Προσφορές Honda

Ισχύει για περιορισμένο αριθμό μοντέλων
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/2/2018

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Honda, Αδερφοί Σαρακάκη ΑΕΒΜΕ, έδωσε στην δημοσιότητα το νέο τιμοκατάλογο για τα μοντέλα της εταιρείας και παράλληλα ανακοίνωσε και προσφορές για παλιότερα μοντέλα που υπάρχουν στο στοκ της αντιπροσωπείας, με εντυπωσιακές μειώσεις τιμών οι οποίες θα ισχύσουν μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων. Προλάβετε!

 

Μοντέλο
ΝΕΑ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ
 
 
MSX 125 - 15YM
2.490 €
 
CB500X ABS - 17YM
6.690 €
 
CB 650 F ABS - 14YM
7.490 €
 
NC750X ABS - 17YM
7.990 €
 
NC750X ABS DCT - 17YM
8.890 €
 
CRF 1000 L Africa Twin - 16ΥΜ
12.990 €
 
CRF 1000 L Africa Twin ABS Sp. Color - 16YM
13.790 €
 
CRF1000L Africa Twin ABS - 17YM
14.490 €
 
CRF1000L Africa Twin ABS Sp. Color - 17YM
14.790 €
 
CRF 1000 L Africa Twin ABS DCT Sp. Color - 16YM
14.990 €
 
CRF 1000 L Africa Twin ABS DCT Sp. Color - 17YM
16.090 €
 
VFR 1200 X Crosstourer Sp. Color - 15YM
12.490 €
 
VFR 1200 X Crosstourer - 16YM
12.790 €
 
VFR 1200 X Crosstourer - 17YM
14.990 €
 
VFR 1200 X Crosstourer Sp. Color - 17YM
15.190 €
 
VFR 1200 X DCT Crosstourer - 17YM
15.990 €
 
VFR 1200 X DCT Crosstourer Sp. Color - 17YM
16.190 €
 
NC750D Integra ABS DCT - 17YM
9.290 €
 
NC750D Integra ABS DCT  Sp. Color - 17YM
9.490 €
 

 

56χρονος έπεσε με 352 χλμ/ώρα - Τώρα... ανυπομονεί να επιστρέψει στην πίστα!

Το σφοδρό ατύχημα με την dragster Hayabusa του δεν πτόησε τον Danny Cockerill - "Η ζωή είναι για να την ζεις"
Cockerill
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/9/2025

Ο Danny Cockerill επέζησε από μια τρομακτική πτώση πριν από περίπου τρεις εβδομάδες σε πίστα της Μ. Βρετανίας και ήδη σχεδιάζει την επιστροφή του στην ενεργό δράση.

Ο Danny Cockerill, αγωνιζόμενος στα dragster είχε μία πτώση με 352 χλμ/ώρα στην αγγλική πίστα Santa Pod του Bedfordshire στις 17 Αυγούστου, έχοντας μόλις κάνει το προσωπικό του ρεκόρ με την αγωνιστική Suzuki Hayabusa του. Δεν είναι σίγουρο τι ακριβώς συνέβη, αλλά ο Cockerill έχασε τον έλεγχο αμέσως μετά τη γραμμή τερματισμού.

Ο αναβάτης αναρρώνει και ήδη σχεδιάζει να επιστρέψει στην πίστα το συντομότερο δυνατό. Ο ίδιος δήλωσε “Η μοτοσυκλέτα πήγαινε καλά, ήταν η καλύτερη επίδοση που είχα πετύχει ποτέ. Πέρασα τη γραμμή τερματισμού με ταχύτητα 338 χλμ/ώρα, αλλά όταν έπεσα από τη μοτοσυκλέτα, η ταχύτητα ήταν περίπου 352 χλμ/ώρα”.

Ο Cockerill είναι έμπειρος αγωνιζόμενος καθώς έχει συμμετάσχει σε πολλούς αγώνες τόσο με αυτοκίνητα όσο και με μοτοσυκλέτες για δεκαετίες. Μέχρι το ατύχημα, είχε ως στόχο να πετύχει χρόνο 6 δευτερολέπτων τόσο με αυτοκίνητο όσο και με μοτοσυκλέτα. Έχει ήδη πετύχει τον στόχο του με το αυτοκίνητο και ήταν πολύ κοντά στο να πετύχει το ίδιο και με τη Busa του.

Ο χρόνος που πέτυχε πριν πέσει στην κλασσική διαδρομή των 402 μέτρων ήταν 7,01 δευτερόλεπτα με ταχύτητα εξόδου 338 χλμ/ώρα.

“Πέρασα τη γραμμή τερματισμού, κάνοντας τούμπες, γλιστρώντας, συντρίβοντας και χτυπώντας – πίστευα ότι δεν θα σταματούσε ποτέ. Είδα μία φως και μία σκοτάδι, σε κάθε τούμπα και σε κάθε γύρισμα πόναγα ”, είπε ο Cockerill.

Danny

Ο αναβάτης υπέστη πολλά κατάγματα, συμπεριλαμβανομένου ενός σπασμένου πλευρού που του προκάλεσε ρήξη στο ήπαρ, καθώς και αρκετές εκδορές και εγκαύματα στα σημεία όπου η δερμάτινη φόρμα του είχε φθαρεί. Όμως και πάλι η υγεία του είναι εξαιρετικά καλή αν αναλογιστούμε την ταχύτητα που είχε όταν έπεσε και αυτό οφείλεται σε τεράστιο βαθμό στον εξοπλισμό που λέμε και ξαναλέμε πως είναι το A και το Ω, αλλά και στο γεγονός ότι βρισκόταν σε περιβάλλον πίστας.

Στην συνέχεια δήλωσε: “Την επόμενη μέρα ήμουν σε εγρήγορση – είναι πραγματικά θαύμα που είμαι ακόμα ζωντανός. Ακόμα και στο νοσοκομείο δεν μπορούσαν να πιστέψουν πόσο καλά ήμουν, λίγο μετά το ατύχημα”.

Οι περισσότεροι άνθρωποι θα θεωρούσαν όλα αυτά ως έναν καλό λόγο για τον 56χρονο να κρεμάσει το κράνος του, όμως αυτό δεν ισχύει για τον Danny Cockerill που δηλώνει χαρακτηριστικά “ Η ζωή είναι για να τη ζεις. Σκέφτομαι να ξαναφτιάξω μια μοτοσυκλέτα για να πάω να αγωνιστώ του χρόνου. Η γυναίκα και η κόρη μου μίλησαν την Κυριακή το βράδυ (το βράδυ του ατυχήματος). Συζητούσαν για το μέλλον μου και δεν πίστευαν ότι θα ήμουν έτοιμος να σταματήσω χωρίς να πετύχω τον χρόνο των 6 δευτερολέπτων”.