FIM MXGP 2026: Το προσωρινό πρόγραμμα των αγώνων για τη νέα σεζόν
20 γύροι και επιστροφή της βρετανικής πίστας Foxhill έπειτα από 26 χρόνια
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
3/12/2025
Η FIM και η εταιρεία διαχείρισης Infront Moto Racing ανακοίνωσαν το προσωρινό πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross 2026, ενισχύοντας περαιτέρω το MXGP και επαναφέροντας ένα από τα πιο εμβληματικά σιρκουί στη σειρά.
Η σεζόν του 2026 θα ξεκινήσει επίσημα στις 7–8 Μαρτίου, με το MXGP της Αργεντινής να επιστρέφει στη θεαματική περιοχή της Παταγονίας, στη νέα παραλίμνια πίστα του Bariloche. Ο αγώνας θα αποτελέσει τον εναρκτήριο γύρο του πρωταθλήματος, προσφέροντας στο κοινό ένα εκπληκτικό τοπίο και μια μοναδική ατμόσφαιρα για την εκκίνηση των πρωταθλημάτων MXGP και MX2.
Ένα από τα σημαντικότερα σημεία της ανανεωμένης ατζέντας είναι η επιστροφή της πίστας Foxhill στη Μεγάλη Βρετανία, η οποία θα φιλοξενήσει το MXGP της Μεγάλης Βρετανίας στις 18–19 Ιουλίου. Πρόκειται για την πρώτη φορά μετά από 26 χρόνια που το Foxhill υποδέχεται Motocross Grand Prix, επαναφέροντας ένα από τα πιο ιστορικά βρετανικά σιρκουί στο παγκόσμιο προσκήνιο. Το αγωνιστικό διήμερο θα περιλαμβάνει MXGP, MX2 και WMX, εξασφαλίζοντας ένα Σαββατοκύριακο δράσης για τους Βρετανούς αλλά και ανά τον κόσμο θεατές.
Το καλεντάρι περιλαμβάνει ακόμα δύο γύρους που δεν έχουν ανακοινώσει έδρα διεξαγωγής. Ο ένας έχει προγραμματιστεί για τις 25–26 Απριλίου και θα φιλοξενήσει και την κατηγορία WMX, ενώ ο δεύτερος είναι προγραμματισμένος για τις 9–10 Μαΐου.
Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]
Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
5/8/2025
Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.
Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.
Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία
Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.
Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.
Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.
Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.
Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).
Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.