S.M.R.E Mechatronic: Κιβώτιο σε ηλεκτροκίνητο

Από το

Μαύρο Σκύλο

7/12/2010

Η S.M.R.E είναι μια ιταλική εταιρεία που δραστηριοποιείται σε μεγάλο εύρος κατασκευών και έρευνας. Πρόσφατα παρουσίασε μια πρωτότυπη ηλεκτροκίνητη μοτοσυκλέτα, η οποία φέρνει την καινοτομία της χρήσης κιβωτίου ταχυτήτων. Το σύστημά της χαρακτηρίζεται με τα αρχικά I.E.T (Integrated electric Transmission) έχει ήδη δυο κατοχυρωμένες ευρεσιτεχνίες, ενώ είχε και παρουσία στην έκθεση του Μιλάνο. Η ΤΜ βοηθάει την έρευνα της εταιρείας, έχοντας παραχωρήσει την μοτοσυκλέτα στης οποίας τα κάρτερ έχει προσαρμοστεί ο ηλεκτροκινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων. Υπάρχει πολύδισκος συμπλέκτης με υδραυλική λειτουργία και κιβώτιο έξι ταχυτήτων τις οποίες χρησιμοποιεί ο αναβάτης, όπως ακριβώς συνέβαινε μέχρι τώρα. Τα αποτελέσματα που επιθυμούν να πετύχουν είναι πολλαπλά. Αρχικά πιστεύουν ότι θα πετύχουν μεγαλύτερη αυτονομία και ταυτόχρονα καλύτερες επιδόσεις, όσον αφορά την τελική ταχύτητα, αλλά και την επιτάχυνση σε ανηφορικές διαδρομές. Ένα άλλο χαρακτηριστικό της ύπαρξης της παραδοσιακής μετάδοσης για μοτοσυκλέτες έχει να κάνει και με τις συνήθειες των αναβατών. Αυτοί έχουν μάθει να χρησιμοποιούν συμπλέκτη και να εκμεταλλεύονται τις σχέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων, οπότε θα είναι πιο εύκολη για αυτούς η μετάβαση σε ηλεκτροκίνητη μοτοσυκλέτα εξοπλισμένη με την μετάδοση που εξελίσσει η S.M.R.E. Είναι μια αξιόλογη ιδέα για το μέλλον και την ανάπτυξη των ηλεκτροκίνητων μοτοσυκλετών.

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

Ομοσπονδία Βενζινοπωλών – Ομόφωνη απόφαση κινητοποίησης, ανακοινώσεις μετά τη συνάντηση με κυβέρνηση, καθώς Ιταλία και Αυστρία μειώνουν τον ΕΦΚ

Η συνέλευση της Τετάρτης 18 Μαρτίου κατέληξε, ως αναμενόταν, σε ομοφωνία για κινητοποιήσεις, απεργίες στον ορίζοντα

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/3/2026

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) πραγματοποίησε την έκτακτη Γενική Συνέλευσή της, στην οποία έδωσαν το παρόν 31 Ενώσεις και είχε ως κεντρικό θέμα την αντίδρασή της μετά την έκδοση της Υπουργικής Απόφασης 1411/2026 που θεσπίζει πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των πρατηρίων καυσίμων ως και το τέλος Ιουνίου.

Η απόφαση για κινητοποιήσεις του κλάδου ήταν ομόφωνη και πλέον απομένει η σημερινή (19/3) συνάντηση με τον υπουργό Ανάπτυξης Παναγιώτη Θεοδωρικάκο για να ανακοινωθούν οι μορφές κινητοποιήσεων και οι σχετικοί χρόνοι αυτών.

Η ουσία πίσω από τη συνάντηση με τον υπουργό είναι στα αιτήματα της ΟΒΕ, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει η πρόταση για μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα καύσιμα, σκέψη που ο πρωθυπουργός έχει δημοσίως απορρίψει εκτός αν προκύψει ανάλογη απόφαση σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης που να επιτρέπει δημοσιονομική ευελιξία στα κράτη-μέλη.

Καθόλου τυχαία, σήμερα (19/3) συνεδριάζουν στις Βρυξέλλες οι 27 ηγέτες των κρατών-μελών της Ε.Ε. με κεντρικό θέμα τις ανατιμήσεις στα καύσιμα, με αρκετές χώρες να ζητούν προσωρινά μέτρα δημοσιονομικού χαρακτήρα που θα τους επιτρέψουν να ανακουφίσουν τους πολίτες των χωρών τους.

Προφανώς, τα αποτελέσματα αυτών των συνεδριάσεων αναμένονται με μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς θα επηρεάσουν άμεσα τις ζωές μας στο επόμενο διάστημα και καθ’ όσο συνεχίζεται η αστάθεια στον Περσικό Κόλπο.

Στο μεταξύ ωστόσο, Ιταλία και Αυστρία δεν περίμεναν τη διάσκεψη των Βρυξελλών για να κινητοποιηθούν, ανακοινώνοντας μονομερώς μειώσεις στον ΕΦΚ. Η μεν Ιταλία μείωσε τον φόρο κατά 25 σεντς ανά λίτρο, ενώ η Αυστρία κράτησε τη μείωση στα 5 σεντς ανά λίτρο και τη συνοδεύει με πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στη λιανική πώληση καυσίμων.