QJMOTOR Cappadokia 2025, Μέρος 6ο - Στον δρόμο του γυρισμού

Ολοκληρώθηκε το ταξίδι του Κωνσταντίνου Μητσάκη με το ATR 125 στην Τουρκία
Κωνσταντίνος Μητσάκης Καππαδοκία 2025 QJMOTOR
Από το

motomag

20/1/2025

Το ταξίδι QJMOTOR Cappadokia 2025 ολοκληρώθηκε με τον Κωνσταντίνο Μητσάκη και το scooter ATR 125, διανύοντας συνολικά 2.200 χιλιόμετρα χωρίς προβλήματα. 

Η τελευταία φάση του ταξιδιού του Κωνσταντίνου Μητσάκη περιλάμβανε τη διαδρομή από την Αττάλεια προς το μαγευτικό Pamukkale, μέσα από εντυπωσιακά ορεινά τοπία. Ο ταξιδευτής αναφέρει ότι το υβριδικό σύστημα του ATR 125 ανέδειξε τις δυνατότητές του στις απαιτητικές ανηφορικές διαδρομές, ενώ η επίσκεψη στην ιστορική κωμόπολη Urla, όπου βρίσκεται η κατοικία του Γεωργίου Σεφέρη, και η άφιξη στην παραθαλάσσια Cesme ολοκλήρωσαν αυτό το μοναδικό οδοιπορικό.

Κωνσταντίνος Μητσάκης Καππαδοκία 2025 QJMOTOR

Ο ίδιος ο Κωνσταντίνος Μητσάκης περιγράφει την εμπειρία του: 
"Αποχαιρετώντας την Antalya με προορισμό το πάλλευκο Pamukkale (240 χλμ.), το QJMOTOR ATR 125 πήρε –κυριολεκτικά– τα βουνά! Το υβριδικό σκούτερ άρχισε να ρολάρει πάνω σε μια καταπράσινη ορεινή διαδρομή, ενώ η άγρια ομορφιά του τοπίου, σε συνδυασμό με το χιονισμένο σκηνικό που αντίκριζα σε πολλά σημεία, ήταν τα στοιχεία που με ενθουσίασαν. Απογείωση των αισθήσεων σε υψόμετρο 1.550 μ., με τον ηλεκτροκινητήρα του QJMOTOR ATR 125 (υβριδική τεχνολογία γαρ) να βοηθά στην ενίσχυση των επιδόσεων του κινητήρα, ιδιαίτερα στα ανηφορικά κομμάτια της διαδρομής…  

Ξεκούραστη η άφιξή μου στο Pamukkale, εκεί όπου μια ολόκληρη λοφοπλαγιά ήταν ντυμένη στα λευκά. Όχι με χιόνια, αλλά από τη μακροχρόνια εναπόθεση των ασβεστούχων αλάτων που υπάρχουν στις θερμές ιαματικές πηγές. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να σχηματιστεί ένα πάλλευκο σκηνικό με μικρούς καταρράχτες και αβαθείς φυσικές δεξαμενές. Το Pamukkale (γειτνιάζει με την αρχαία Ιεράπολις) με κράτησε “αιχμάλωτο” στη λευκή του αγκαλιά μέχρι τη δύση του ηλίου…

Τελευταία διαδρομή, Pamukkale–Cesme (328 χλμ.). Τις ύστατες αναμνήσεις μου από την μικρασιατική γη κατέγραψα στην κωμόπολη Urla (Βουρλά), επισκεπτόμενος την κατοικία του νομπελίστα λογοτέχνη Γεωργίου Σεφέρη – έχει μετατραπεί σ’ ένα καλαίσθητο ξενοδοχείο. Αργά το ίδιο απόγευμα, επιστρέφοντας στην παραλιακή Cesme (Κρήνη) μετά από 10 ημέρες ταξιδιού, το QJMOTOR ATR 125 είχε καταγράψει 2.200 απροβλημάτιστα χιλιόμετρα, ενώ την ολοκλήρωση του ανατρεπτικού QJMOTOR CAPPADOKIA 2025 σηματοδότησε λίγες ώρες αργότερα το ακτοπλοϊκό πέρασμά μου στη Χίο…"


 

KTM Project RC16: Ή πώς να μετατρέψεις το 1390 Super Duke σε MotoGP replica

Φαν της KTM κάνει αυτό που οι οπαδοί της περιμένουν να δουν από τους Αυστριακούς
project rc16
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/9/2025

Ο Αμερικανός λάτρης της KTM, Jonathan Bello, πήρε την κατάσταση στα χέρια του και με τη βοήθεια 3D εκτυπωτών δημιούργησε φαίρινγκ που μεταμορφώνει τη Super Duke 1390 σε μια εντυπωσιακή replica της RC16 που τρέχει στο MotoGP!

Τα MotoGP replicas που μπορούν να κυκλοφορήσουν σε δρόμο είναι σπάνια. Η Ducati είχε τη Desmosedici RR το 2006, ενώ η Honda ακολούθησε το 2015 με το ακόμη πιο εξωτικό RC213V-S. Από την πλευρά της, η KTM δεν έχει προσφέρει μέχρι τώρα κάτι αντίστοιχο στην αγορά, με την παρουσία της στις supersport μοτοσυκλέτες να είναι πιο περιορισμένη.

project rc16 2025

Έτσι, ο Bello αποφάσισε να γεφυρώσει το κενό μόνος του. Μέσω 3D printing έφτιαξε πλήρες bodywork στα πρότυπα της RC16, με τα χαρακτηριστικά αεροδυναμικά φτερά στο μπροστινό fairing και τη μεγάλη εισαγωγή αέρα που θυμίζει έντονα το αγωνιστικό MotoGP. Παρά τις αλλαγές, η βάση της 1390 παραμένει παντελώς άσχετη με την RC16, με χτυπητές διαφορές σε πλαίσιο, ρεζερβουάρ και τροχούς σε σχέση με την πρωτότυπη αγωνιστική μοτοσυκλέτα.

Project RC16 Super Duke 1390

Η δημιουργία έχει πάρει την προσωρινή ονομασία “RC16 Project”, ενώ ο Bello έχει ζητήσει από τους ακολούθους του να προτείνουν όνομα για τη μοναδική δημιουργία του. Αν και η μοτοσυκλέτα δεν έχει κάνει ακόμη το ντεμπούτο της σε πίστα, ο ίδιος είναι αγωνιζόμενος στο PanAmerican Superbike Series και δεν αποκλείεται να τη δούμε σύντομα εκεί.

Το κοινό αναμένει χρόνια τώρα μια καθαρόαιμη sport μοτοσυκλέτα από τον αυστριακό κατασκευαστή για να συμπληρώσει το κενό που άφησε η RC8 στην γκάμα της εταιρείας. Η απουσία αυτή έχει ωθήσει και την Krämer στην παρουσίαση ενός Racing Kit που μετατρέπει την  Super Duke 1390 σε μια αγωνιστική Superbike και πάρα το διόλου ευκαταφρόνητο ποσό των €6.990, η πρώτη παρτίδα των 30 kit έχει ήδη εξαντληθεί, με 20 νέα κομμάτια να αναμένεται να διατεθούν εντός του Νοέμβριου.Project RC16 Super Duke 1390

Η KTM μπήκε στο MotoGP ως εργοστασιακή ομάδα το 2017, έχοντας ήδη πολυετή παρουσία στις μικρότερες κατηγορίες των GP. Μέχρι το τέλος του 2018 είχε ανέβει στο πρώτο της βάθρο, ενώ το 2020 πανηγύρισε τρεις νίκες (μία με τον Brad Binder και δύο με τον Miguel Oliveira).

Project RC16 Super Duke 1390

Τα τελευταία χρόνια, οι δυσκολίες ήταν αρκετές, με πτώση της αγωνιστικής απόδοσης στις αρχές της σεζόν και παράλληλα με την διαχείριση σημαντικής οικονομικής κρίσης που κλυδώνιζε την εταιρεία. Ωστόσο, η αλλαγή ιδιοκτησιακού καθεστώτος με την είσοδο της Bajaj Auto ως βασικού μετόχου την άνοιξη, φαίνεται πως έφερε νέο αέρα αισιοδοξίας.

Στο τρέχον πρωτάθλημα, μετά από 16 γύρους, ο Pedro Acosta βρίσκεται στην πέμπτη θέση της βαθμολογίας και έχει επιστρέψει στο βάθρο στους πρόσφατους αγώνες, δείχνοντας ότι η KTM κρατά ακόμη ζωντανό το αγωνιστικό της πνεύμα της.