CFMOTO 450CL-C: Η τιμή του στην Ελλάδα

Το Cruiser που έρχεται να προστεθεί στην οικογένεια των 450SR-S, 450NK και 450MT
motomagCFMOTO – Η τιμή του 450CL-C στην Ελλάδα
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

25/6/2024

Η Muvus A.E. αποκλειστικός αντιπρόσωπος της CFMOTO στην Ελλάδα ανακοίνωσε την τιμή του νέου cruiser μοντέλου, 450CL-C, η οποία βρίσκει κάτω από το ψυχολογικό όριο των 6.000 ευρώ, καθιστώντας το μία από τις πιο ανταγωνιστικές προτάσεις για την Α2 κατηγορία, με την τιμή του να ανακοινώνεται στα 5.690 ευρώ.

Το 450CL-C το είδαμε για πρώτη φορά στα τέλη του 2023, με την CFMOTO να φέρνει την δική της πρόταση σε μία κατηγορία που αρχίζει να παίρνει ξανά τα πάνω της, αυτή των μεσαίου κυβισμού cruiser.

Καρδιά του 450CL-C είναι ο μοναδικός στην κατηγορία του δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 449 κυβικών, με τη σειρά ανάφλεξης των 270° να χαρίζει μία ξεχωριστή χροιά, που δεν συναντάμε αλλού στην μικρομεσαία κατηγορία. Η απόδοσή του αγγίζει τους 41 ίππους στις 8.000 στροφές και τα 4,28 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 6.250 στροφές. Η μεταφορά της δύναμης στον πίσω τροχό γίνεται μέσω ενός κιβωτίου έξι σχέσεων, με την τελική μετάδοση να γίνεται με ιμάντα, σύνηθες για την συγκεκριμένη κατηγορία.

Όπως είχαμε δει, ένα ακόμα δυνατό σημείο του 450CL-C είναι ο εξοπλισμός του, στον οποίο περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών με συνδεσιμότητα και δυνατότητα T-Box, αλλά και traction control. Η τιμή του cruiser μοντέλου στην Ελλάδα φτάνει τα 5.690 ευρώ.

Ετικέτες

Hyosung GV250X Roadster: Το νέο V2 cruiser που φέρει ιμάντα αντί για αλυσίδα

Αποδίδει 25,5 ίππους και έχει στάνταρ Traction Control
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/4/2026

Η GV250X Roadster της Hyosung αναμένεται να κυκλοφορήσει τον Ιούνιο του 2026 και πρόκειται για μία cruiser 250 κ.εκ. που φέρει δικύλινδρο V κινητήρα και ιμάντα στην τελική μετάδοση, αντί για αλυσίδα.

Η μοτοσυκλέτα φέρει έναν δικύλινδρο υγρόψυκτο V κινητήρα με περιεχόμενη γωνία κυλίνδρων 60 μοιρών και 248,4 κυβικά που αποδίδει 25,5 ίππους στις 9.500 στροφές και 2,04 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές.

Το πρωτοποριακό cruiser φέρει ιμάντα μετάδοσης κίνησης και όχι αλυσίδα, κάτι που σίγουρα θα εκτιμηθεί από τους μοτοσυκλετιστές που δεν αρέσκονται στην συντήρησή της. Στις αναρτήσεις βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm μπροστά και δύο αμορτισέρ πίσω, ενώ στο σύστημα πέδησης βλέπουμε τετραπίστονη δαγκάνα με δίσκο 270 mm μπροστά.

Hyosung

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 180 κιλά και το ύψος σέλας στα μόλις 740 mm, ενώ οι τροχοί της είναι διαστάσεων 16 ιντσών μπροστά και 15 πίσω.

Ο εξοπλισμός του Hyosung GV250X Roadster περιλαμβάνει Traction Control, LED φώτα, θύρα USB  και οθόνη LCD. Το νέο cruiser θα είναι σε πρώτη φάση διαθέσιμο στην Ιαπωνία τον Ιούνιο και η τιμή του εκεί θα είναι 3.950 ευρώ. Αναμένουμε νεότερα για το αν θα εισαχθεί στην ευρωπαϊκή αγορά.