Όλα έτοιμα για τον 2ο αγώνα του Π.Π. ΜΧ στα Τρίκαλα!

Προβλέπεται μία ακόμα συναρπαστική αναμέτρηση
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/3/2020

Ο πρώτος αγώνας στις Σέρρες του Π.Π. Motocross άφησε υποσχέσεις για μια συναρπαστική αγωνιστική χρονιά και ανοιχτούς λογαριασμούς ανάμεσα στους κορυφαίους έλληνες αναβάτες. Αυτό το Σαββατοκύριακο στα Τρίκαλα το ΜΟΤΟ θα δώσει ξανά το παρών στον χωμάτινο “στίβο μάχης”. Όχι μόνο με άμεση πληροφόρηση, αλλά και με πλούσιο φωτογραφικό υλικό, που αποτυπώνει τις μάχες και τις προσπάθειες των αναβατών και των ομάδων τους. Στην ΜΧ-1 περιμένουμε να δούμε την απάντηση του Μανώλη Κριτικού στον Παναγιώτη Κουζή, που κέρδισε τα δύο σκέλη στις Σέρρες, χωρίς φυσικά να βγάζουμε από την εξίσωση τους Τουρατζίδη, Λυρίου και Τσαρνά, οι οποίοι είναι πάντα μέσα στο παιχνίδι διεκδίκησης του τίτλου.

Στην ΜΧ-300, ο Δημήτρης Μπαξεβάνης ξεκίνησε πολύ δυνατά τη χρονιά στην γρήγορη πίστα των Σερρών και θα δούμε αν μπορέσει να κρατήσει την ίδια απόσταση από τους Θεριό και Κολιοπάνο στην πίστα των Τρικάλων. Στην MX2, ο αγώνας των Σερρών άφησε τα πάντα ανοιχτά για τη συνέχεια του πρωταθλήματος ανάμεσα στον Ζούνη και τον Ανδρέου, όχι όμως και στην MX125, όπου ο Σάγμαλης είναι ο στόχος για όλους τους υπόλοιπους. Στην κατηγορία-φυτώριο της MX85, όπου ο Βαγγελακάκης και ο Φωτάκης μοιράστηκαν από μία πρώτη θέση στις Σέρρες, θα έχουν για άλλη μια φορά μαζί τους τον ταχύτατο Γανωτή να κρατά τον ρυθμό του αγώνα σε υψηλό επίπεδο. Φυσικά δεν μπορούμε να ξεχάσουμε την κατηγορία OPEN και την όμορφη μάχη του Χρήστο Τομαρά και του Βασίλη Πακαταρίδη, όπως και την οδήγηση του βενιαμίν της MX65 Λευτέρη Παπαδάκη.

Ο καιρός στα Τρίκαλα προβλέπεται να είναι τέλειος για να απολαύσουν οι θεατές θέαμα και τους αγωνιζόμενους να προσφέρουν έντονο ανταγωνισμό. Εδώ μπορείτε να δείτε όλα όσα έγιναν στις Σέρρες, καθώς και την βαθμολογία κάθε κατηγορίας και ακολουθήστε μας διαδικτυακά στα Τρίκαλα απ' όπου θα σας μεταφέρουμε γεγονότα και εικόνες από πρώτο χέρι όλο το Σαββατοκύριακο.

 

Honda CR Electric Proto - Ανταγωνιστικό με το καλημέρα ενάντια στα βενζινοκίνητα 450!

Επεισοδιακό σαββατοκύριακο για Trey Canard -2 από τις 3 holeshot, μια 2η θέση, μια σύγκρουση και μια πτώση
Honda CR Electric Proto
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/10/2023

Το ηλεκτρικό πρωτότυπο Motocross μοντέλο της Honda, CR Electric Proto, έδειξε τις δυνατότητες του στο αγωνιστικό ντεμπούτο του εναντίον των βενζινοκίνητων 450, στην πίστα της Saitama για το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα MX, με τον παλαίμαχο Trey Canard να παίρνει τις 2 από τις 3 holeshot στα 3 σκέλη του αγώνα και μια 2η θέση στο 1ο σκέλος, όμως μια σύγκρουση και μια πτώση τον εμπόδισαν από τον να πρωταγωνιστήσει και στα υπόλοιπα σκέλη.

Μετά από επιτυχημένες κατατακτήριες δοκιμές το Σάββατο 28 Οκτωβρίου για τον 8ο γύρο του All Japan Motocross Championship, η Κυριακή έφερε ανάμεικτα αποτελέσματα για την ομάδα HRC, αλλά παράλληλα και εξαιρετικά ευοίωνες ενδείξεις για τις δυνατότητες του CR Electric Proto.

​  Honda CR Electric Proto

Στα πρωινά δοκιμαστικά της Κυριακής, ο παλαίμαχος αγωνιζόμενος και αναβάτης δοκιμών πλέον του HRC, Trey Canard -που αγωνίστηκε ως wildcard- ακολούθησε χωρίς πρόβλημα τον ρυθμό του Σαββάτου και ήταν ο δεύτερος ταχύτερος αναβάτης με το αμιγώς ηλεκτρικό #41, που έκανε το παγκόσμιο αγωνιστικό του ντεμπούτο στην κορυφαία κατηγορία κατηγορία IA1 απέναντι σε βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.

Ο εναρκτήριος αγώνας κύλησε ομαλά, με τον Canard να ξεκινάει δυνατά, να βρίσκει ρυθμό και να περνάει τη γραμμή τερματισμού δεύτερος πάνω στο CR Electric Proto! Καθώς ο Canard συνήθιζε τη μοτοσυκλέτα ο ρυθμός του συνέχισε να ανεβαίνει, με τον Αμερικανό να πλησιάζει σε απόσταση μόλις 0,7 δευτερολέπτων από τον ταχύτερο γύρο.

​  Honda CR Electric Proto

Στο δεύτερο σκέλος, ο Canard ξεκίνησε και πάλι καλά και φαινόταν ότι ήταν έτοιμος να συνεχίσει να χτίζει τη δυναμική του Σαββατοκύριακου, αλλά μια πρώιμη σύγκρουση με τον μεγάλο αντίπαλο του, Jay Wilson, τον έθεσε δυστυχώς εκτός αγώνα.

Επιστρέφοντας για το τρίτο σκέλος, ο Canard αξιοποίησε με τον καλύτερο τρόπο την άμεση απόδοση ροπής της ηλεκτρικής Honda και ξεκίνησε και πάλι δυνατά, παίρνοντας την πρωτοπορία. Σημειώστε πως ο Canard πήρε τις δύο από τις τρεις holeshots με το CR Electric Proto.

​  Honda CR Electric Proto

Ξεκινώντας να διευρύνει το προβάδισμα από τον Wilson, ο Canard έδειχνε ικανός για τη νίκη, δυστυχώς όμως καθώς η πίστα χάλαγε κατά τη διάρκεια του αγώνα, με μεγάλα λούκια να δημιουργούνται στο μαλακό χώμα, ο Canard έπεσε με 12,5 λεπτά να απομένουν για τη λήξη του 15λεπτου αγώνα.

 

Honda CR Electric Proto

Παρ' όλα αυτά, με την ευκαιρία που παρείχε ο αγώνας για να μάθει, να εξελίξει και να αποδείξει για πρώτη φορά τις δυνατότητες του ηλεκτρικού μοντέλου της Honda, το Σαββατοκύριακο κρίνεται ως άκρως επιτυχημένο για την ιαπωνική εταιρεία