Τυφλός αναβάτης δοκιμάζει τη χαμένη του μοτοσυκλέτα στο δυναμόμετρο [VIDEO]

Η μοτοσυκλέτα βρέθηκε, επισκευάστηκε με τον ιδιοκτήτη της να λαμβάνει ένα δώρο που δεν το περίμενε ούτε στα όνειρα του

motomag Τυφλός αναβάτης στη Νότια Ουαλία δοκιμάζει την χαμένη του μοτοσυκλέτα στο δυναμόμετρο [VIDEO]

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/2/2024

Ένα συνεργείο μοτοσυκλετών στη Νότια Ουαλία το οποίο βελτιώνει και προετοιμάζει μοτοσυκλέτες για αγωνιστική χρήση πρόσφερε το καλύτερο δώρο σε έναν τυφλό αναβάτη καθώς του έδωσε τη δυνατότητα να καβαλήσει τη χαμένη του Kawasaki Z 900 και μάλιστα να την γκαζώσει στο δυναμόμετρο.

Το συγκεκριμένο γεγονός έγινε γνωστό χάρις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που διατηρεί το συνεργείο, με τον ιδιοκτήτη του Royston Edwards να κοινοποιεί το βίντεο του τυφλού αναβάτη ώστε να ευαισθητοποιήσει την κοινή γνώμη.

Η ιστορία πίσω από την τωρινή οδήγηση της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας στο δυναμόμετρο, ξεκινά όμως δέκα χρόνια πίσω. Ο ιδιοκτήτης της Kawasaki Ζ 900 ονόματι Mark Lewis γνωστός και ως Pasty στους μοτοσυκλετιστικούς κύκλους της περιοχής πριν από δέκα περίπου χρόνια έχασε την όραση του. Ο Lewis αποφάσισε τότε να δανείσει τη μοτοσυκλέτα του σε έναν φίλο καθώς ο ίδιος δεν μπορούσε πια να την απολαύσει.

Ο φίλος του τελικά μόνο φίλος δεν απεδείχθη, καθώς πήρε την μοτοσυκλέτα και εξαφανίστηκε. Και κάπου εκεί μπαίνει στην ιστορία ο Nick Randall. Ο Randall ο οποίος αποτελεί συνεργάτη του συνεργείου REPS Motorcycles, εδώ και πολλά χρόνια είχε αναλάβει να βρει την εξαφανισμένη μοτοσυκλέτα του Lewis.

Τυφλός αναβάτης στη Νότια Ουαλία δοκιμάζει την χαμένη του μοτοσυκλέτα στο δυναμόμετρο [VIDEO]

Η δυσκολία εύρεσης της μοτοσυκλέτας ήταν τέτοια που του πήρε 4 χρόνια για να βρει τα χαμένα ίχνη της. Τελικά ο Randall όχι μόνο κατάφερε να βρει την Z 900 του Lewis και να την πάρει στην κατοχή του, αλλά ξεκίνησε και να την επισκευάζει ώστε να του την παραδώσει σαν καινούργια. Έχοντας ολοκληρώσει τις εργασίες επισκευής έφτασε ή ώρα του δυναμόμετρου.

Ο Randall κάλεσε τον συνεργάτη του και ιδιοκτήτη του συνεργείου REPS Motorcycles, Royston Edwards για να κλείσει ραντεβού για το δυναμόμετρο ενώ επιπρόσθετα τον ρώτησε αν θα μπορούσε να φέρει τον τυφλό αναβάτη μαζί του για να ακούσει πως δουλεύει. O Royston φυσικά συμφώνησε και τελικά βρέθηκαν όλοι στο συνεργείο με την Kawasaki Z 900.

Στο συνεργείο ωστόσο περίμενε τον Lewis μία μεγάλη έκπληξη! Αντί να ακούσει απλά στο δυναμόμετρο την Kawasaki Z 900 οι Nick και Royston αποφάσισαν να του δώσουν την ευκαιρία να την δοκιμάσει! Στο βίντεο που κοινοποίησε ο Royston στο Facebook αρχικά φαίνεται το μπαστούνι στήριξης του Lewis ενώ στη συνέχεια βλέπουμε τον ίδιο στο δυναμόμετρο πάνω στο Z 900 του. Ο τυφλός αναβάτης πραγματοποιεί αλλαγές ταχυτήτων ενώ από τις εκφράσεις του προσώπου του φαίνεται πως πλέει σε πελάγη ευτυχίας.

Οι Royston και Nick με την πράξη τους αυτή πραγματοποίησαν ένα όνειρο του Lewis, με τον ιδιοκτήτη του συνεργείου μοτoσυκλετών REPS να ξεκαθαρίζει πως ήταν μία απόφαση της στιγμής. Ο Royston ανέφερε πως στην αρχή δεν γνώριζε αν ο Lewis θα μπορέσει να τα καταφέρει στο δυναμόμετρο, ωστόσο όταν αυτός ανέβηκε στη μοτοσυκλέτα του και ξεκίνησε να αλλάζει ταχύτητες όλα ήρθαν και έδεσαν, ήταν σαν να οδηγούσε όπως παλιά...

Ετικέτες

reps

https://bit.ly/MOTO_669

Επικαιρότητα

Ιδιοκατασκευή Yamaha Ténéré 900 - H τρικύλινδρη Adventure που δεν θέλει να φτιάξει η Yamaha

Τουλάχιστον όχι ακόμα

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/7/2025

Τον Ιούλιο του 2025, παρουσιάστηκε αυτό που πολλοί αναβάτες περίμεναν εδώ και καιρό, μια Yamaha Ténéré 900. Όχι επίσημα από τη Yamaha, αλλά μέσα από μια εντυπωσιακή custom μοτοσυκλέτα στην Αυστραλία από την Purpose Built Moto κατά παραγγελία ενός πελάτη.

Η βάση ήταν μια Yamaha MT-09 του 2019, εξοπλισμένη με τον τρικύλινδρο CP3 κινητήρα 847 κ.εκ., απόδοσης 115 ίππων. Ο πελάτης, λάτρης του τρικύλινδρου ήχου, ζήτησε από την ομάδα να μετατρέψει τη γυμνή μοτοσυκλέτα σε μία αληθινή adventure εκδοχή. Το αποτέλεσμα ονομάστηκε, Rally Raid.

Για να ενισχύσουν τον ήχο και τον χαρακτήρα του κινητήρα, οι κατασκευαστές πρόσθεσαν μια χειροποίητη εξάτμιση 3-σε-2 με δύο carbon τελικά της Yoshimura, τοποθετημένα ψηλά στο λιγνό πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας.

Η Rally Raid διατηρεί το αλουμινένιο πλαίσιο και το ψαλίδι της MT-09, αλλά οι αναρτήσεις αναβαθμίστηκαν σημαντικά με ένα αντεστραμμένο πιρούνι από KTM 1190 Super Adventure στο μπροστά μέρος ενώ στο πίσω τοποθετήθηκε ένα custom αμορτισέρ και τροποποιημένο μοχλικό.

Για να υποστηρίξει τον πιο χωμάτινο χαρακτήρα της, η μοτοσυκλέτα φέρει τροχούς με ακτίνες, 21” εμπρός και 18” πίσω με στεφάνια αλουμινίου από την Excel και ελαστικά με τακουνιά άλλα και προστασίες κινητήρα τόσο στο πλάι (κάγκελα) όσο και από κάτω (ποδιά). Μπροστά παρέμεινε το διπλό δισκόφρενο για να τιθασεύει τη δύναμη του CP3.

Στο εμπρός μέρος δεσπόζει ένας πύργος τύπου Rally, βασισμένος στο σχέδιο της Ténéré 700, με LED προβολείς και ένα σπαρτιατικό όργανο αλλά και minimal φλας τόσο εμπρός όσο και πίσω. Οι off-road επιλογές συνεχίζονται σε τιμόνι και μαρσιπιέ, ενώ το υπόλοιπο κουστούμι της μοτοσυκλέτας (φτερά, ουρά) είναι από χειροποίητο αλουμίνιο σε μια, όχι και τόσο off-road λογική.

Παρά την πληθώρα προσθέτων εξαρτημάτων, η συνολική μάζα διατηρείται περίπου στα 200 κιλά, κοντά στο βάρος της εργοστασιακής MT-09 και λίγο χαμηλότερα από την Ténéré 700. Ο πελάτης μπορεί να προσαρμόσει πλαϊνές βαλίτσες για μια πιο άνετη ταξιδιωτική εμπειρία αλλά και σετ τροχών 17” για μια πιο supermoto προσέγγιση, με το ίδιο τρικύλινδρο πάθος.

Η Yamaha δεν διαθέτει πλέον μεγαλύτερη Ténéré και η Super Ténéré, εκείνη για την οποία έχουμε γράψει ιδιαίτερα επικριτικά σχόλια που υπήρξαν μάλιστα σημείο τριβής με την ελληνική αντιπροσωπεία, παρότι ΕΙΧΑΜΕ ΔΙΚΙΟ όπως φάνηκε από την πορεία αυτού του μοντέλου, δεν έχει αυτή την στιγμή ξεκάθαρο μέλλον.

Η προσπάθεια αυτή, αν και ιδιαίτερα αμφίβολο το πώς συμπεριφέρεται στο χώμα με αυτό το πλαίσιο, τουλάχιστον δείχνει το ενδιαφέρον που υπάρχει αλλά και πώς θα μπορούσε να είναι μια Adventure μοτοσυκλέτα με τον CP3 κινητήρα και εμφάνιση rally. Μέχρι η Yamaha να κάνει την κίνηση, τέτοιες ιδιοκατασκεύες μάς δείχνουν τι είναι εφικτό και ανοίγουν την όρεξη. Αποτελούν όμως και ένα μήνυμα προς την ηγεσία της Yamaha, που έτσι μετρά την απήχηση που θα είχε ένα τέτοιο εγχείρημα...