Honda CB125F 2024 - Αισθητική αναβάθμιση και 2 νέα χρώματα

Η απλή και φιλική Α1 μοτοσυκλέτα ήταν και το 2023 ευρωπαϊκό best-seller
Honda CB125F 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2023

Η CB125F ήταν ανέκαθεν μια από τις δημοφιλέστερες μοτοσυκλέτες της Α1 κατηγορίας στην Ευρώπη, με την τελευταία ενσάρκωση της να σημειώνει 7.000 ταξινομήσεις στην Ευρώπη το 2023, καταλαμβάνοντας τη 2η θέση στον πίνακα πωλήσεων μοτοσυκλετών 125 κυβικών. Για το 2024, η Honda αναβαθμίζει αισθητικά στα σημεία το CB125F, και του χαρίζει και δυο νέα χρώματα.

Από το 2021, όταν και αναβαθμίστηκε με νέα εμφάνιση, νέο κινητήρα και νέο πλαίσιο, το CB125F κατασκευάζεται στην Atessa της Ιταλίας, και αποτελεί την πλέον βασική, απλή και σκληροτράχηλη μοτοσυκλέτα της Honda στην Ευρώπη, μια μοτοσυκλέτα ιδανική για εισαγωγή στον χώρο, για σχολές οδήγησης, αλλά και για οικονομική καθημερινή αστική μετακίνηση. Για το 2024, το CB125F δέχεται αισθητικές αναβαθμίσεις, όπως νέο κοντύτερο τελικό εξάτμισης, μακρύτερο χρωμιωμένο θερμομονωτικό κάλυμμα εξάτμισης, πιο ανθεκτική αλουμινένια χειρολαβή για τον συνεπιβάτη και δύο νέα χρώματα -Imperial Red Metallic και Matt Marvel Blue Metallic- που έρχονται να προστεθούν στο Black της γκάμας. Και τα τρία χρώματα θα διαθέτουν επίσης κόκκινα ελατήρια στα πίσω αμορτισέρ και κόκκινη πίπα μπουζί. Το CB125F αναμένεται να φτάσει στους Ευρωπαίους dealer τον Ιανουάριο του 2024.

Ετικέτες

MV Agusta Rush Titanio - Με εκτεταμένη χρήση βουρτσισμένου τιτανίου

Νέα έκδοση της hyper-naked - Θα παραχθεί σε μόλις 300 κομμάτια
MV Agusta Rush Titanio
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/1/2026

Η MV Agusta παρουσιάζει τη Rush Titanio, μία ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής της γυμνής μοτοσυκλέτας των Ιταλών, που θα είναι διαθέσιμη κάποια στιγμή μέσα στο 2026.

Η MV Agusta αποκάλυψε τη νέα έκδοση στο I.C.E. -και δεν μιλάμε για το αμερικάνικο σώμα που δολοφονεί και απαγάγει κόσμο, αλλά το φαινόμενο που δημιουργείται τον χειμώνα στην Ελβετία, όταν η λίμνη St. Moritz παγώνει και μετατρέπεται σε πίστα! Στο μέρος αυτό συγκεντρώνονται συλλέκτες με τα αυτοκίνητά τους και τις μοτοσυκλέτες τους σε διάφορα events που διοργανώνονται εκεί.

Η Rush πρωτοπαρουσιάστηκε το 2019, οπότε δεν μιλάμε για νέα μοτοσυκλέτα, αλλά απλά για νέα έκδοση αυτής, που έρχεται στον χρωματισμό Nero Intenso και το όνομά της προέρχεται από την εκτεταμένη χρήση βουρτσισμένου τιτανίου που κοσμούν την μοτοσυκλέτα, ενώ έχουμε και αρκετά carbon εξαρτήματα.

Το σύστημα εξάτμισης είναι τιτανίου, προέρχεται από την εταιρεία Arrow και έχει σχεδιαστεί ειδικά για την μοτοσυκλέτα αυτή. Από τιτάνιο είναι ακόμα, το μπράτσο της εξάτμισης, το κάλυμμα ρεζερβουάρ (ενώ υπάρχει και λογότυπο Titanio στο ρεζερβουάρ), όπως και οι βάσεις των οργάνων και του προβολέα, ακόμα και οι βίδες (όσες ήταν δυνατόν) είναι απο τιτάνιο! Η σέλα δεν είναι από τιτάνιο, αλλά από αλκαντάρα.

Rush

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ο τετρακύλινδρος, 16βάλβιδος κινητήρας των 998 κυβικών που αποδίδει 208 ίππους στις 13.000 στροφές και 11,9 kg.m ροπής στις 11.000 στροφές.

Η Rush Titanio θα παραχθεί σε μόλις 300 αριθμημένα αντίτυπα, κατασκευασμένα αποκλειστικά στο Varese, και θα είναι διαθέσιμη αργότερα μέσα στο 2026. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά, η τιμή και η ημερομηνία κυκλοφορίας της θα ανακοινωθούν το επόμενο διάστημα, αλλά δεν αναμένονται αλλαγές σε σχέση με το βασικό μοντέλο, εκτός της εμφάνισης και του συστήματος εξάτμισης.

Ετικέτες