Harley-Davidson 2025 - Τα νέα μοντέλα του Milwaukee

Street Glide Ultra, Pan America 1250 ST και 6 ανανεωμένα Cruiser
Harley-Davidson 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/1/2025

Η Harley-Davidson αποκάλυψε σήμερα τη γκάμα μοντέλων της για το 2025. Νέα σε αυτή την ποικιλόμορφη σειρά μοτοσυκλετών είναι η Street Glide Ultra, ένα πλήρως εξοπλισμένο μοντέλο για μακρινές διαδρομές και η έτοιμη να κατακτήσει τις ασφάλτινες διαδρομές μοτοσυκλέτα adventure Pan America 1250 ST. Παράλληλα, η γκάμα μοτοσυκλετών Harley-Davidson Cruiser 2025 περιλαμβάνει έξι μοντέλα με σημαντικά αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά απόδοσης και τεχνολογίας.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Harley-Davidson.

"Το ισχυρό μοντέλο Sportster S ανανεώνεται με αναβαθμισμένη ανάρτηση για μεγαλύτερη άνεση, ενώ η γκάμα μοτοσυκλετών περιορισμένης παραγωγής Custom Vehicle Operation (CVO) περιλαμβάνει τέσσερα μοντέλα και ολοκληρώνει το πιο επιθυμητό χαρτοφυλάκιο μοτοσυκλετών που προσέφερε ποτέ η Harley-Davidson.

Αυτά τα νέα μοντέλα Harley-Davidson συμπληρώνουν τη συλλογή των μοτοσυκλετών Harley-Davidson Grand American Touring, Cruiser, Sport, Adventure Touring και Trike του 2025, οι οποίες παρουσιάζονται στο www.H-D.com και θα είναι σύντομα διαθέσιμες στους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους Harley-Davidson σε όλο τον κόσμο.

ΝΕΑ μοντέλα Cruiser 2025

FXBB

Η ανανεωμένη γκάμα 2025 Cruiser περιλαμβάνει έξι πολύ ξεχωριστές μοτοσυκλέτες, κάθε μία από τις οποίες είναι εμποτισμένη με νέα τεχνολογία, αυξημένες επιδόσεις και ανανεωμένο στυλ. Κάθε μοντέλο Cruiser διαθέτει νέο κινητήρα Milwaukee-Eight 117 και τεχνολογικές εξελίξεις και χρησιμοποιεί το πλαίσιο Harley-Davidson Softail με κρυφή πίσω ανάρτηση με μονό αμορτισέρ. Η σειρά Cruiser 2025 περιλαμβάνει τα ακόλουθα μοντέλα, καθένα από τα οποία αντιπροσωπεύει μια συγκεκριμένη στιλιστική προσωπικότητα, από νοσταλγική έως υψηλών επιδόσεων και τολμηρά custom: Low Rider S, Low Rider ST, Breakout, Heritage Classic, Fat Boy και Street Bob.

ΝΕΟ μοντέλο 2025 Street Glide Ultra

Street glide

Ο αυτοκινητόδρομος σας καλεί! Το νέο μοντέλο Street Glide Ultra αναβαθμίζει την εμπειρία του ταξιδιού σε μεγάλες αποστάσεις. Αυτό το νέο μοντέλο συνδυάζει την άνεση, την τεχνολογία, τις επιδόσεις και τα σχεδιαστικά στοιχεία που παρουσιάστηκαν στο Street Glide 2024 με νέα χαρακτηριστικά που προορίζονται να υποστηρίξουν τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με δύο άτομα για τους αναβάτες που αναζητούν την ελευθερία και την περιπέτεια. Πρόκειται για την πιο ικανή μοτοσυκλέτα Grand American Touring κανονικής παραγωγής που προσφέρει η Harley-Davidson.

ΝΕΟ μοντέλο 2025 Pan America 1250 ST

Pan America ST

Το νέο μοντέλο Pan America 1250 ST είναι μια δυναμική σπορ μοτοσυκλέτα περιπέτειας και αυτή μπορεί να είναι μια πρακτική καθημερινή βόλτα, ένας συναρπαστικός κυνηγός στριφτερών επαρχιακών δρόμων και μια ικανή μοτοσυκλέτα για περιηγήσεις το Σαββατοκύριακο. Σχεδιασμένο για αναβάτες που είναι έτοιμοι να ανταλλάξουν μια σπορ μοτοσυκλέτα ή ένα streetfighter με μια ευέλικτη μοτοσυκλέτα με μεγαλύτερη άνεση και δυνατότητες για μεγαλύτερες αποστάσεις, το μοντέλο Pan America 1250 ST προσφέρει μια επιβλητική και άνετη όρθια θέση του αναβάτη, την ευέλικτη παροχή ισχύος του υγρόψυκτου κινητήρα Revolution Max 1250, έναν μπροστινό τροχό 17 ιντσών και κορυφαία εξαρτήματα ανάρτησης και πέδησης.

ΝΕΟ μοντέλο Sportster S

Sporter S

Ξεκινώντας από την πρόσφατα αναβαθμισμένη ανάρτηση, το μοντέλο Harley-Davidson® Sportster® S έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μια εξαιρετική εμπειρία οδήγησης που έχει τις ρίζες της στη συγκίνηση της μεγάλης ροπής, για μια συναρπαστική έκρηξη ώθησης και αδρεναλίνης. Το μικρό βάρος, τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά και η τολμηρή σχεδίασή της, απευθύνονται σε έμπειρους αναβάτες, νέους αναβάτες και όσους είναι έτοιμοι να ξεφύγουν από το πλήθος με μια μοτοσυκλέτα που απορρίπτει το συντηρητικό στυλ. Η πρόσφατα αναβαθμισμένη μπροστινή και πίσω ανάρτηση προσφέρει 60% αύξηση της διαδρομής του πίσω τροχού χωρίς αντίκτυπο στο ύψος της σέλας, για να βελτιώσει την άνεση του αναβάτη σε συνθήκες μέτριας ποιότητας οδοστρώματος. Τόσο η μπροστινή, όσο και η πίσω ανάρτηση είναι πλήρως ρυθμιζόμενες ως προς την απόσβεση συμπίεσης/επαναφοράς και την προφόρτιση.

ΝΕΑ μοντέλα 2025 Harley-Davidson Custom Vehicle Operation

cvo

Για την 26η ετήσια δόση της, η Harley-Davidson CVO προσφέρει στους απαιτητικούς αναβάτες τέσσερα μοντέλα μοτοσικλετών super-premium επιπέδου, περιορισμένης παραγωγής. Καθένα από αυτά κάνει μια τολμηρή δήλωση ισχύος και κύρους και αντιπροσωπεύει το αποκορύφωμα του στυλ και του σχεδιασμού της Harley-Davidson με νέα φινιρίσματα και σχεδιαστικές λεπτομέρειες για το 2025.

- Τα μοντέλα CVO Street Glide και CVO Road Glide αναβαθμίζουν τη σχεδίαση, την τεχνολογία και τις επιδόσεις για να ανταποκριθούν στις προσδοκίες του πιο απαιτητικού και απαιτητικού αναβάτη bagger.

- Το μοντέλο CVO Road Glide ST, εμπνευσμένο από τις μοτοσυκλέτες Road Glide της εργοστασιακής ομάδας Screamin' Eagle που διαγωνίζονται για το πρωτάθλημα MotoAmerica Mission Foods King of the Baggers, συνδυάζει έναν αποκλειστικό κινητήρα Milwaukee-Eight 121 H.O. με μια σειρά από εξαρτήματα υψηλής απόδοσης και προσοχή στην προσαρμοσμένη λεπτομέρεια για τη δημιουργία ενός bagger που είναι γρήγορο, γρήγορο και εκλεπτυσμένο.

- Το μοντέλο CVO Pan America, είναι εξοπλισμένη με πλήθος ανθεκτικών αξεσουάρ Harley-Davidson® Genuine Motor που έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν το ταξίδι. Το μοντέλο CVO Pan America είναι ικανό να αναζητήσει την περιπέτεια όπου αποφασίσει ο αναβάτης, είτε η διαδρομή είναι ασφαλτοστρωμένη είτε όχι.

Η Harley-Davidson αντιπροσωπεύει τη διαχρονική αναζήτηση της περιπέτειας και της ελευθερίας της ψυχής. Επισκεφθείτε το www.H-D.com για να μάθετε περισσότερα για την πλήρη σειρά μοτοσικλετών Harley-Davidson Grand American Touring, Sport, Adventure Touring, Cruiser και Trike, τις μεταχειρισμένες μοτοσικλέτες Harley-Davidson Certified, τα γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ Harley-Davidson, τα ρούχα και αξεσουάρ Harley-Davidson MotorClothes και τις οικονομικές υπηρεσίες Harley-Davidson."

Ετικέτες

EICMA: ZXMOTO 450 Rally 2026 - Μια πολλά υποσχόμενη παρουσία

Μια νέα αλλά και ταυτόχρονα γνώριμη μοτοσυκλέτα
ZXMOTO_450RALLY
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/11/2025

Η πρόσφατα ιδρυθείσσα ΖΧΜΟΤΟ έρχεται στην EICMA 2025 για πρώτη φορά, παρουσιάζοντας την πλήρη γκάμα μοντέλων της επι ευρωπαϊκού εδάφους, μεταξύ των οποίων κάποιες μοτοσυκλέτες που... κάτι μας θυμίζουν. Μια από αυτές είναι και η 450 Rally.

Στην πρώτη της ευρωπαϊκή παρουσία, η ZXMOTO του εντυπωσιακά φιλόδοξου πρώην Mr.Kove, Zhang Xue, μας έδειξε μια υπερπλήρη γκάμα μοτοσυκλετών με πολλές εξ αυτών να κεντρίζουν το ενδιαφέρον και άλλες να “ξεφουσκώνουν” με την προβολή των επίσημων τεχνικών χαρακτηριστικών τους.

ZXMoto 450 Rally

Μια από τις περιπτώσεις που, παρότι δεν έχουμε τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά για την ώρα, κερδίζει το ενδιαφέρον είναι και αυτή της γνώριμης εμφανισιακά ZXMOTO 450 Rally. Ίσως να μας επηρεάζει η κοινή ονομασία 450 Rally που μοιράζονται τα ZXMOTO και KOVE, ίσως να συμβάλει σε αυτό και η παρουσία του Zhang Xue στην ιστορία και των δύο, αλλά τα οι σιλουέτες των δύο μοτοσυκλετών είναι αρκετά κοντά, χωρίς όμως να ταυτίζονται στο 100%.

ZXMoto 450 Rally

Η ZXMOTO 450 Rally με το ανεξάρτητο διάφανο φαίρινγκ που περικλείει τον προβολέα, αισθητικά παραπέμπει σε προσαρμογή πιο χωμάτινης μοτοσυκλέτας σε rally έκδοση, ενώ το KOVE 450 Rally έχει πιο ενιαία μορφή μπροστά, με τα υπόλοιπα τμήματα των μοτοσυκλετών να είναι σχεδόν όμοια, πράγμα όχι σπάνιο για την κατηγορία.

ZXMoto 450 Rally

Επίσημα νούμερα ισχύος και ροπής δεν παρουσιάστηκαν για τον υγρόψυκτο, τετράχρονο, υπερτετράγωνο (96 × 62,15 mm) κινητήρα των 449,9 cc με τους δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους. Εντύπωση προκαλεί και η υψηλή σχέση συμπίεσης 14:1, προϊδεάζοντας μας για υψηλά νούμερα απόδοσης.

ZXMoto 450 Rally

H απουσία των τιμών αυτών και η παρουσία τόσο διακοπτών στο αριστερό χειριστήριο αλλά και των οργάνων που φαίνονται σαν συστήματα χιλιομετρητών για πλοήγηση, γεννούν το ερώτημα εάν αυτό που βλέπουμε εδώ είναι μια πλουσιοπάροχα εξοπλισμένη έκδοσης προπαραγωγής ή εάν η εταιρεία σχεδιάζει πραγματικά μια μοτοσυκλέτα τόσο εξειδικευμένης χρήσης.

ZXMoto 450 Rally

Ο συμπλέκτης είναι κλασσικός υγρός πολύδισκος με υδραυλικό έλεγχο, ενώ η μοτοσυκλέτα έχει ντίζα στο γκάζι.

ZXMoto 450 Rally

Η σιλουέτα είναι συμπαγής με την εκτεταμένη ποδιά να ενώνεται με τα πλαστικά, προστατεύοντας τον κινητήρα όπως συνηθίζεται στις rally μοτοσυκλέτες, με το στεγνό βάρος να ανέρχεται στα 128 κιλά. Η μεγάλη περιεκτικότητα των δύο ρεζερβουάρ καυσίμου φτάνει τα 32 λίτρα συνολικά.

ZXMoto 450 Rally

Από αναρτήσεις η ZXMOTO 450 Rally εξοπλίζεται με ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός με ρυθμιζόμενες αποσβέσεις που συμπληρώνεται από ρυθμιζόμενο σταμπιλιζατέρ της Scotts Performance. Πίσω υπάρχει πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ με εξωτερικό δοχείο (piggyback) ενώ δεν ανακοινώνονται οι διαδρομές των αναρτήσεων.

ZXMoto 450 Rally

Μια ιδιαιτερότητα συναντάμε στους τροχούς 90/90-21 και 140/80-18 εμπρός και πίσω αντίστοιχα, όπου αναφέρεται η ύπαρξη αφρώδους (Foam Insert) σε αμφότερους τους τροχούς, χωρίς όμως να γίνεται σαφές εάν αναφέρεται σε προστατευτικά που χρησιμοποιούνται για την προστασία των τροχών και σαμπρέλας σε συνδυασμό με την τελευταία ή σε υποκατάστατα αυτής, με το πρώτο ενδεχόμενο να μοιάζει πιθανότερο.

ZXMoto 450 Rally

Στο σκέλος της πέδησης υπάρχει μονός δίσκος με δαγκάνα δύο εμβόλων εμπρός και μονός δίσκος με monobloc δαγκάνα μονού εμβόλου πίσω.

ZXMoto 450 Rally

Σε κάθε περίπτωση αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες για την μοτοσυκλέτα με τον  Zhang Xue, για μια ακόμη φορά, να έχει κερδίσει την προσοχή μας και όχι μόνο την δική μας, καθώς σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες είναι ήδη τέσσερεις οι μνηστήρες που βρίσκονται σε συζήτηση με την κινέζική εταιρεία για να αναλάβουν την αντιπροσώπευση της στην ελληνική αγορά.