Συμφωνία Ε.Ε. - Γερμανίας: τα συνθετικά καύσιμα σωσίβιο για τον κινητήρα εσωτερικής καύσης

Έσπασε το απόλυτο της ηλεκτροκίνησης ως της μόνης λύσης για τα αυτοκίνητα και τα βαν το 2035
E-Fuels
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/3/2023

Ενώ στο Ευρωκοινοβούλιο είχε ψηφιστεί η “πράσινη συμφωνία” για την απαγόρευση πωλήσεων καινούργιων ΙΧ με κινητήρα εσωτερικής καύσης από το 2035 με αποκλειστική λύση τα αμιγώς ηλεκτρικά, στη συνέχεια η αντίδραση κάποιων χωρών να ψηφίσουν τη συμφωνία προκάλεσε πανικό στην Ένωση. Τελικά οι Βρυξέλλες ήρθαν σε συμφωνία με το Βερολίνο -που ως γίγας της αυτοκινητοβιομηχανίας αντιδρούσε σθεναρά στην προηγούμενη μορφή του Grean Deal- ώστε να διασωθεί ο κινητήρας εσωτερικής καύσης μέσω των συνθετικών καυσίμων.

Η νέα συμφωνία μεταξύ της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και της Γερμανίας ανακοινώθηκε το Σάββατο 25/3 το πρωί, μέσω ενός tweet του υπεύθυνου της Grean Deal Frans Timmermans. (https://twitter.com/TimmermansEU/status/1639553948179742720?s=20)

Κάπως έτσι, η Ε.Ε. δεν θα “σκοτώσει” τον κινητήρα εσωτερικής καύσης από το 2035 -τουλάχιστον για τα αυτοκίνητα και τα βαν, καθώς για την ώρα δεν υπάρχει καμία πρόβλεψη / ανακοίνωση για τις μοτοσυκλέτες-, εντάσσοντας τα συνθετικά καύσιμα στην Πράσινη Συμφωνία, μαζί με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Για την ώρα δεν έχει διευκρινιστεί το πώς ακριβώς θα ενταχθούν τα e-fuels στην Πράσινη Συμφωνία, με την Ε.Ε. να ανακοινώνει πως θα δημιουργήσει μια νέα κατηγορία στις Euro προδιαγραφές, που θα μπορούν να λειτουργήσουν με συνθετικά καύσιμα.

Τα συνθετικά καύσιμα παράγονται με τρόπο που τα καθιστά ελαφρώς πιο φιλικά στο περιβάλλον, αν και συνεχίζουν να εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα, και με την προηγούμενη Πράσινη Συμφωνία δεν θα μπορούσαν να πάρουν το “οκ” για το 2035. Όμως η βιομηχανία αυτοκινήτου της Γερμανίας πίεσε την Επιτροπή να αναθεωρήσει, κάτι που από την άλλη δεν είδαν με καλό μάτι όσοι επιθυμούσαν πιο δραστικά μέτρα κατά των ρυπογόνων οχημάτων.

“Ο δρόμος είναι καθαρός” δήλωσε ο Υπουργός Μεταφορών της Γερμανίας, Volker Wissing. “Εξασφαλίσαμε ευκαιρίες για την Ευρώπη διατηρώντας σημαντικές επιλογές ανοιχτές για κλιματικά ουδέτερη και οικονομικά προσιτή κινητικότητα”.

Εντωμεταξύ η συμφωνία της Γερμανίας με την Ε.Ε. “αδειάζει” την Ιταλία που επιθυμούσε να μπουν και τα βιοκαύσιμα στην Πράσινη Συμφωνία, διαλύοντας έτσι σε μεγάλο βαθμό μια γενικευμένη αντίδραση από κάποια κράτη-μέλη που απειλούσε να ανατρέψει το Green Deal.

Αναμένουμε νεότερες λεπτομέρειες για τη νέα Πράσινη Συμφωνία μέσα στην εβδομάδα

Bagster-EICMA: 1η εμφάνιση μετά την εξαγορά της από την Acerbis

Με νέα προϊόντα στο Μιλάνο - Τι θα δείξει η γαλλική εταιρεία
EICMA Bagster Acerbis
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/10/2025

Η Bagster ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο, ενισχύοντας την παρουσία της Acerbis, η οποία εξαγόρασε την εταιρεία τον Μάιο του 2025, στην ευρωπαϊκή αγορά και φέρνοντας ξανά στο προσκήνιο τη γαλλική παράδοση στην κατασκευή ποιοτικών αξεσουάρ μοτοσυκλέτας

Ο Guido Acerbis CEO του Acerbis Group δήλωσε πως η Bagster είναι μια μοναδική ευκαιρία για την επέκταση της παρουσίας της Acerbis σε νέες κατηγορίες αλλά και για την ενίσχυση τη θέση του ομίλου στη γαλλική αγορά, συμπληρώνοντας πως “Η αναγέννηση της μάρκας βασίζεται στη σταθερή της κληρονομιά και ανταποκρίνεται στις ανάγκες των σύγχρονων μοτοσυκλετιστών.

EICMA Bagster Acerbis

Στο Pavilion 7 – Stand G38, η Bagster θα παρουσιάσει τις πρώτες καινοτομίες του σχεδίου επανεκκίνησής της. Επίσης, στην διεθνή έκθεση μοτοσυκλέτας του Μιλάνου θα κάνει πρεμιέρα η συλλογή Rainware, με αδιάβροχα ρούχα για κάθε ταξίδι, καθώς και οι σέλες Sit’n Go, σχεδιασμένες για τα πιο δημοφιλή μοντέλα μοτοσυκλετών. Επιπλέον, θα παρουσιαστεί το σετ Dry Ride, μια μινιμαλιστική αλλά ευέλικτη σειρά 100% αδιάβροχων τσαντών, κατασκευασμένων από τεχνικά υφάσματα με universal συστήματα πρόσδεσης.

EICMA Bagster Acerbis

Η Bagster θα βρίσκεται στην EICMA 2025 | Pavilion 7 – Stand G38.

Ετικέτες