Honda - Επιστροφή στα τετρακύλινδρα μεσαία μοντέλα!

Πληροφορίες για νέα πλατφόρμα 400 / 500 κυβικών, αρχικά για την αγορά της Κίνας
Τετρακύλινδρα Honda
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/12/2023

Δυο είναι οι ειδήσεις που συνδυάζονται εδώ, η πρώτη αφορά στην ίδρυση νέας θυγατρικής εταιρείας της Honda στην Κίνα έχει σταθερές βάσεις και έχει ανακοινωθεί από την ίδια την Big H, και η δεύτερη αφορά στις πληροφορίες του ιαπωνικού περιοδικού Young Machine για την έλευση νέων τετρακύλινδρων μοντέλων της μεσαίας κατηγορίας που θα κατασκευάζονται στην Κίνα από τη νέα αυτή θυγατρική.

Στις 25 Δεκεμβρίου, η Honda ανακοίνωσε πως ιδρύει μια νέα εταιρεία, η οποία στόχο θα έχει να ενδυναμώσει την παραγωγή και τις πωλήσεις μεγάλων μοτοσυκλετών στην Κίνα. Η νέα εταιρεία θα ονομάζεται Honda Motorcycles Shanghai, με έδρα τη Σανγκάη, και έναρξη εργασιών την 1η Απριλίου του 2024.

Στην Κίνα, οι πωλήσεις μεγάλων μοτοσυκλετών έχουν πάρει την ανιούσα τα τελευταία χρόνια. Τις πωλήσεις μεγάλων μοτοσυκλετών αυτή τη στιγμή έχειι αναλάβει η Honda Motor Co., Ltd. (China) Investment Co., Ltd., ενώ με την ανεξαρτητοποίησή της ως Honda Motorcycle Shanghai, η ιαπωνική εταιρεία αναμένει να επιταχύνει την ανάπτυξη των εργασιών της, αλλά και των νέων στρατηγικών προϊοντικού σχεδιασμού της στην Κίνα. Μένει να δούμε, αν οι μοτοσυκλέτες που θα παράγονται από την Honda Motorcycle Shanghai θα βρουν αργότερα τον δρόμο τους και προς Ε.Ε. και Η.Π.Α.

Honda τετρακύλινδρα

Στην παραπάνω κίνηση έρχονται να δώσουν νέο ενδιαφέρον οι πληροφορίες του Young Machine, πως η Honda θέλει να φέρει στο προσκήνιο τον αντικαταστάτη του -πλέον εκτός παραγωγής-, τετρακύλινδρου CB400 Super Four.

Οι Ιάπωνες δημοσιογράφοι είχαν αναφερθεί στις τετρακύλινδρες προθέσεις της Honda από το 2022, όταν και είχε αποσυρθεί το τετρακύλινδρο CB400 Super Four, μετά από 3 δεκαετίες καριέρας στην αγορά. Τώρα, με την ίδρυση της Honda Motorcycle Shanghai, η παρουσίαση νέων τετρακύλινδρων μοτοσυκλετών της μεσαίας κατηγορίας για τις ανάγκες της κινέζικης αγοράς έρχεται ένα βήμα κοντύτερα, με το Young Machine να εικάζει πως μαζί με το νέο CB400 Super Four, ο ολοκαίνουργιος και σύγχρονος τετρακύλινδρος κινητήρας θα μπορούσε να εξοπλίσει μια σειρά νέων μοντέλων διαφορετικών κατηγοριών -naked, sport, sport-touring, κ.α.

Honda τετρακύλινδρα

Ήδη αντίπαλες εταιρείες έχουν προλάβει τη Honda, παρουσιάζοντας σύγχρονες τετρακύλινδρες προτάσεις στα μεσαία κυβικά, όπως το Kawasaki ZX-4R/RR που ανεβάζει τον πήχη των επιδόσεων, ιντριγκάροντας παράλληλα και τους αναβάτες μεγαλύτερης ηλικίας, που μεγάλωσαν σε έναν κόσμο όπου ο τετρακύλινδρος κινητήρας ήταν βασιλιάς.

Αξίζει να σημειωθεί πως αν όντως η Honda παρουσιάσει έναν νέο τετρακύλινδρο κινητήρα στα 400 κυβικά, αυτός θα είναι ο πρώτος πραγματικά καινούργιος τετρακύλινδρος από την παρουσίαση του CBR400R το 1986!

Αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες στο νέο τετρακύλινδρο project της Honda στα μέσα του 2024, με πιθανή έλευση του νέου τετρακύλινδρου CB400/CB500 το 2025.

Ετικέτες

Norton - Τέλος στην παραγωγή των Commando 961, V4SV και V4CR

Νέο κεφάλαιο ξεκινά για την βρετανική μάρκα με νέα μοντέλα στον ορίζοντα
Norton the end of an era
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/9/2025

Η Norton κλείνει έναν ιστορικό κύκλο και ετοιμάζεται για μια δυναμική επιστροφή τερματίζοντας την παραγωγή των V4SV, V4CR και Commando 961.

Η Norton ανακοίνωσε επίσημα το τέλος της παραγωγής των μοντέλων της V4SV, V4CR και Commando 961, σηματοδοτώντας το τέλος μιας εποχής για την εταιρεία. Οι τελευταίες μοτοσυκλέτες από το εργοστάσιο στο Solihull, στο Ηνωμένο Βασίλειο, έχουν κατασκευαστεί και η παραγωγή τους δεν πρόκειται να συνεχιστεί, οπότε όσοι θέλουν μία πρέπει να σπεύσουν άμεσα αφού τα διαθέσιμα μοντέλα είναι ούτως ή άλλως λίγα. Ωστόσο, η Norton δεν θα κατεβάσει ρολά, αλλά ετοιμάζεται για αντεπίθεση, περνώντας στην νέα εποχή της.

Το εργοστάσιο στο Solihull ήδη λειτουργεί εντατικά, παράγοντας τη νέα γενιά μοτοσικλετών με μια εντελώς καινούρια σχεδιαστική γλώσσα και βλέψεις επέκτασης σε νέες αγορές. Αυτή η μεταμόρφωση υποστηρίζεται από σημαντικές επενδύσεις και την εμπειρία της TVS, η οποία αγόρασε τη Norton τον Απρίλιο του 2020 και έχει στόχο να την φέρει στην κορυφή στην αγορά μοτοσικλετών, κάτι που μπορεί να μεταφραστεί ποικιλοτρόπως. Όπως και να έχει οι Βρετανοί έχουν καλές προθέσεις για το μέλλον της.

Ο νέος διαχειριστής της κίνησης αυτής, Richard Arnold, δήλωσε: “Οι Norton V4SV, V4CR και Commando 961 είναι εμβληματικές μοτοσυκλέτες και αναγνωρισμένες σε όλο τον κόσμο. Καθώς κλείνει ένας κύκλος, ανοίγει ένας νέος και η αναμονή τελικά τελειώνει για να αποκαλυφθεί το μέλλον μας.”

Η νέα Norton V4 έχει ήδη εμφανιστεί σε δοκιμές, με τον CEO της TVS, Sudarshan Venu, να δοκιμάζει ένα νέο V4 sportbike και να τροφοδοτεί τον ενθουσιασμό για τα μελλοντικά μοντέλα που θα παρουσιαστούν στη EICMA 2025. Τα βλέμματα είναι στραμμένα στη μεγάλη έκθεση, όπου αναμένεται να δούμε μια ολοκαίνουργια σειρά μοτοσικλετών και να μάθουμε περισσότερα για το τι θα διαδεχθεί τα κλασικά μοντέλα της Norton.