Έρχεται το BMW F850RS

Το λάθος (;) στο φυλλάδιο της εταιρείας
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/2/2019

Τα τελευταία δύο χρόνια η BMW έχει δουλέψει εντατικά πάνω στην ανανέωση της γκάμας των adventure μοτοσυκλετών της, ενώ το πιο πρόσφατο δείγμα ήταν το F850GS Adventureτο οποίο είχατε δει εδώ, πρώτοι στον κόσμο, από τις δοκιμές εξέλιξης που έκανε πέρσι στη χώρα μας και το κατέγραψε ο φωτογραφικός φακός του ΜΟΤΟ. Τώρα, φαίνεται ότι σειρά έχει πάρει η sport touring οικογένεια, όπως μαρτυρά το προσπέκτους της BMW για την γκάμα του 2019, το οποίο περιέχει το όνομα του BMW F850RS, δίχως να είναι ξεκάθαρο αν πρόκειται για τυπογραφικό λάθος, ή μια πρώτη αναφορά της εταιρείας στο μοντέλο.
Ό,τι κι από τα δύο κι αν συμβαίνει, είναι γενικότερα γνωστό ότι στην BMW εργάζονται πάνω σε μια sport touring μοτοσυκλέτα μεσαίου κυβισμού, και πιο συγκεκριμένα πάνω στην πλατφόρμα του νέου δικύλινδρου εν σειρά των 853cc. Αυτή η φιλοσοφία εξάλλου είναι κάτι που έχει χρησιμοποιηθεί κατά κόρον και με τον δικύλινδρο boxer των 1200cc και προσφάτως των 1250cc από τα GS, με εκδόσεις RS, RT και R. Εκτός όμως αυτής της προφανούς λογικής, έχουμε και το δεδομένο που ακούει στο όνομα 9Cento. Μιλάμε φυσικά για το concept bike που παρουσίασε την περασμένη άνοιξη η BMW στο διαγωνισμό Villa d'Este Elegance και που λίγο αργότερα εθεάθη να κάνει δοκιμές στην Αγγλία με την μορφή ενός F850XR, κάνοντας πολλούς να πιστέψουν ότι θα ήταν μοντέλο του '19.


Η αναφορά εντοπίστηκε από τους Άγγλους συναδέλφους του More Bikes, μέσα στο φυλλάδιο που ετοίμασε η BMW για τους αντιπροσώπους της, το οποίο αφού προηγουμένως προτείνει κάποιο εκ των R1250RT και K1600GT/GTL ως τουριστικές επιλογές, στην συνέχεια αναφέρει: "… Εναλλακτικά, το μεσαίου κυβισμού tourer F850RS είναι τόσο δημοφιλές όσο και πολυδιάστατο, αποτελώντας μια φανταστική επιλογή για όσους θέλουν να μπουν στην γκάμα των τουριστικών μοτοσυκλετών της BMW." Το γεγονός ότι στο φυλλάδιο αναφέρεται ξεκάθαρα το F850RS ως μια τουριστική μοτοσυκλέτα, μειώνει σημαντικά την πιθανότητα να πρόκειται περί λάθους, αφού το F850GS είναι μια adventure μοτοσυκλέτα και δεν υπάρχει περίπτωση να το αφορά η συγκεκριμένη πρόταση.
Πάντως, το ότι το όνομα του F850RS αναφέρεται σε φυλλάδιο για την γκάμα του 2019, μας κάνει να σκεφτούμε ότι μια παρουσίαση μέσα στην χρονιά για το καινούργιο μοντέλο, δεν θα αποτελούσε μεγάλη έκπληξη…

Sport ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Diamondhead από την Ola Electric

Σύμφωνα με πληροφορίες, η Ola Diamondhead αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2027 θέτοντας ψηλά τον πήχη
Ola Electric Diamond Head
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/8/2025

Η Ola Electric, γνωστή κυρίως για τα ελαφρά ηλεκτρικά scooter της, ετοιμάζεται να περάσει σε άλλη κατηγορία με την Diamondhead, μια sport μοτοσυκλέτα που συνδυάζει φουτουριστικό σχεδιασμό, προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα και υψηλές επιδόσεις

Οι πρώτες εικόνες της μοτοσυκλέτας είχαν διαρρεύσει το 2023, όμως η Ola επιβεβαίωσε πρόσφατα ότι η παραγωγή της Diamonhead ευελπιστεί να εκκινήσει το 2027. Η Diamondhead παρουσιάστηκε μαζί με τρία ακόμη concepts, ένα cruiser, ένα adventure και ένα roadster (που ήδη διατίθεται σε τρεις εκδοχές) αλλά ήταν εκείνη που τράβηξε τα περισσότερα βλέμματα.

Είναι άλλωστε και μόνη που εξοπλίζεται με το πιο “εξωτικό” σύστημα κατεύθυνσης Hub Steering. Χαρακτηρίζεται σχεδιαστικά από τον οριζόντιο LED προβολέα που αγκαλιάζει το μπροστινό fairing σαν λωρίδα, το οποίο με τη σειρά του ενσωματώνει το τιμόνι και συνδέεται οπτικά σε έναν ενιαίο όγκο με τον χώρο που παραδοσιακά ανήκει στο ρεζερβουάρ.

Ola Electric Diamond Head

Σύμφωνα με νέες πληροφορίες, το πρωτότυπο εξοπλίζεται με συστήματα υποβοήθησης αναβάτη (ARAS), ενεργητικό φρενάρισμα, adaptive cruise control και σύστημα ταχυφόρτισης. Επίσης, θα χρησιμοποιεί νέες μονάδες μπαταρίας που αναπτύσσει η ίδια η Ola, με στόχο βελτιωμένη ισχύ, μεγαλύτερη αυτονομία και καλύτερες επιδόσεις.

Ola Electric Diamond Head

Η κατασκευή θα βασίζεται σε ελαφριά υλικά όπως αλουμίνιο, ανθρακονήματα και μαγνήσιο, ώστε να περιοριστεί το βάρος και να αυξηθεί η αποδοτικότητα με την επιλογή για την τελική μετάδοση να είναι οδοντωτός ιμάντας.

Η Ola παρουσίασε ξανά τη Diamondhead πρόσφατα στην Ινδία, σε μια εκδήλωση αφιερωμένη στην καινοτομία και την τεχνολογία. Εκεί αναφέρθηκε ότι η μοτοσυκλέτα θα μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 2 δευτερόλεπτα, επιδόσεις που εάν όντως επιτύχει, θα την κατατάξουν ανάμεσα στις ταχύτερες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που έχουμε δει έως σήμερα. Το νούμερο αυτό βέβαια δεν έχει αξία παρά μόνο σε συγκρίσεις καφετέρειας γιατί σίγουρα υπολογίζεται σε πολύ ειδικές συνθήκες, ξεκινώντας από την πρόσφυση. Περισσότερο νόημα έχει ο τρόπος με τον οποίο φτάνει η δύναμη αυτή στο δρόμο έτσι ώστε να δει κανείς αν αυτό είναι αρκετό για να καταφέρει κάτι που δεν έχει καταφέρει καμία άλλη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα έως τώρα, να κάνει τους μοτοσυκλετιστές να την ονειρεύονται!Ola Electric Diamond Head

Σε κάθε περίπτωση αν βγει στην παραγωγή όπως περιγράφεται, πράγμα δύσκολο, η Ola Diamondhead θα μπορούσε να αποτελέσει ορόσημο για τον κόσμο της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας.