και το βίντεο είναι πραγματικά άριστο.

Μέσα σε καπνούς από τα δίχρονα “καθαρόαιμα”, τις λάσπες και τα βαθιά λούκια, ο Mirabet οδηγεί ακάθεκτος το Transalp του μέχρι τον τερματισμό,

Τέσσερα λεπτά πριν το τέλος του αγώνα, ο Καταλανός έπεσε σε έναν γκρεμό, ευτυχώς χωρίς μεγάλο βάθος, αλλά παρά την εξάντληση κατάφερε να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα και να τερματίσει 2ος στην κατηγορία του (Trail Race Media), ανάμεσα σε 30 συμμετοχές.

Transalp Mirabet

Αν αναρωτιέστε ποιες μετατροπές έκανε ο Mirabet για να καταφέρει να τερματίσει με το Transalp στον αγώνα Bassella, αυτές αφορούν στα εξής χοντρά -έχει και κάτι άλλα ψιλά που δεν τα αναφέρει: Ρύθμιση αναρτήσεων, ψηλό φτερό, διαφορετική εξάτμιση, και προστασίες για τις πτώσεις.

Απολαύστε παρακάτω τον Καταλανό με τη βαριά Adventure του στον αγώνα επιβίωσης ανάμεσα στους 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, με τους περισσότερους εξ αυτών να οδηγούν αγωνιστικά enduro 250 και 450 κυβικών, και μαζί και οι κορυφαίοι “Παγκόσμιοι” Josep Garcia (νικητής), Kabakchiev, Gomez, Roman, κ.α.

Ετικέτες