Rimac Nevera (1.914 hp) vs KTM RC16 (270 hp) vs TTS Superbusa (380 hp) Drag Race - Video

Με τους Matt Watson, Dani Pedrosa και Chris Northover
Rimac Nevera vs KTM RC16 vs TTS Superbusa drag race
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/8/2023

Δείτε ένα απολαυστικό βίντεο του CarWow, του δημοφιλέστερου καναλιού αυτοκινήτου στο Youtube, σε συνεργασία με τον κανάλι του Bike World, με θέμα έναν αγώνα επιτάχυνσης μεταξύ του ηλεκτρικού αυτοκινήτου Rimac Nevera, του αγωνιστικού RC16 της KTM, και του υπερτροφοδοτούμενου Suzuki Superbusa της TTS.

Από τη μία έχουμε τη Rimac Nevera, ένα ηλεκτρικό hypercar κροατικής προέλευσης και απόδοσης 1.914 hp, με ροπή 240,6 kgm, βάρος 2.300 κιλών και κόστος στη Βρετανία 2.332.000 ευρώ!

Από την άλλη, το KTM RC16, απόδοσης 270 hp, με ροπή 12,2 kgm και βάρος... 157 κιλών. Για το κόστος δεν βάζουμε το χέρι μας στη φωτιά, πάντως υπολογίστε κάτι παραπάνω από τα 288.000 ευρώ που κόστιζαν μεταχειρισμένα τα 2 RC16 του 2019 που πούλησαν οι Αυστριακοί σε δυο τυχερούς αγοραστές. 

Και τέλος, το Suzuki Superbusa της TTS Performance, απόδοσης 380 hp, με ροπή 34,6 kgm, βάρος 257 κιλών, και κόστος μόλις (σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές του στην κόντρα) 35.000 ευρώ.

Στο τιμόνι των οχημάτων της κόντρας έχουμε τους εξής οδηγούς / αναβάτες: Στο τιμόνι της Nevera, ο Mat Watson, παρουσιαστής του CarWow (βρετανική πλατφόρμα αγοραπωλησιών αυτοκινήτων συνοδευόμενη από θεαματικά βίντεο), στο τιμόνι του Superbusa ο Chris Northover, αγωνιζόμενος, συντάκτης μοτοσυκλέτας για τον βρετανικό τύπο και παρουσιαστής του Bike World, και στο τιμόνι του RC16 ο γνωστός μας από το MotoGP, Dani Pedrosa.

Το βίντεο έχει γυριστεί με πολύ χιούμορ, και με πλούσιο θέαμα. Το Nevera μπορεί να έχει προβάδισμα με την πρόσφυση των 4 τροχών που του χαρίζουν πλεονέκτημα στην εκκίνηση, όμως οι ικανότητες του Dani Pedrosa, τα ride-height devices του RC16 και το μικρό βάρος του ΚΤΜ φέρνουν τη MotoGP μοτοσυκλέτα μια ανάσα από το ηλεκτρικό hypercar, ενώ το Superbusa δεν μπορεί να βάλει την ιπποδύναμη στο έδαφος, με το συνεχές σπινάρισμα να χαλάει τις όποιες πιθανότητες είχε για τη νίκη.

"Τι πρέπει να προσέξεις Dani;" "Την πρόσφυση."

"Τι πρέπει να προσέξεις Chris;" "Να μην πεθάνω!"

Ετικέτες

Ανάκληση Triumph Bonneville 22-24 στις ΗΠΑ - Για καλωδίωση

Αφορά σε 8.849 μοτοσυκλέτες - Μπορεί να προκληθεί βραχυκύκλωμα
Ανάκληση Triumph Bonneville
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/2/2026

Ο οργανισμός ασφαλείας οχημάτων NHTSA στις ΗΠΑ ανακοινώνει πως η Triumph εκτελεί ανάκληση συγκεκριμένων παρτίδων Bonneville 2022-2024 λόγω της καλωδίωσης μεταξύ εναλλάκτη και συνδέσμου της κεντρικής πλεξούδας.

Η ανάκληση με αριθμό 26V078000 αναφέρει πως η Triumph Motorcycles America ανακαλεί ορισμένες παρτίδες κατασκευής 2022-2024 των Bonneville T100, Bonneville T120, Bonneville T120 Black, 2024 Bonneville T120 DGR, 2022 Street Twin, Street Scrambler, Street Twin Goldline, Street Scrambler Sandstor, 2023-2024 Speed Twin 900, και Scrambler 900.

Ο λόγος της ανάκλησης είναι πως η καλωδίωση μεταξύ εναλλάκτη και συνδέσμου της κεντρικής πλεξούδας μπορεί να βραχυκυκλώσει και να υπερθερμανθεί.

Για την ώρα η αντιμετώπιση του προβλήματος δεν είναι ξεκάθαρη, με τον NHTSA να αναφέρει πως “είναι υπό εξέλιξη”.

Ο NHTSA τέλος αναφέρει πως οι κάτοχοι Triumph μοτοσυκλετών που είχαν επισκευάσει τις μοτοσυκλέτες τους σύμφωνα με την ανάκληση 24V785 -μάλλον για το ίδιο ή παρεμφερές θέμα- δεν έχουν ξεμπερδέψει και υπόκεινται και στη νέα ανάκληση.

Ετικέτες