Στη Norton το αφεντικό του R&D της MV Agusta Brian Gillen

Ο mr LXP Orioli & Superveloce 1000 θα εξελίξει τη νέα γκάμα των Βρετανών
Brian Gillen
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/2/2024

Ο πρώην υπεύθυνος του τομέα έρευνας και εξέλιξης της MV Agusta, Brian Gillen, πήρε μεταγραφή στη Norton, όπου θα είναι υπεύθυνος για την ανάπτυξη της νέας γκάμας luxury μοτοσυκλετών των Βρετανών.

O Gillen βρίσκεται πίσω από εμβληματικά μοντέλα της MV Agusta, όπως το LXP Orioli και το Superveloce 1000 (και φυσικά την έκδοση Serie Oro), ενώ εργαζόταν στο ιταλικό εργοστάσιο περισσότερα από 15 χρόνια.

Η Norton ανακοίνωσε τα νέα την Τρίτη 6 Φεβρουαρίου, αναφέροντας πως ο ρόλος του Gillen θα είναι να βοηθήσει την εταιρεία από το Solihull να αναπτύξει τη νέα γκάμα πολυτελών μοτοσυκλετών της, που θα περιλαμβάνει τόσο βενζινοκίνητα όσο και ηλεκτρικά μοντέλα. Αντίθετα με το παρελθόν, η νέα αυτή γκάμα θα πληροί τις Euro προδιαγραφές, ώστε να μπορεί να πωλείται και στην Ευρώπη.

Brian Gillen

“Ο Brian διαθέτει πλούσια εμπειρία και τεχνολογική κατάρτιση στον σχεδιασμό κινητήρων και μοτοσυκλετών, νέων τεχνολογιών και συνδεσιμότητας”, δήλωσε ο CEO της Norton, Δρ. Robert Hentschel. “Είμαι σίγουρος πως η ένταξή του στην ομάδα θα ενδυναμώσει την αφοσίωση μας όσον αφορά στις τεχνολογικές καινοτομίες και τη μηχανολογική αριστεία, και αυτό θα έχει αντίκτυπο στη νέα κορυφαία γκάμα μοντέλων που ετοιμάζουμε.”

Ας μην ξεχνάμε πως η MV Agusta πρόσφατα εξαγοράστηκε από την Pierer Mobility και μέσα στο εργοστάσιό της δημιουργήθηκε νέο παράρτημα του KISKA για δύο πολύ σοβαρούς λόγους που ανέπτυξε ο ίδιος ο Pierer στην αποκλειστική συνέντευξή του στο MOTO, ενώ αρχικά έβαλε στον πάγο το νέο On-Off της MV Agusta, απελευθερώνοντας όμως μετά τους πόρους για την τελική του ανάπτυξη.

Για να μάθετε περισσότερα για τον Brian Gillen, διαβάστε ΕΔΩ μια εκτενέστατη συνέντευξη του στο ΜΟΤΟ, με αφορμή την αποκλειστική δοκιμή του πρωτότυπου τότε MV Agusta Lucky Explorer 9.5.

Ετικέτες

Red Bull Ring: Επένδυση 13 εκατομμυρίων ευρώ στην πρώτη φάση

Οι εργασίες εστιάζουν στην συνολική αναβάθμιση της πίστας
red_bull_ring_motogp
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/8/2025

Το Red Bull Ring στο Spielberg θα συνεχίσει να αναβαθμίζεται – η απαραίτητη διαπραγμάτευση για την κατασκευή πραγματοποιήθηκε αυτή την εβδομάδα – και στη φάση 1 θα πραγματοποιηθούν κατασκευαστικές εργασίες συνολικού ύψους 13 εκατομμυρίων ευρώ.

Αυτή την εβδομάδα το MotoGP επανεκκινεί μετά το καλοκαιρινό διάλλειμα και ο αγώνας πραγματοποιείται στην πίστα Red Bull Ring στο Spielberg. Εκεί, η υποδομή είναι σε υψηλό επίπεδο και γίνονται και μικρές βελτιώσεις κάθε χρόνο.

Τώρα, όπως έχει αναφερθεί, οι εγκαταστάσεις των pits θα επεκταθούν, καθώς η Φόρμουλα 1 θα χρειαστεί περισσότερο χώρο από το 2026. Για το σκοπό αυτό θα θυσιαστεί το Ιατρικό Κέντρο, το οποίο θα ανακατασκευαστεί πιο ανατολικά του χώρου. Για αυτή την πρώτη φάση κατασκευής θα δαπανηθούν περίπου 13 εκατομμύρια ευρώ. Η έναρξη των εργασιών έχει προγραμματιστεί στα μέσα Σεπτεμβρίου.

Στο πλαίσιο αυτών των εργασιών, θα κατασκευαστεί και νέο videowall στην είσοδο των pits. Για τις εργασίες αυτές, πραγματοποιήθηκε λίγες ημέρες πριν στο Spielberg η απαιτούμενη κατασκευαστική διαπραγμάτευση.

Το υπέροχα τοποθετημένο ξενοδοχείο Schönberghof – πάνω από το Red Bull Ring θα επεκταθεί σημαντικά. Η επέκταση θα περιλαμβάνει σχεδόν 50 νέα δωμάτια, αυξάνοντας έτσι σημαντικά τη συνολική χωρητικότητα, ενώ έχει επίσης κατασκευαστεί υπόγειος χώρος στάθμευσης.

Schönberghof

Το επενδυτικό κόστος για τη λειτουργία του ξενοδοχείου Schönberghof ανέρχεται σε δώδεκα εκατομμύρια ευρώ. Χάρη στο δικό του σύστημα θέρμανσης, το ξενοδοχείο θα είναι στο μέλλον ενεργειακά αυτόνομο. Στον τελευταίο όροφο του νέου πενταόροφου ξενοδοχειακού συγκροτήματος θα κατασκευαστεί ένα Sky Bar με φανταστική θέα σε ολόκληρη την περιοχή και φυσικά στην πίστα. Σύμφωνα με τον τρέχοντα σχεδιασμό, το ξενοδοχείο Schönberghof θα επαναλειτουργήσει τον Ιανουάριο του 2026.