Motocross Κρηνίδες: Αυξημένος ανταγωνισμός με τους αθλητές του Βαλκανικού Πρωταθλήματος!
5ος αγώνας Πανελληνίου Πρωταθλήματος μαζί με το BMU
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
24/9/2022
Παράλληλα με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα MX διεξάγεται ο 5ος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος στις Κρηνίδες με εξαιρετικές συνθήκες έως αυτή την στιγμή.
Η πίστα είναι σε πάρα πολύ καλή κατάσταση σύμφωνα με τους αγωνιζόμενους που την θεωρούν ως πρότυπο από πλευράς τερέν και με τον καιρό να βοηθά για την καλύτερη αγωνιστική εμπειρία.
Πλήθος συμμετοχών και ένα φοβερό κλίμα επικράτησε την πρώτη ημέρα όπου διεξάχθηκαν και οι πρώτοι αγώνες στις μικρές κατηγορίες και την κατηγορία γυναικών. Σε κάθε κατηγορία, όπως και στις δοκιμές των MX1 – MX2 επικράτησε ο αυξημένος ανταγωνισμός που έφεραν οι ξένοι αθλητές, με αρκετούς από αυτούς να είναι σε επίπεδο εφάμιλλο με το κορυφαίο της Ελλάδας και κάποιοι, ακόμη πιο ψηλά από αυτό.
Τουρατζίδης MX1
Επειδή οι ελληνικοί αγώνες έχουν έντονη εσωστρέφεια, για παράδειγμα αυτό το άρθρο είναι η βασική πύλη προς το ευρύτερο ελληνικό κοινό, ο ανταγωνισμός είναι πολύ λογικό να φτάνει έως ένα ορισμένο επίπεδο και η ροή νέων αθλητών είναι περιορισμένη, αν και το MX παρουσιάζει και την καλύτερη εικόνα από πλευράς συμμετοχών, από τα υπόλοιπα αθλήματα με μοτοσυκλέτες. Οι κορυφαίοι αναβάτες του BMU βρίσκονται σε ακόμη υψηλότερο επίπεδο και είναι πολύ σωστό για την εξέλιξη και του εγχώριου επιπέδου, να συναντιούνται αγωνιστικά με τους Έλληνες και για λίγο να ανοίγει ένα παράθυρο προς τα έξω. Έτσι κι αλλιώς υπάρχουν Έλληνες αναβάτες που έχουν επενδύσει στο υψηλό κόστος που έχουν τα ταξίδια και έχουν τρέξει και στο εξωτερικό, αλλά είναι επίσης ωραία η συνάντηση με όλους όσους παίρνουν εκκίνηση, να βλέπουν και το επόμενο σκαλοπάτι.
Καρασακαλίδης MX Senior
Στην MX1 ένας είναι εκείνος που ξεφεύγει σε επίπεδο, ο MICHAEL IVANOV που ήταν σήμερα πέντε δευτερόλεπτα ταχύτερος και έχει απίστευτη ταχύτητα και μεγάλη διαφορά τόσο στα μπερμ και τις στροφές, όσο και στα άλματα.
Στην MX50 ο αγώνας διεξήχθει χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα, συγκριτικά πάντα με τις πτώσεις που σημειώθηκαν στις άλλες μικρές κατηγορίες, όπως και στην κατηγορία των γυναικών που έπεσαν στην εκκίνηση οι τρεις από τις τέσσερις συμμετέχουσες. Στην MX85 οι βασικοί Έλληνες διεκδικητές σημείωσαν πτώση στην πρώτη στροφή όπως αποτυπώνεται και στις φωτογραφίες και έτσι οι αναβάτες του BMU ξέφυγαν περισσότερο.
Σε κάθε περίπτωση η βαθμολογία του Πανελληνίου δεν επηρεάζεται οπότε δεν υπάρχει κανένας λόγος για «κακό» ανταγωνισμό πέρα από ευγενή άμιλλα που είναι το μόνο που θα πρέπει να πρεσβεύει.
Η αυριανή ημέρα λοιπόν αναμένεται να είναι εξαιρετικά θεαματική και κάθε φίλαθλος των αγώνων μοτοσυκλέτας που είναι στην ευρύτερη περιοχή, οφείλει να παρευρεθεί και να το απολαύσει από κοντά.
Samp Racing: Δημιουργήθηκε Ελληνική επαγγελματική ομάδα Motocross! Έτοιμη για το 2024!
Μακάρι θαύμα αντί για πυροτέχνημα
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
28/3/2024
Ελληνική, πολυπληθής ομάδα που δίνει μοτοσυκλέτες σε αναβάτες, πληρώνει εξοπλισμό, έξοδα προπόνησης, τα έξοδα γενικά και εφαρμόζει και αυστηρό πρόγραμμα. Συμβαίνει μία φορά κάθε δέκα χρόνια και υπό αυτές τις συνθήκες ακόμη πιο σπάνια, όμως για το 2024 είναι ήδη έτοιμη για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024!
Δεν έχουν περάσει πολλά εξάμηνα από τότε που ο Peter Hickman, που αυτή την στιγμή κρατά το ρεκόρ γύρου στο Isle of Man TT, μου εξιστορούσε πόσο τυχερός είναι που μία ιδιαίτερα πλούσια κυρία αποφάσισε να πάει κόντρα στις φίλες της στα πάρτι τσαγιού, όπου ανταγωνιζόντουσαν για τις επιδόσεις των αλόγων κούρσας που κάθε μία σπονσοράριζε και να δημιουργήσει την δική της ομάδα αγωνιστικών μοτοσυκλετών όπου τα «άλογα» θα μετρούνται πλέον σε εκατοντάδες. Βέβαια η Faye Ho που προσέλαβε τον Hickman και τον Brookes δεν αγάπησε τυχαία τις μοτοσυκλέτες και μπορεί η απόφασή της να έχει δική της ομάδα στο Isle of Man TT να ξεκίνησε ως πικάρισμα αλλά οι ρίζες και η προσωπικότητά της θα την έφερναν πολύ γρήγορα κοντά τους έτσι κι αλλιώς, χωρίς να επεκταθώ εδώ περισσότερο.
Στο εξωτερικό αυτά τα θαύματα γίνονται πιο συχνά: Η Faye Ho, εγγονή του δις/ουχου Stanley Ho με τον Peter Hickman
Είπα τότε στον Peter Hickman πως αυτή είναι μία πολύ συνηθισμένη ιστορία στο IoM TT και γενικά στα παγκόσμια πρωταθλήματα, ιδιαίτερα τις προηγούμενες δεκαετίες αλλά δεν συμβαίνει συχνά σε επίπεδο εθνικών διοργανώσεων αν δεν μιλάμε για 4-5 Ευρωπαϊκές χώρες. Καθότι στις υπόλοιπες πέφτουν όλοι μαζί στο χαντάκι ακόμη και όσοι έχουν τη στόφα να καταφέρουν κάτι καλύτερο. Προχωρήσαμε την κουβέντα μας τότε, λέγοντας πως μακάρι να βρεθούν και στις υπόλοιπες χώρες μερικοί πρόθυμοι και πλούσιοι να ξοδεύουν χρήμα σε αγώνες αντί σε κάτι πάρτι και τραπέζια.
Η ευχή εκείνη έπιασε και μάλιστα η αρχή που έγινε την σεζόν 2023, επεκτείνεται τώρα στο 2024 με τρόπο που ξεφεύγει από τα ελληνικά δεδομένα καθώς η SAMP Racing ξεκινά ως ότι καλύτερο έχουμε δει εδώ και πολύ καιρό, ανταγωνιζόμενη σε παροχές ακόμη και ομάδες αντιπροσωπειών. Στο τέλος της επόμενης σεζόν θα έχουμε κλείσει 40 χρόνια και σε αυτή την πορεία έχουμε δει και αντίστοιχες παλαιότερες προσπάθειες από τρελούς με την καλή έννοια, θυμόμαστε και αντιπροσώπους που στις πλάτες τους σήκωσαν για χρόνια όλο το Motocross, μαζί και τους ανταγωνιστές τους μερικές φορές.
Στις μέρες μας όμως και σε μία εποχή που πέρα από το Motocross όλα τα αθλήματα με μοτοσυκλέτες πάσχουν οικτρά σε συμμετοχές και σε κοινό που τους παρακολουθεί, τέτοιες προσπάθειες λάμπουν φωτεινότερες. Ακόμη και το ίδιο το Motocross δυσκολεύεται από την γενικότερη απροθυμία των εταιρειών να υποστηρίξουν τους αγώνες στην Ελλάδα που κατά επέκταση δεν μπορείς να τις δείξεις και με το δάχτυλο κατηγορώντας, καθώς για να το κάνουν θέλουν σταθερότητα διοργανώσεων που δεν υπάρχει, σαφές πρόγραμμα που επίσης δεν υπάρχει, κόσμο να το παρακολουθεί για να υπάρχει νόημα στα έξοδα και τέλος ένα ελάχιστο πλήθος συμμετοχών, αντί να τρέχουν 3 και να ανεβαίνουν όλοι μαζί στο βάθρο. Από την πλευρά μας είμαστε οι μόνοι που επενδύουμε στην κάλυψη όλων των ελληνικών αγώνων, ακριβώς για να προωθηθούν οι συμμετέχοντες μήπως και στο μέλλον δούμε να πληθαίνουν βελτιώνοντας την κατάσταση.
Υπό αυτές τις συνθήκες μόνο κάποιος που έχει πάθος και χρήμα μπορεί να επενδύσει σε μία αγωνιστική ομάδα χωρίς να περιμένει τίποτα περισσότερο επιχειρηματικά και εικάζουμε πως αυτό ακριβώς έχει γίνει στην περίπτωση της Samp Racing από το ρεπορτάζ μας, καθώς η ίδια η ομάδα δεν έχει ακόμη επικοινωνήσει περισσότερες πληροφορίες. Ιδιοκτήτης της Samp Racing είναι ο κος Σαμπαθιανάκης, επιχειρηματίας με καταγωγή από την Κρήτη που ειδικεύεται στις μεταφορές οχημάτων στο εξωτερικό.
Με έδρα στην Βουλγαρία μεταφέρει τα τελευταία 15 χρόνια αυτοκίνητα σε όλη την Ευρώπη με τον ιδιόκτητο στόλο φορτηγών, ενώ διαθέτει και ιδιόκτητους σταθμούς φύλαξης σε Βενετία, Γερμανία, Πάτρα και Κόρινθο. Από την δραστηριότητα της Samp Trans, γίνεται ξεκάθαρο πως είναι λίγα αυτά που μπορεί να προσφέρει η Samp Racing από πλευράς προώθησης και αύξησης πελατολογίου, οπότε οι λόγοι ενασχόλησης του δραστήριου επιχειρηματία Σαμπαθιανάκη, θα πρέπει να αναζητηθούν στην επιθυμία του να προσφέρει στους Έλληνες αγωνιζόμενους μία σπάνια ευκαιρία!
Το 2023 η αρχή έγινε βοηθώντας νέους αγωνιζόμενους καθώς και εργαζόμενους της Samp Trans που ασχολούνταν με το MX, να αγωνιστούν στην προηγούμενη σεζόν αποφασίζοντας να κάνουν τώρα το επόμενο βήμα με ακόμη περισσότερους αναβάτες, δημιουργώντας μία κανονική dream team στο ελληνικό MX, ενώ δηλώνουν πως το Motocross είναι μόνο η αρχή!
H Samp Racing έχει αποκτήσει μοτοσυκλέτες KTM, ιδιοκτησίας της, και οι πρώτες πληροφορίες είναι πως έχει διαθέσει από τουλάχιστον δύο σε κάθε αναβάτη ώστε να μπορέσει να προετοιμαστεί σωστά.
Οι αναβάτες της Samp Racing είναι οι:
MX Open - Χρήστος Κοτούλας KTM#2
MX1 - Μανώλης Κρητικός KTM#160
MX1 - Χρήστος Κατσαμάκης KTM#888
MX2 - Σωτήρης Φωτάκης KTM#307
MX2 - Αλέξανδρος Κατσαμάκης KTM#19
MX2Τ - Λευτέρης Παπαδάκης KTM#177
MX85 – Ερμής Χατζηβασιλείου KTM#111
MX85 – Μιχάλης Πιστικός KTM#281
Ας δούμε την παρουσίαση των αναβατών:
Ευχόμαστε στην Samp Racing ένα λαμπρό μέλλον, να μην απογοητευτεί από την ελληνική πραγματικότητα και τις αντιξοότητες που αυτή θέτει σε κάθε νέο εγχείρημα και το όνειρό τους, να είναι το MX μόνο η αρχή, να βγει αληθινό. Η πρώτη αναμέτρηση δεν είναι μακριά, απέχει μόλις μερικά εικοσιτετράωρα!
Ο αγώνας της Κέρκυρας είναι ο πρώτος για φέτος και φυσικά το MOTO, το μόνο μέσο που καλύπτει τους ελληνικούς αγώνες, θα είναι εκεί για να καταγράψει την έναρξη και την εξέλιξη και της φετινής σεζόν του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross!
