Honda CB125F 2024 - Αισθητική αναβάθμιση και 2 νέα χρώματα

Η απλή και φιλική Α1 μοτοσυκλέτα ήταν και το 2023 ευρωπαϊκό best-seller
Honda CB125F 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2023

Η CB125F ήταν ανέκαθεν μια από τις δημοφιλέστερες μοτοσυκλέτες της Α1 κατηγορίας στην Ευρώπη, με την τελευταία ενσάρκωση της να σημειώνει 7.000 ταξινομήσεις στην Ευρώπη το 2023, καταλαμβάνοντας τη 2η θέση στον πίνακα πωλήσεων μοτοσυκλετών 125 κυβικών. Για το 2024, η Honda αναβαθμίζει αισθητικά στα σημεία το CB125F, και του χαρίζει και δυο νέα χρώματα.

Από το 2021, όταν και αναβαθμίστηκε με νέα εμφάνιση, νέο κινητήρα και νέο πλαίσιο, το CB125F κατασκευάζεται στην Atessa της Ιταλίας, και αποτελεί την πλέον βασική, απλή και σκληροτράχηλη μοτοσυκλέτα της Honda στην Ευρώπη, μια μοτοσυκλέτα ιδανική για εισαγωγή στον χώρο, για σχολές οδήγησης, αλλά και για οικονομική καθημερινή αστική μετακίνηση. Για το 2024, το CB125F δέχεται αισθητικές αναβαθμίσεις, όπως νέο κοντύτερο τελικό εξάτμισης, μακρύτερο χρωμιωμένο θερμομονωτικό κάλυμμα εξάτμισης, πιο ανθεκτική αλουμινένια χειρολαβή για τον συνεπιβάτη και δύο νέα χρώματα -Imperial Red Metallic και Matt Marvel Blue Metallic- που έρχονται να προστεθούν στο Black της γκάμας. Και τα τρία χρώματα θα διαθέτουν επίσης κόκκινα ελατήρια στα πίσω αμορτισέρ και κόκκινη πίπα μπουζί. Το CB125F αναμένεται να φτάσει στους Ευρωπαίους dealer τον Ιανουάριο του 2024.

Ετικέτες

Harley-Davidson: Kατοχυρώνει τα εμπορικά σημάτα RMCR και RMXR

Ο Revolution Max σε Café Racer και Flat Track μοντέλα
RMCR
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/8/2026

Οι νέες αιτήσεις εμπορικών σημάτων της Harley-Davidson για τις ονομασίες RMCR και RMXR δείχνουν ότι η εταιρεία διατηρεί κρυμμένους άσσους στο μανίκι της, χωρίς όμως να επιβεβαιώνουν την παραγωγή νέων μοντέλων

Η Harley-Davidson κατέθεσε αιτήσεις κατοχύρωσης εμπορικών σημάτων για τις ονομασίες RMCR και RMXR, κίνηση που αναζωπυρώνει τις συζητήσεις γύρω από την πιθανή αξιοποίησή τους σε μελλοντικά μοντέλα παραγωγής.

Η ονομασία RMCR συνδέεται με το πρωτότυπο Revolution Max Café Racer, το οποίο παρουσιάστηκε νωρίτερα μέσα στη χρονιά και βασίζεται στον υδρόψυκτο κινητήρα Revolution Max. Από την άλλη, η ονομασία RMXR δεν έχει παρουσιαστεί σε κάποιο σύγχρονο μοντέλο, ωστόσο ο κωδικός XR έχει χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν από τη Harley-Davidson σε μοτοσυκλέτες με επιρροές από τους αγώνες flat track.

RMCR

Η κατάθεση των εμπορικών σημάτων αποτελεί ένδειξη ότι η εταιρεία προσπαθεί να εξασφαλίση τις ονομασίες για μελλοντική χρήση. Ωστόσο, όπως συχνά συμβαίνει, η κατοχύρωση ενός ονόματος δεν συνεπάγεται ότι το αντίστοιχο μοντέλο θα περάσει στην παραγωγή.

Εφόσον η Harley-Davidson αποφασίσει να επεκτείνει την οικογένεια Revolution Max, η αξιοποίηση της υπάρχουσας πλατφόρμας κινητήρα σε περισσότερα μοντέλα θα μπορούσε να μειώσει το κόστος εξέλιξης και παραγωγής, ακολουθώντας μια στρατηγική κοινής χρήσης μηχανικών μερών.

RMCR

Μέχρι στιγμής, η Harley-Davidson δεν έχει προχωρήσει σε επίσημες ανακοινώσεις σχετικά με την παραγωγή των RMCR ή RMXR, επομένως οποιοδήποτε χρονοδιάγραμμα ή τεχνικό χαρακτηριστικό παραμένει σε επίπεδο εκτίμησης. Οι πρόσφατες κατοχυρώσεις δείχνουν πάντως ότι οι δύο ονομασίες εξακολουθούν να βρίσκονται στον σχεδιασμό της εταιρείας.