Αποκλειστικό: BMW S1000R 2021 - Έρχεται πριν την EICMA

Είναι ήδη έτοιμο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/2/2020

Το BMW S1000R είναι βέβαιο πως έρχεται από το 2021, από την στιγμή που μπαίνουμε στην δεύτερη φάση των προδιαγραφών Euro 5 όπου θα γίνουν και όλες οι ανανεώσεις και οι εμφανίσεις νέων μοντέλων. Δεν υπάρχει κανείς που δεν το περίμενε στην ερχόμενη EICMA, ωστόσο θα εμφανιστεί νωρίτερα από αυτή!

Στην φετινή EICMA οι υπόλοιπες μοτοσυκλέτες που απαρτίζουν την γκάμα κάθε εταιρίας και δεν έχουν ήδη ανανεωθεί, θα παρουσιαστούν εκεί υπερφορτώνοντας το πρόγραμμα παρουσιάσεων. Η BMW φοβάται πως όταν παρουσιάζεις πολλά μοντέλα μαζεμένα διασπάς το ενδιαφέρον του κόσμου και την προσοχή του και στο τέλος δεν θυμάται τι έχεις δείξει. Πολλαπλασιάζοντας και με τους υπόλοιπους κατασκευαστές, το πρόβλημα δεν είναι θεωρητικό αλλά πραγματικό. Αυτός είναι ο πρώτος λόγος, που προσανατολίζονται να δείξουν το νέο S1000R νωρίτερα, όπως εξήγησε στο ΜΟΤΟ ο άνθρωπος που είναι υπεύθυνος για την ανάπτυξη της σειράς S κατά την παρουσίαση των F900R και F900XR.

Ο άλλος είναι πως το S1000R είχε ήδη ισχυρότατο ανταγωνισμό από το Tuono, πριν ακόμη έρθουν οι ανανεωμένες εκδόσεις του Streetfighter της Ducati και του θηρίου της KTM, του SuperDuke. Κινδυνεύει η BMW να μείνει εκτός εντυπώσεων όσο περιμένει, κι έτσι το S1000R θα κάνει την εμφάνισή του νωρίτερα, πριν την EICMA. Το πόσο νωρίτερα δεν έχει αποσαφηνιστεί, αν και η χρονιά των μοντέλων για την BMW ξεκινά από τον προηγούμενο ημερολογιακό Αύγουστο, οπότε και τον Σεπτέμβριο ακόμη θα μπορούσε να εμφανιστεί το νέο S1000R.

Ο στόχος του είναι να αποτελέσει το νέο άνω άκρο της ιπποδύναμης (πράγμα που θα είναι δύσκολο) και να τα βάλει πρώτα με το Tuono από το οποίο θεωρεί πως κινδυνεύει περισσότερο, μιας και τα δύο είναι superbike με τιμόνι, έναντι των υπολοίπων που έχουν διαφοροποιηθεί από αυτή την λύση.

Και ο τρίτος λόγος είναι πως το S1000R είναι ήδη έτοιμο, έχει ολοκληρώσει τις δοκιμές του και έχει προχωρήσει στο τελικό στάδιο πριν την έναρξη παραγωγής. Από όλα όσα ακούγονται για το αν θα έχει shift-cam ή όχι, το μόνο που επιβεβαιώθηκε είναι πως θα πάψει να είναι... αλλήθωρο. Η λύση αυτή με τους προβολείς που εστιάζουν διαφορετικά, έχει τελειώσει για την BMW με την έλευση των cornering lights...

Αναμένεται λοιπόν νωρίτερα από την κανονική του εμφάνιση στην EICMA...

Ετικέτες

KYMCO AK 575 Premium: Διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά [Τιμή]

Ισχυρότερος κινητήρας και Euro 5+ προδιαγραφές - Με στάνταρ cruise control και Cornering ABS
575
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Το νέο AK 575 Premium ήρθε για να αντικαταστήσει το προκάτοχό του, το AK 550 Premium έχοντας μεγαλύτερο και ισχυρότερο κινητήρα και ακόμη περισσότερο στάνταρ εξοπλισμό.

Η χωρητικότητα του νέου κινητήρα ανέβηκε στα 574,2cc (από 550cc), αυξάνοντας την ιπποδύναμή του σκούτερ στους 51,7 ίππους στις 7.000 στροφές (από 50,3) και την ροπή του σε 5,75 kg.m ροπής στις 5.750 στροφές (από 5,33 kg.m), ενώ παράλληλα συμμορφώνεται με τις νέες προδιαγραφές Euro5+.

Το πλαίσιο παραμένει το ίδιο με το AK 550 Premium και τοποθετεί τον κινητήρα στο κέντρο, όπως συμβαίνει στις μοτοσυκλέτες. Οι αναρτήσεις του AK 550 Premium αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλιοστών εμπρός και monoshock αμορτισέρ πίσω. Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά βρίσκουμε δύο δισκόφρενα με τετραπίστονες δαγκάνες της Brembo, ενώ πίσω υπάρχει μονό δισκόφρενο. Το σύστημα φρεναρίσματος ολοκληρώνεται με την ύπαρξη τελευταίας γενιάς Cornering ABS από την Bosch, με το σκούτερ να φέρει ΙΜU (αδρανειακή μονάδα μέτρησης) έξι αξόνων.

KYMCO AK 575 Premium τιμή στην Ελλάδα

Ο εξοπλισμός του AK 575 Premium είναι πλούσιος και περιλαμβάνει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, αδρανειακή μονάδα μέτρησης (IMU), Cornering ABS της Bosch, ηλεκτρονικό γκάζι (Ride by Wire), ρυθμιζόμενο traction control που μπορεί και να απενεργοποιηθεί, θερμαινόμενα γκριπ, σύστημα keyless 3ης γενιάς, φώτα LED, ηλεκτρονικό κλείδωμα τιμονιού, θύρα USB, cruise control, ρυθμιζόμενη πλάτη στη σέλα του οδηγού, TPMS (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών), δύο riding modes, συνδεσιμότητα Bluetooth και πλοήγηση.

KYMCO AK 575 Premium τιμή στην Ελλάδα

Ο πίνακας των οργάνων έχει ανανεωθεί με γνώμονα την ευκολότερη ανάγνωση κάτω από κάθε συνθήκη, αφού εξακολουθεί να αποτελείται από 3 ψηφιακές οθόνες, όμως με αυξημένη φωτεινότητα και υψηλότερη ευκρίνεια, με το περίγραμμα να αλλάζει χρώμα ανάλογα με την επιλογή διαφορετικής λειτουργίας οδήγησης.

Το νέο ΑΚ 575 Premium διατίθεται στην τιμή των 11.995 ευρώ σε τρεις χρωματισμούς: Space Black και σε δύο νέους Ice White και Lagoon Green και καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 3 ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων.